Daha önceden conta yakmıştım konusunu açmıştım ama o zamandan beri düzelmeyen bi rölanti sorunum vardı, gazda 1500 devirde çalışıyordu araba, gaz beynini değiştirdiğimde yüksek çalışma sorunum çözülmüştü ama aracı sadece gazda kullanıyordum. Soğuklar başladı bi kaç gün önce sabahları gazda çalışmamaya başladı o yüzden benzinle çalıştırmaya başlamak zorunda kaldım. Hiç bir sıkıntı yokken aracım benzinde 1000 devirde çalışıyor ama gaza geçtiğimde yine 1500 devirde çalışmaya başladı pirinç vidayı falan kıstım bi etkisi olmadı biraz ısınmaya başladığında yine 1500 devir yapıyor, ısındığında gazdayken marş çok uzuyor eskiden dokunmayla çalışırdı, soğukkende benzinde stop ediyor yine bi düzensizleşti, biraz uzun oldu ama neler yapmam gerek yardımcı olur musunuz
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Gaza basmadığın halde lpgde nasıl 1500 devir yapsın boğazdaki kelebekler o kadar açık değilken nasıl devir oraya çıksın demek ki normalde devir 1500müş benzinde düşük çalışıyormuş karbüratörü elden geçirmek lazım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Slx karbüratör koyucam en sonunda abi
Ama sorunum benzine geçtikten sonra başladı abi benzine almadan önce bi sorun yoktu
Ama sorunum benzine geçtikten sonra başladı abi benzine almadan önce bi sorun yoktu
En temizi o zaten bizim düzler çok nazik malesef
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Granada karbüratörü var aracımda abi ama buradaki karbüratörcü slx karbüratör tak diyor, ayrıca kısa travers yaptırıcam bununlada yaptıramıyorum çok büyük olduğu için kep kaputa çarpıyor zaten
geçenlerde yolda gaz bitince benzine alıp devam ettim, sanırım benim sıkıntı da o zaman başladı, aynı şekilde gazda çalışınca 1000 devir ama yürüyüp vites yükseltince devir 1500 de kalıyor, birkaç kez denk geldim, yolda çukurdan geçip araba sarsılınca anında 1000 devire düşüyor, sanırım jikle takılı kalıyor, aklımda ama daha el sürmedim, jikleyi söküp temizleyip tekrar takacağım,
...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Mustafa abi hava borusunun yarısını kapattığımda düzeliyor rölantim ama üst devirlerde gaz yemiyor bu sefer çok canımı sıkmaya başladı 2000 devirde kendi kendine gidiyor resmen araba gaz vermiyorum, karbüratör diyorsan karbüratör alıcam abi şu sorun çözülsün yeterki soğudum arabadan
Baktım jikle takılı kalmıyor gaz telini ittiriyorum herhangi bi faydası olmuyor
Baktım jikle takılı kalmıyor gaz telini ittiriyorum herhangi bi faydası olmuyor
@yalcinroden kelebeklere baktinmi karburatorü söküp takili kaliyordur belki yeniden sen bir gaz ayari yap youtubede videolar var basınç vidasi yani yandaki plastik siyah vana çok açıksa pirinc vidayi sonuna kadar kapat yinede stop etmez
Granada karbüratörünü bilmiyorum tahminim kelebekler takılı kalıyor olabilir milinde sorun varsa slx karbüratöre geçmek daha mantıklı bence fakat piç manifoldu gerekecek
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(04.12.2022, 15:17)Hasanbey yazdı: @yalcinroden kelebeklere baktinmi karburatorü söküp takili kaliyordur belki yeniden sen bir gaz ayari yap youtubede videolar var basınç vidasi yani yandaki plastik siyah vana çok açıksa pirinc vidayi sonuna kadar kapat yinede stop etmez
Karbüratörü sökerim ama geri toplayamam diye korkuyorum abi, alttaki vanayıda komple kapadım pirinç vidayıda kapadım komple stop etmiyor hala aynı devirde çalışmaya devam ediyor
(04.12.2022, 15:19)Falcon417 yazdı: Granada karbüratörünü bilmiyorum tahminim kelebekler takılı kalıyor olabilir milinde sorun varsa slx karbüratöre geçmek daha mantıklı bence fakat piç manifoldu gerekecek
Karbüratörcüyle konuşucam yarın akşam abi daha önceden milinde sorun var demişti ama her şey contayı yaptırdıktan sonra başladı ve benzine aldığımda böyle yapmaya başladı, en maliyetsiz düz karbüratör duruyor sanırım çok uçurum fark var mı aralarında?
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Benzinde tekleyerek çalışma | 2 | 34 |
09.10.2024, 21:03 Son Yorum: MuhammetCerit |
||
Benzinde Çalışma Sorunu | 21 | 174 |
31.08.2024, 16:28 Son Yorum: Falcon417 |
||
Sabahları benzin de geç çalışma | 5 | 60 |
05.05.2024, 18:07 Son Yorum: Falcon417 |
||
İlk çalışma | 3 | 40 |
24.03.2024, 23:58 Son Yorum: Falcon417 |
||
Yüksek Yakıt Tüketimi | 10 | 189 |
01.02.2024, 21:25 Son Yorum: Falcon417 |
||
LPG'de düzensiz çalışma | 10 | 90 |
20.07.2023, 20:20 Son Yorum: Alican06 |
||
Benzinde düşük devirde vuruntu | 12 | 107 |
10.07.2023, 16:02 Son Yorum: Aydınlı456852 |