fifio6o6
1.3 Kapak port polish ve subap genişletme hakkında
2
327
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
fifio6o6 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar17

  • İsim: Enes Alıç
    Şehir: KAyseri
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: 1995 Şahin 1.6
Öncelikle selamün aleyküm abilerim 95 model p.ç motor Şahin’im var aldığımda üstünde 268 egzantirik ve 4 lü manifold 51 lik boru vardı.Ben buna 1.3 kapak port polish sübap yuvalarını genişletmeyi ve silindir yuvalarını genişletmek istiyorum yani bilmediğimden bu konuda cahilim biraz affola acaba sübap ve silindir yuvalarını genişletince buna büyük sübap ve büyük piston takmam gerekiyor mu ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yucinx BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular70
  • Mesajlar3,813

  • İsim: Hakan
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 27
Subap ve silindir yuvası büyürse mecburen ona göre de subap ve silindir takılmalı. Ama bu işe girecekseniz de bu işin ehli bir ustayla görüşüp performans krankli bir dönüşüme gitmeniz daha iyi olur. Ama sadece kapak olarak modifiye ye giderseniz sizin için daha kolay olur ve sizde yapabilirsiniz. Ama unutmayın ki 1.3 kapak takarsanız sıkıştırmanız artacaktır. Bu yüzden harareti düşürmek için ilk ve kesinlikle yapılması gerekenlerden birisi egzoz subapini büyütmek olmalıdır. Ona göre 3 sıra radyatör vb.
[Resim: Screenshot-2019-03-17-00-58-32.png]
Ustteki 1.6 kapağı. Alttaki 1.3 kapağı aradaki farkı bu şekilde anlayabilirsiniz
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
fifio6o6 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar17

  • İsim: Enes Alıç
    Şehir: KAyseri
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: 1995 Şahin 1.6
Teşekkür ederimSmile