Aracımda 16 9 ofset hartge var araç yaydan 4 bakla düşük sağa sola manevra yapınca lastik çamurluğun üst kısmına sürtüyor önlerde orjinal flanşlardan da var jant tablaya sürtmesin diye bu 16 jantlar için amortisör tablası üste alınıyomuş 3 bakla yay takılıyomuş bunu yaptırıp flanşı söksem sürtme devam eder mi ? Bu amortisörün tablasını kaç cm üste alıp milden kaç cm kısaltıyoruz bilgisi olan var mı ?
Konuyu Okuyanlar:7 Ziyaretçi
Sen şu konudan bahsediyorsun http://www.tofasteam.com/konu-16x9-on-ba...kinda-7126
Tabi benim anlamadığım arabanın yükünü 10 bakla yüklenirken kesip 3üne yükleyince zamanla tamamen kilit olmayacakmı şimdi en temizi coil gibi görünüyor ama sen bilirsin tabiki
Tabi benim anlamadığım arabanın yükünü 10 bakla yüklenirken kesip 3üne yükleyince zamanla tamamen kilit olmayacakmı şimdi en temizi coil gibi görünüyor ama sen bilirsin tabiki
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Anladım abi 100 tl lik coille de olacak iş değil bu bilindik coillerden alsak peki flanşıda söksek lastik üstü indirince sağ sol yaptığımızda sürtme yapar mı davlumbaza veya amortisör tablasına?
Başaranın yaptığı sistem normal helezondan dar sürtme yapmaması gerekir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Peki normal helezona sürtmemesi için ne yapabiliriz flanş olmadan? öyle birşey ayarlarsam da her türlü işimi görür
Kusura bakmayın flood oluyor ama bu ayar önlere kamber açtırsam sıkıntısı çok olur mu ?
image upload
Kusura bakmayın flood oluyor ama bu ayar önlere kamber açtırsam sıkıntısı çok olur mu ?
image upload
Normal helezon kalın geliyor tekeri içeri sokunca helezon engel oluyor dışarı alınca çamurluğa sürtüyor dar yapılı helezon lazım ki o da coilde var işte ,bundan başka çözüm yok bana göre ha tutupta ön çamurlukları dışarı doğru şişirteyim dersen o zaman olur
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Sıkıntı söyle olur lastik içe taraf daha çok başlığından içten yeme oluyor lastiğin bı tarafı daha silik oluyor bunun dışında hiç bir sıkıntı yok. Ankara'da ve çoğu 16takan kişi öyle kullanıyor zaten
---ANKARA İL TEMSİLCİSİ ---
---06 LZ 854---
---06 LZ 854---
Coillerin fiyatı maşallah 500 600 tl civar ı aslında coil olsa daha iyi olur da istediğinde kaldır indir fiyat biraz tuzlu o zaman lastiğe kıyıp kamberi verecez lastiğin ömrü 10 yılsa 5 yıla düşecek veya ön çamurlukları açtıracaz
Lastik 10 yıl gitmez 40bin km ömrü var ama kamberden sonra kısa sürede yemeye başlar sende katlanırsın artık napacan
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Peki dandik coillerden taksam bana sıkıntısı ne olur abi ? kamber işine girişmesek fazla sıcak bakmıyorum da