Arkadaşlar merhaba 2 kademeli yani 3 fişli tofaşa uygun fan müşürü arıyorum sizce hangi aracın ki uyar
Konuyu Okuyanlar:8 Ziyaretçi
Ne İşe Yarıyor ki
@DarkredBlue61 Aracın fanına fan kontrol ünitesi bağladık çok güzel oldu alt ve üst sıcaklığa göre ünite fanı açıyor ama bunu daha geliştirmek uyumlu müşür arıyorum doğan slx klimalı 3 fişli buldum umarım uyum sağlar.
Musur degil rezistans uygulanmasi lagzim fan motoruna rezistanstan enerji vermek lagzim pejo 206 larin sistem oyle onu arastirin
İki farkli sekilde hiz seviyesi oluyor ornj. 70 de resistans motora az yol veriyor 87 de ful kapasite veriyor resistansda radyatore monte ediliyor.
İki farkli sekilde hiz seviyesi oluyor ornj. 70 de resistans motora az yol veriyor 87 de ful kapasite veriyor resistansda radyatore monte ediliyor.
@Doğuş aral Motorun Uyumlu Olması Lazım. Aslında Biizm Orjinal Fanlara 8 10 Volt Verip Bir Denemek Gerek. Motor Zarar Görür mu Sargıları Zorlarmı Bİlmem Ama Icabında 24 Voltluk Birşey Bulup 2. Kademede Voltajı Arttırıp Soğutma Sağlabilir Gibi.
Bahsettiğin Sistemlerde Harici Fan Beyini vs Olmuyormu?
Bahsettiğin Sistemlerde Harici Fan Beyini vs Olmuyormu?
Motora az voltaj ile fan yavas doner zaten rezistans da direnc var orng fana giden kablo 8 v 12 volt oluyor beyne gerek.
Beyne gerek yok
Ama boyle seylere gerek yok arabanin orj aksami yeterli zaten yeterli degilse sorunu aramak lagzim
Simdik diger araclardasi 3 cikis ecu lu oldugu icin onlar fana direk gitmiyor ecuya gidiyor onlarin girisi 5 v cikidida isita gore degisir 1 ile 5 volt arasi o farki. Diger arabalardaki iki kademe fana yol veren fan resistansidir. Bizzat kullandim biliyorum cok inceledin pejom vardi cunku. Hatta resistans roleye girip roleden fana gidiyordu
basit sekilde soyle anlatayim resistans 12 volt giriyor gibi dusun icindeki direnc sayesinde roleye tetik gidip roladen fana gidiyor. Biraztefarruatli anlatmasi ben basit usul anlatyim ama calisma mantigini int ten arastirirsaniz daha verimli bilgi alirsiniz
Beyne gerek yok
Ama boyle seylere gerek yok arabanin orj aksami yeterli zaten yeterli degilse sorunu aramak lagzim
Simdik diger araclardasi 3 cikis ecu lu oldugu icin onlar fana direk gitmiyor ecuya gidiyor onlarin girisi 5 v cikidida isita gore degisir 1 ile 5 volt arasi o farki. Diger arabalardaki iki kademe fana yol veren fan resistansidir. Bizzat kullandim biliyorum cok inceledin pejom vardi cunku. Hatta resistans roleye girip roleden fana gidiyordu
basit sekilde soyle anlatayim resistans 12 volt giriyor gibi dusun icindeki direnc sayesinde roleye tetik gidip roladen fana gidiyor. Biraztefarruatli anlatmasi ben basit usul anlatyim ama calisma mantigini int ten arastirirsaniz daha verimli bilgi alirsiniz