131 sahin

bugun motoru sekman atmak icin soktum.yarin sekman ve conta takimi alip toparlamaya baslayacagim. ama motorun 1.3 mu 1.6 mi oldugunu cozemedim .piston capindan hesaplayabilecek olan varmidir ona gore conta vs alacagim. piston capi 76 mm .






flip a 3 sided coin
ust piyanonun baglanti ayaginda bi catlak var sorun yaratirmi sizce ? subap lastiklerinide degistirecem . sekman takimi fiyati olarak parcacida biri 150 fiyat verdi birisi 300 150 uygunmu yoksa internettenmi bakmaliyim conta takimi 70 tl.

1.3 senin araba
Piyanonun çıkmasını bulmaya çalış
Subap takımı internetten bakınca tek marka çıkıyor 300lük ne marka ?

abi marka sormadim sadece sekman takimi icin fiyat aldim kara motor icin 150 ve 300 butce kisitli abi tampon lastik vs aldim motora suqn icin 250 tl bi butcem var 150 ye sekman takimi 70 conts alip toplayacam o yuzden fazla extra bise yapamaacm piynoyuda o sekil taksam ariza verdiginde degistiririm diye dusunuyom

Kolben 150 TL,
Goetze 170 TL
Bzm buralardaki fiyatlar.
Yerinde olsam segmanciya götürürüm. Daha önce de segman atılmış olabilir ve alacağın segmanlar kanallara İnce gelebilir. Yani kanallar aşındığı için. Segmancilarda her ölçüde kalın segman oluyor. Ama sizin orada var mı bilmiyorum. Ha bir segmanci bulursan ve sana STD (standart) segman takacağım derse o adamdan uzak dur.
Sen kendin segman alıp takarsan kanallara fifti fifti oturması gerekiyor. Boşluk olmayacak. Eğer olursa satın aldığın segmanları parçacıya geri vermen sıkıntı olur.

---

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-sekman-takimi-tofas-dogan-sahin-kartal-131-1300cc-62687062-575883459/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-tofas-131-1300-sekman-takim.o.4-orjinal-oem-no-5880244-623032252/detay

Bu ürünler senin arabaya göre mi tam emin değilim. Çünkü geçen hafta rektefiyecideki pistoncu "gömlek honlama olmadıysa STD olur, gömlek honlama olunca 0.4 büyümüş olur" demişti. Bir başkası 0.4 u daha değişik açıklamıştı. O yüzden net birşey diyemiyorum.

suan aklim karisti yaw eski sekmalari alip gideyim ona gore yeni sekman alip taksam olmazmi ? eski sekmanlardada gozle gorulur bi sıkıntı yok ama subap lastiklerinden kaciriyor olabilir normal sekman alip lastikleride degissem kurtarmazi ?

Sekman aşınırda silindirin içi aşınmazmı samet niye böyle düşünmüyorsunki o bloğu ölçmeden uygun sekman veremezler bloğu çıkar kartala at git sekmancıya

yapma abi yaw blogu sokmek baya ugrastiracak beni ne ile olculuyor blok kumpasla olculmezmi ?

---

biraz arastirma yaptim . sonuc olarak pistonla blok arasindaki bosluk 0.2 mm ile0.5mm ise sekman kurtarir diyorlar. olcturmek icin blok sokmektense sentille kaba taslak olcsem olurmu ? pistonu yerine oturtup kenar kalan bosluktan sentilin incelerinden deneyip aradaki boslugu belirlesem misal 0.3mm bosluk var desem ona uygun sekman alabilirmiyim ?

