TSE ye gitsin sorun yok. Proje çizdirmek falan dert değil. LPG yi sökünce de az uğraşmadım onlarla. Sadece faturalı motoru alıp, swaplayıp projesiyle tse onayı alıp muayeneye gideceğim.
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
bmw swap konularında önü baya açık adam e30 a v8 atıyo itb koyuyo işletiyo biz tofaşa bi egzantrik taksak acaba muayenede kalırmı acaba arabayı bağlarlar mı ayak altı led aydınlatma kapı içi led aydınlatma bmw tipi yaptım adamlar ona bile bahane buldular araba mimlenmiş resmen hahaaha
Orijinal Tipinin Haricindeki Motor Değişikliğinde;
-Aracın imal yılı (modeli) esas alınarak aynısı veya daha sonra imal edilen motorlar kullanıldığında ve Motor Mukayese Raporunda benzinli araçlarda %30 dan fazla güç farkı, dizel araçlarda %50 den fazla güç farkı olmadığında, tadil edilen motor için egzoz emisyonu ve araç dış gürültüsünün ilgili yönetmeliklere göre tip onay belgesi veya teknik servis raporu aranmayacaktır.
-Güç farkının yukarıda belirtilen değerlerden daha fazla olması veya aracın imal yılından (modeli) daha önce imal edilen motor kullanılması durumunda ya da yakıt sisteminin benzinli motordan dizel motora, dizel motordan benzinli motora tadil edildiğinde, tadil edilen motor için;
-Egzoz emisyonu:70/220/AT veya 88/77/AT,
-Araç dış gürültüsü:70/157/AT veya ECE-R 51,
-Motor gücü:80/1269/AT,
-Dizel Egzoz Dumanı:72/306/AT,
Yönetmeliklere göre tip onay belgesi veya teknik raporu aranacaktır.
Proje ekleri: Mukayese raporu, aranıyorsa tip onay belgesi veya teknik servis raporu, Ruhsat aslı veya noter tasdikli sureti, motor faturası (marka, tip, yakıt türü bilgileri olacak)
-Aracın imal yılı (modeli) esas alınarak aynısı veya daha sonra imal edilen motorlar kullanıldığında ve Motor Mukayese Raporunda benzinli araçlarda %30 dan fazla güç farkı, dizel araçlarda %50 den fazla güç farkı olmadığında, tadil edilen motor için egzoz emisyonu ve araç dış gürültüsünün ilgili yönetmeliklere göre tip onay belgesi veya teknik servis raporu aranmayacaktır.
-Güç farkının yukarıda belirtilen değerlerden daha fazla olması veya aracın imal yılından (modeli) daha önce imal edilen motor kullanılması durumunda ya da yakıt sisteminin benzinli motordan dizel motora, dizel motordan benzinli motora tadil edildiğinde, tadil edilen motor için;
-Egzoz emisyonu:70/220/AT veya 88/77/AT,
-Araç dış gürültüsü:70/157/AT veya ECE-R 51,
-Motor gücü:80/1269/AT,
-Dizel Egzoz Dumanı:72/306/AT,
Yönetmeliklere göre tip onay belgesi veya teknik raporu aranacaktır.
Proje ekleri: Mukayese raporu, aranıyorsa tip onay belgesi veya teknik servis raporu, Ruhsat aslı veya noter tasdikli sureti, motor faturası (marka, tip, yakıt türü bilgileri olacak)
Bana kalırsa SLX motoru 4. Nokta enjeksiyonlu olarak harici beyin ve tesisat ile yapmak daha mantıklı sıralı sistem LPG de taktın mi tamamdır 105 HP civarı olur ki yazılım ve eksantrik de taksan daha da iyi olur swaptan daha ucuza gelir
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Motor şanzuman swap | 11 | 171 |
27.01.2024, 11:50 Son Yorum: Deniz26 |
||
marea motor ve swap ile ilgili | 9 | 160 |
09.12.2023, 00:49 Son Yorum: 06zyn21 |
||
SLX motor güçlendirme güncel maliyetler | 10 | 321 |
02.03.2023, 23:43 Son Yorum: 131doğan |
||
Uno slx mpi swap | 10 | 229 |
02.01.2021, 15:40 Son Yorum: b_dog |
||
Avrupada Tofaş Swap | 16 | 521 |
04.09.2020, 19:02 Son Yorum: HasanÖZ |
||
Tempra Swap | 8 | 226 |
31.01.2020, 23:46 Son Yorum: Emrullah3174 |
||
Swap mı turbomu kararsiz kaldim | 31 | 891 |
15.04.2019, 07:08 Son Yorum: Recepsrv |