1.6 i.e. LPG'de Patlatma Sorunu

Aracım 2001 1.6 i.e. orjinal LPG'li.

Yağ, filtre bakımlarını 3-4 gün önce yaptırdım. LPG ayarına gitmedim.

Sorun şu ki, araç LPG'de seyir halinde iken birden motordan patlatma yapıyor, kalkışta adeta el freni çekiliymiş gibi gitmiyor, ve genel itibariyle çekiş çok düşük.

Benzinde bu sorunların hiçbirini yaşamıyorum. Performans gayet düzgün.

Vaktim olmadığı için daha baktırma fırsatı bulamadım, ilk önce belki başkaları da yaşamıştır diye düşünüp size sormak istedim.

Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

Gaz ayarına gittikten sonra düzelebilir tekrar yaz bakalım sonra

benim önceki i.e doğanımda patlama sorunu vardı subab ayarından sonra düzeldi 20-40 yaptırdım ayarı.

Çekiş gaz aylarındandir.
Zaten patlama yaptığı gibi gaz ayarını kaçırıyor
Yapman gerek güzel bi gaz ayarina gır düzelirse dokunmazsin.
Eğer düzelmez ise
Buji değiştirip deneyin champion buji tak kesin tavsiyem ben bosch taktim gene yapiyor arada bir
Duzelmezse buji kablosu yine duzelmezse ateşleme bobinleri degisecek bu evreleri yaptiktan sonra yüksek ihtimal düzelecek.
Subab ayarini elletme benim kanaatimce.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

gaz ayarına mantıklı ben subabtan sonra gaz ayarıda yaptırmıştım bujide değiştim yağda sonuç olarak o ayarldan biri yüzünden oluyo şuanki yeni aldığım doğan i.e dede arada bir patlama oluyo ankaradan getirdim sanırsam gaz ayarı istiyor ama bunada 4lü düz boru kat iptali sonrası subab gaz ayarı buji buji kablosu filtreler ve yağ sonrası düzelicektir.

Şerafettin kardeşim sana ufak birşey sorayim o zaman.
Bendeki i.e patlamalar felan yapıyordu çok ugrastim v.s
En son bosch bujileri taktim kesti.
Fakat yine seninki gibi arada patlıyor
Özellikle düşük devirde aragazi abartinca
Daha sonra gaz ayari kaçıyor
Sendede ayni durum söz konusu mu kafayi yedirecek.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

benim arabada şöyle yapıyor seyir halindeyken bişey yokta kalkışlarda yapıyordu kırmızı doğan vardı onda 5 kalkışın 1 inde yapıyordu pat ediyo anlık bi duraksıyo sonra normal hatta konu açmıştım neyse onda kat iptali ve 4lü vardı bunları yaparken fakat subaba ayarının bozuk olduğundan şüphelendim ustaları gezdim sıkıntı yok dediler ama benim kafaya takıldı neyse gittim yağ filtre buji buji kablosu bujiler campiyon değiştim kapakcıya vardım sıkıntıı anlattım bu değişimden sonra kapakçıya giderken 200 metre felandı yani değişimler sonrası düzeldimi bilmiyorm neyse adama dedim motor soğudu komple sonra ayarı 20-40 yapıyom dedi bende 20-30 değilmi aslı dedim ben 20-40 yapıyom herkes memlun dedi ei oky dedim yaptı. gaz ayarına indim ayarı yapana yakıt önemli deil araba ne istiyosa onu ver dedim sonra 1-2-3- gün  bimdim arabaya sıkıntı yok yakıt vs de azaldı.
gene geçen gün gittim 2001 doğan aldm buda i.e tabi kat felan hepsi orj bunun ama bu 20 kalkışta 1 defa yapıyordu adanadan 4lü  düz boru getirdim gene bütün bakım malzemelerini aldm değiştim araba 230 kuruş felan yakıyordu şimdi 160 kuruş yaktı gaz ayarı yaptırdım hatta ayarı yapan adam gazı çok kısmışlar açıyom dedi aç yakacağına bakma gitsin araba dedim   o patlama gitti.
ben tek tek kontrol etmediğim için kesin bi kaıya varamadm tabi. ama sanki subablar tam kapanmadan bujimi ateşliyo sonra patlamadan çıkan dumanın bı kısmı karbüratöre geliyo oda patlama gibi oluyo diye düşünüyorum gaz ayarındaki patılama farklıdır patır patır eder bendeki direk pat ediyodu baya güçlü şekilde. bi sensörlere baktırın derim araba i.e ise çünkü karbüratörlülerde ben çok duymadım bunu. sensörler artı subab ayarı usta gerek yok desede gidin yaptırın. 50 tl bişey diğer bakımlarıda yap topplma 150 tl tutar.
Ben iki araçtaki patlamayıda böyle çözdüm.
bu arada i.eler çok rahat pcye bağlanabiliyomuş burda konusu vardı hasarlı sensörleri vs gösteriyor fiat bayisinde kablosu var bunun tanıdık olmayınca uğraşmıyolar . tanıdıklar varsa bağlatın baktırın bi.

Bujileri değiştirdim champion marka fakat kabloları değiştirmemiştim, onları da değiştirip deniycem. LPG ayarına gelince, LPG ayarını da yaptırdım. Çekiş öncekine nispeten düzeldi fakat patlatma olayı devam ediyor. En çok yaptığı şey ise kalkışta boğuluyo gibi yapıp sonradan açılması. Bu arada da patlatma yaptığı oluyo. Üzerinde de yürüyorum arabanın bir yere zarar verecek diye korkuyorum.

Ve araba benzinde yarım marşta alırken LPG'de 2-3 saniye marşta tutmak gerekiyo.

Önceki 3 arabam hem düz motor hem de karbüratörlüydü, yemin ederim o üç aracımdan aldığım hazzın çeyreğini alamıyorum bu arabadan. Sırf o yüzden kaç gündür hep benzinde kullanıyorum. Bu gidişle orjinal LPG'li araçtan bile LPG kitini söktürcem.

Arkadaşlar gaz ayarını yaptırdıktan sonra bir sonuç elde edemememin ardından buji kablolarını değiştirme yoluna gittim. Rutin yağ filtre bakımlarını yaptırırken bujileri değiştirmiştim fakat buji kablolarını değiştirmemiştim. Geçen gün aldım parçacıdan yenilerini taktım. 3 gündür yoğun bir şekilde LPG'de kullanıyorum aracı, patlatma yapmadı, inşallah da yapmaz.

Konu ile alakasız olacak ama bir sorum daha olacak, BRC'nin orjinal LPG anahtarını nereden bulabilirim, gösterge çalışmıyor çünkü.

Teşekkürler.

S.a kardeşim 98 ie var abimde gaz aldım petrolden gaza kokleyince pat pat ediyordu seninki gibi buji buji kablolarını degistirdim ettim yine aynıydı megersem gaz kablosu gevsemiz aradan hava aldığı için patlama yapıyordu bi kontrol et gaz kablolarını