Arkadaşlar İstanbul'un tarzı bu şekilde. Her ilde farklı şekle sokuluyor araçlar, bizim burada etiket denen olay var, eskiler esnaf işi der, babam söylemişti. Peder Sultanahmet'teki eski taksicilerden
Klasik tarz yani, modern spor tarzda değil de yabancı dilde vintage diye tabir edilen cinsten bi olay.
Panjurdaki veya başka yerdeki armalar emin olun üzerinde olduğu parçadan maddi olarak daha kıymetli. Bu kulvarda iş yapan aksesuarcılar bu parçalara fahiş fiyatlar isteyebiliyor klasik değerinden ötürü fakat ben yurt dışı alışveriş sitelerinden temin ediyorum mümkün oldukça.
Misal;
panjurdaki sarı arma AA diye geçer Automobile Association bizim türkiyedeki tur assist gibi yol yardım firmasının üyelerine verilen amblem, ingiltereden geldi.
İki adet mavi RAC armaları Royal Automobile Club arması, onlar da yine ingiltereden.
Ortadaki arma Lincoln Mercury Division arması lincoln ile mercury ortak yapımı araçlara ait amblem.
En soldaki de Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu arması.
Bagajdaki çıta BMW M5 lerin orjinal süs çıtasıdır.
İç ayna Plymouth'ın eski arabalarına aittir. Palamut derler zamanla değişmiş
Dış aynalarım BMW 635 csi e24 kasa araçlara ait.
Kapı kollarım vanpres 131 şahin kapı koludur.
Daha çamurluklardaki arkadaki malzemeleri saymıyorum ve evde çekyat altlarında olanlar da cabası
Zevk meselesi tabi ki kimi sever kimi sevmez bunları ama bunların yanı sıra aracın orjinalliği çok ama çok önemli. Yıkıntı ezik bi tofaşa bunu kimse yapmaz çünkü bu tarz seven adam o kondisyonda bi araba almaz. Ben de öyleyim arabamın sadece şoför kapısında lokal boya var diğer yerleri orijinal ve halen benzinli binmekteyim. Yanlış anlaşılmasın alkış toplamak için anlatmıyorum, İstanbul'da bu hobiye gönül vermiş benzeri çok var, sadece Anadolu'dan arkadaşlar olaya biraz yabancı, fikir sahibi olsunlar istedim
İyi dilekleriniz için hepinize de teşekkür ederim Allah cc kimseye kaza bela vermesin inşallah.
Klasik tarz yani, modern spor tarzda değil de yabancı dilde vintage diye tabir edilen cinsten bi olay.
Panjurdaki veya başka yerdeki armalar emin olun üzerinde olduğu parçadan maddi olarak daha kıymetli. Bu kulvarda iş yapan aksesuarcılar bu parçalara fahiş fiyatlar isteyebiliyor klasik değerinden ötürü fakat ben yurt dışı alışveriş sitelerinden temin ediyorum mümkün oldukça.
Misal;
panjurdaki sarı arma AA diye geçer Automobile Association bizim türkiyedeki tur assist gibi yol yardım firmasının üyelerine verilen amblem, ingiltereden geldi.
İki adet mavi RAC armaları Royal Automobile Club arması, onlar da yine ingiltereden.
Ortadaki arma Lincoln Mercury Division arması lincoln ile mercury ortak yapımı araçlara ait amblem.
En soldaki de Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu arması.
Bagajdaki çıta BMW M5 lerin orjinal süs çıtasıdır.
İç ayna Plymouth'ın eski arabalarına aittir. Palamut derler zamanla değişmiş
Dış aynalarım BMW 635 csi e24 kasa araçlara ait.
Kapı kollarım vanpres 131 şahin kapı koludur.
Daha çamurluklardaki arkadaki malzemeleri saymıyorum ve evde çekyat altlarında olanlar da cabası
Zevk meselesi tabi ki kimi sever kimi sevmez bunları ama bunların yanı sıra aracın orjinalliği çok ama çok önemli. Yıkıntı ezik bi tofaşa bunu kimse yapmaz çünkü bu tarz seven adam o kondisyonda bi araba almaz. Ben de öyleyim arabamın sadece şoför kapısında lokal boya var diğer yerleri orijinal ve halen benzinli binmekteyim. Yanlış anlaşılmasın alkış toplamak için anlatmıyorum, İstanbul'da bu hobiye gönül vermiş benzeri çok var, sadece Anadolu'dan arkadaşlar olaya biraz yabancı, fikir sahibi olsunlar istedim
İyi dilekleriniz için hepinize de teşekkür ederim Allah cc kimseye kaza bela vermesin inşallah.