YARDIM! 1.6 İE ilk çalıştırmada tekleme silkeleme

doğan 1.6 ie ilk çalıştırmada araç tekleme silkeleme yapıyor 4-5 saniye sonra düzeliyor aracıma 6 ay önce motor yaptırdım özellikle araç soğukken daha fazla yapıyor

Yani bu sorun bende de var arada yapıyor arada yapmıyor çözemedim açıkcası. bilgisayara bağlayıp yolda bakmak lazım ama çok üstüne düşmedim. aklıma gelen ilk nedenlerden birisi benzin geri dönüş diyaframı ama onada ellemek sıkıntı. orjinal ayarda kalması daha iyi.

gözlemlerimde en çok dikkatımı çeken şey şunlar:
Ateşleme Elden Geçince yada Subap Ayarı vs Sonrasında Bu Sorun Yok yada Minimuma İnmiş Oluyor. Ateşleme Neden Eskisi İse Buna Bobinden Tutta Bujiye Kadar Giriyor O Kadar Araç Silkeliyor.

Uşağin Neresindesın Yolum Düşerse Bağlarız Bilgisayara Belki.Ha Birde Tanışma kOnusu Açmalsın

Ustam bujileri 1 ay önce değiştirdim buji kablolarını geçen sene değiştirdim acaba ateşleme bobininden olma ihtimali ne derece olabilir bilmiyorum burda bilgisayara bağlama şansım yok kimsede bunu bağlayacak bilgisayar yok maalesef banada ateşleme sisteminde bi problem var gibi geliyor.

   Kimiside contadan yapar diyor ama aracımda su eksiltme yok hararet sorunum hiç yok ve hiçte hararet yapmadı aracım 

Uşağın banaz ilçesindeyim ustam yolun düşerse beklerim çayımı kahvemi içmeye her zaman

Üstadım bunları düze çevirmenin vakti geliyor gibi hep bir sorun var hele bu ince ayar durumlarında

(08.11.2024, 05:57)ismailtoyka yazdı: Ustam bujileri 1 ay önce değiştirdim buji kablolarını geçen sene değiştirdim acaba ateşleme bobininden olma ihtimali ne derece olabilir bilmiyorum burda bilgisayara bağlama şansım yok kimsede bunu bağlayacak bilgisayar yok maalesef banada ateşleme sisteminde bi problem var gibi geliyor.

   Kimiside contadan yapar diyor ama aracımda su eksiltme yok hararet sorunum hiç yok ve hiçte hararet yapmadı aracım 

Uşağın banaz ilçesindeyim ustam yolun düşerse beklerim çayımı kahvemi içmeye her zaman

contada olmaz olsa bile anlarsın uzun süre getirmez seni o şekilde. normalde buji ve kabloları 20 30 bin km sonra başlar dökülmeye.
Bujileri Campıon İe Uyumlu
Kabloları İse Ünivar Kullanmaya Bak.Harici KAblo yada Buji Sorun Yaşatabilir.

Bobinler İse :
İlk Değiştirme Tarihim: 64.000 16.03.2021
Sonrakı Değiştirme Tarihim: 12 Bin Km XX.03.2024  Valeo

Bobinin Birisi Kararmıştı O Arada Değişeyim Dedim Fakat Yakıt ve Çekiş Cİddi Manada Arttı Diyebilirim. Anlayacağin 50 Bİn Km Fİlan Ömrü Var Desek Yeridir.Bu Araçlar Yan SAnayi Parça Sevmiyor ORjinal Diye Satılanlarıda Şeçiyor Maalesef.

Bobinlerin Halide Bu:





eşmede akrabalar var belki 3 5 hafta sonra gelirim belli olmaz.öyle bişey olursa haber veririm sana bağlarız bilgisayara olmadı ama bakalım nasip

(08.11.2024, 11:16)safakcbc yazdı: Üstadım bunları düze çevirmenin vakti geliyor gibi hep bir sorun var hele bu ince ayar durumlarında

Muayeneden geçmiyor sıkıntıyı çözüp kullanman gerek ya da satıp düz alacaksın başka yolu yok

sorunu çözdük arkadaşlar 2. ve 3. pistonun üstüne su indiriyormuş suyu atana kadar silkeleme tekleme yapıyormuş çok az bi su indirdiğinden dolayı suyu eksiltmede gözle görülür bi şekilde değildi herkese teşekkür ederim yardımlarınızdan dolayı

Daha yeni motor yapılmış ama kronik bölgeden su indirmiş motoru yapan hiç mi özenmemiş blok yüzeyini kontrol etsinler mutlaka kapakta kapakçıda incelensin payen contayla yeniden düzgünce toplasın sıkıntı yaşamaman lazım ama bu yaşadığın normal bir durum değil işi baştan savmışlar gibi

(08.11.2024, 17:21)Falcon417 yazdı:

(08.11.2024, 11:16)safakcbc yazdı: Üstadım bunları düze çevirmenin vakti geliyor gibi hep bir sorun var hele bu ince ayar durumlarında

Muayeneden geçmiyor sıkıntıyı çözüp kullanman gerek ya da satıp düz alacaksın başka yolu yok

Bence hiç bir sorun yaşanmaz zaten muayene yapan kişinin Enjeksyolu olduğunu bildiğini bile sanmıyorum ki aracımın yaparken bu konuyu özellikle sormuştum kaput açıp tek baktıkları gaz kaçağı

@safakcbc Forumda konu açıldı bir üyemiz fellik fellik tesisat parçalarını arıyor artık bakıyorlar enjeksiyon iptalse geçmiş olsun