220/ Kmh Sonrası 8o EH 195 :)

(27.01.2011, 15:21)Pltmgnm yazdı:

(27.01.2011, 15:19)80tuning yazdı:

(27.01.2011, 15:10)Pltmgnm yazdı: Uçak mı kardeşim bu... Bir an eski arabamın arkasına yazdırdığım yazı geldi.Gerçi hala kullanıyorum bazıları için ya neyse...

Uçucun mu?

Arkadaşlar Vaz Geçtim Sahibi Tek Başına Bassın 240 ı :S

Can Tatlı..

Aynen

o araba 220 yapmaz 240 hiç yapmaz yapsa bile kaporta dağılır

(27.01.2011, 16:28)kaan01 yazdı: o araba 220 yapmaz 240 hiç yapmaz yapsa bile kaporta dağılır

Mclaren ibresi tak.Km milinede şanzıman koy. 320 bile der.

(27.01.2011, 16:59)Pltmgnm yazdı:

(27.01.2011, 16:28)kaan01 yazdı: o araba 220 yapmaz 240 hiç yapmaz yapsa bile kaporta dağılır

Mclaren ibresi tak.Km milinede şanzıman koy. 320 bile der.

:huhu

(27.01.2011, 16:28)kaan01 yazdı: o araba 220 yapmaz 240 hiç yapmaz yapsa bile kaporta dağılır

Demez Diyenler Gelsin Osmaniyeye Sahibine soyleym Bassınlar .

(27.01.2011, 22:09)80tuning yazdı:

(27.01.2011, 16:28)kaan01 yazdı: o araba 220 yapmaz 240 hiç yapmaz yapsa bile kaporta dağılır

Demez Diyenler Gelsin Osmaniyeye Sahibine soyleym Bassınlar .

180 basar 240 görürsün.Ben buna inanmak için burdan kalkıp osmaniyeye gelmem.Ama siz şunu yapabilirsiniz.Alın altınıza Passat bmw mercedes birde kamera.Ppassat 220 ile giderken bu araba geçsin birde geçişini görelim ozaman tamamdır. biraz meşakkatli oldu ama

forumda M5 tokatlayan serçe vardı bide ona noldu

o şanzımankla o difransiyelle o pistonlarla olmaz o iş aracın 7-8 bin devir çevirmesi lazım oda cık aaa olmaz aaa sizin hep yapğtıgınız o işlem var bide 185 60 13 lastik fln takıyor lastik çapını kücültüyorsunuz araba nın motoru 180 çevirirken ibreleriniz 200 gösteriyor...

(28.01.2011, 04:23)Morphadr0n yazdı: forumda M5 tokatlayan serçe vardı bide ona noldu

serçe değil o biLdiğimiz hacı muro serçeden eski o araç normal hacı murolarla bir değil kasa daha uzun her şeyi ile oynanmı$ audi 1.8 motor ve fazLası var

biri lastik çapından söz etmiş.... evet bu yanıltıcı oluyor.... şimdi basit bir hesap yapalım;
1. aracın lastik çapı resımden gördügüm kadarıyla orjınalden ufak bu ibrede eğer tahmin ettigim çap ise 100 kmde 6 km gibi bir sapma yaptırır,
2. aracların(her ne marka olursa olsun) yüksek hızlarda ibrelerinde sapma olduguda bir gerçektir(üreticilerin topspeed hilesi)
3. aracın km dirseği tertibatı vs yıpranpa payından dolayı nekadar inandırıcı oldugu?
4.aracın dişli oranları
5.aracın düz motor olması(yüksek devir çevirme ve yüksek devirlere çıkma kabiliyeti slx motordan daha düşüktür)
çeviriği devir dahilinde hesaplanan devir-hız ilişkisi ve topspeed- devir ilişkisi incelendiginde YÜRÜTEN aksama bir ilave vs yapılmadıgında o şanzımanla o dif oranı ile bunu yapmaınız rüzgar arkanızdan ittiyse yüzde 5 ihtimal ya varrr ya yok. yok rüzgar karsıdan geldiyse yüzde 0.... benım görusum tabi bu...
ben bu şekiklde dusundugumde siz 220 dediğiniz hızda giderken 180-190 civarı yapmışsınız...aaa ama bizim ihtiyarlar içinde 190da büyük bir başarı saygı duyarım... tahminimde yanılmıyorsam banada gel bin adam bassın gör diyeceksin yol masrafımı çekerseniz seve seve gelirim