Samet bana sorarsan pistonları çıkarırken sıkı mı, değil mi bak. Veya yukarıdan sağ sola esniyor mu diye elinle yokla. (Bana bunu BMW motor ustası söyledi) ayrıca Çıkarırken kolay lak diye çıkıyor ise gömleklere odaklanirsin. O zaman gömleklerin içinde elini gezdir hissedilen çizikler var mı diye. Hatta ışık tutup bakabilirsin. Kılcal çizikler bnm kanaatimce kafaya takilmamali. Zaten fabrika çıkışlı yağ eksiltme verileri belirtilmiş. Ha bu 90 yılların yağ teknolojisine göre de olabilir.
Bir de şöyle bir yöntem var, rektefiyeci piston çaplarını farklı yerlerinden teker teker ölçüp % kaç kayıp olduğunu söylüyor. Pistonlar arasında %5 lik kayıp iyiye işaret olup gömleklerin durumun iyi olarak yorumlanması anlamına geliyor. Ki segman atmadan önce aynı işlemi segmanci da yapıp segman kurtarır veya kurtarmaz belirtiyor.
Bak bnm araba kışın 20/50 yağın 1 litresini 500 km de yakıyordu. Özellikle ilk çalıştırmada 5 dakika mavi duman atma ve yağ kokusu vardı. Sibop lastiklerinden bu işe giriştim. Siboplari, gaydlari, sibop lastikleri, pul, eksantrik değişti. Açmisken segman atalım dedik. Ve farklı yerlerdeki rektefiyeci ve segmanci daha önce bu arabaya segman atıldığını söylediler. Ki bn bu arabayı 7 yaşındayken almıştım. Yani tekrar segman atıldı. Pistonun segman kanalları aşındığı için GOETZE STD buna ince gelir dedi. Bu yüzden KALIN segman koydu. Pistonları bir makinaya bağlayıp Ölçü biçti 2 saat uğraştı segmanci. 200 TL aldı. Şuan ne duman var ne yağ kokusu.
Kusura bakma kardeşim biraz uzun oldu. Zahmet Edip okur musun bilmem ? Bnd yarım saattir telf. dan bu yorumu yazdım. Amacım; segman piston işi için 2 gün uğraşıp, birçok kişi ile konuştugumdan dolayı Tecrübelerimi seninle paylaşmak

---

Bu arada bn blok sökmedim. Gömleklerin içini de ölçtürmedim. Zaten araba ve rektefiyeci birbirine uzaktı. Gömlekler görüntü olarak iyiydi. Parlak honlama gibiydi. Elle çizik hissedilmiyordu.

hakan abi dedigi gibi pistonu sokmeden oynattim birisi azcik saga sola oynuyordu pistonlari cikardim blok ayna gibi duruyor cizik gorunmuyor pistonlari temizledim onlarda cizik yok cok ufak tefek var cizikler .sekmanlar asinmis oldugunu varsayarsak yeni orjinal sekman asinmisa gore daha kalindir tamamen yagi kesmez belki ama eskisine gore daha iyi oturur.bende sibop lastiklerinden supheliyim bugun gidip bi konusacam rektefiyeci ve sekmanci varsa bilgi alacagim ona gore sekman takacagim. youtubede yagiz usta direk sokup yeni sekmanlari takiyor baska birisi koyde sokuyor motoru kendi sekman takip kapatiyor ne derece saglikli olur bilmiyom ama benim kanattimce kurtarir sekman

---

pistonlarin durumu bu sekildd.

---

gittim sanayiye kapakciya dedi kapagi yapmamiz lazim 300 tl ye yaparim falan dedi dedim arac conta yakmadi hos kapaga ne yapacan yok subaar yapilacak vs dedim sadece lastikleri degistir 100 tl dedi sekmanlari olctu 060 sekman takman lazim dedi cikttim dukkandan subap lastigi aldim 20 tl ye kendim degisecem ama sekman bulamadim parcacilarda yok 1.3 76mm 060 sekman takimi takilmasi gerekiyormus nereden bulabilirim bilgisi olan varmi ?

gömlekler ayna gibiyse hiç boşuna blok sökme o zaman. piston çaplarını ölçen adam, pistonlar arasında ne kadar fark olduğunu söyledi?
0.60 doğru ise senin motor silindir gömlekler daha önce rektefiyede honlama yapılıp piston bir beden büyümüş ok.

sıfır segman elbette fark eder. fakat segman aşınırken kanalları da aşınmış olabilir. o yüzden kalın segman diyorum. haa şansın vardır yeni segman kanallara sıkıca oturur. ama yeni segman ara bul pistonlara yerleştir vs. yerinde olsam segmancıya gideririm. adam ölçer biçer hazırlar verir. uğraşmazsın yağ segmanını yerleştirmeye felan.