mesdogru
24 Yıllık Orijinal Kampana
11
254
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
TÜRK_EGiNLi Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular13
  • Mesajlar576

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 58
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 2
Arka kampanalar kolay değişmez hele biraz titiz kullanıcıysanız sorun olmaz kampana aşınması genelde arka fren balatalarını kontrol etmeyen kullanıcılar sorun yaşarlar balata aşınır perçinler kampanayı bozar, o yüzden içiniz rahat olsun kaldı ki ustanız kontrol etmiş sorun olmaz.
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
DarkredBlue61 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular160
  • Mesajlar15,597

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Kartal 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
  • Rep puanı 45
@kadireren Tamamda Önleri 20 30 Binde Bir Değiştirsen Zaten 3 4 Yılda Süresi Gelir Big Grin Ben El Frenini Gergin Kullanıyorum.Yani Orta Rampada Bile El Frenini 2 Dış Çeksem Araba Kaymıyor.Düzde 3.Dış 4.Dişi Çekemezsin Bile O Zaman Benim Kampana Sıkı Diye Çabuk Bitiyor  Anlamadım  Ha Birde Yük Koyunca Arka Oturuyor Kampana Sıkıyor Birde Oda Var 



@rantez22  iyi Bir Alışkanlık Değil.Düz Yer Bile Olsa Vites Kutusuna Yüklenyiorsun  :ok  Orta Rampada 2 Dış Çeksem Direk Araba Kitleniyor  :haha Ha Birde Yük Koyunca Arka Oturuyor Kampanaya Basıyor Belkide O Yüzden Fazla Aşınıyor Bizimkiler  Anlamadım





@mesdogru  o Üretim Tarihi Olabilir Ama Parçaciya Göstermek Gerek Onu. Ha Birde O Parçanın Ömrü O Kadar Uzun Mu Onu Bilmek Gerek Örnek Veriyorum Ön Fren Disklerinin Üzerinde Minimum İnceliği Yazar Yani Disk Sıfır İken 10 Mm İse Adam 7 8 mm ye İndiği Anda Değiştir İncesini Önermem Hemde Isınıp Patlarsa Sorumluluk Sana Ait Diyor.Yani Üretilen Parçanın Kullanım Ömrü Malum Oluyor Ama Kampanada Durum Nasıldır Bilmem  düşün

 
Birde İşin Şu Kısmı Var. Eğer Kampana ve Balata Belirli Bir İnceliğe Ulaşirsa Bu Sefer Fren Merkezi Balatayı Basmakta Zorlanıyor ve Merkezin İçindeki Piston İyice Dişariya Çıkmaya Başlıyor. Haliyle Bu Dişariya Açılış Hem Fren Hidroliği Kaçağina Neden Olabilir Hemde MErkez Arızasına Yol Açabilir.  Örneğin Ön Balatalar Bittikçe Fren Hidrolik Seviyesi Azalır.Aslında Azalmaz Çünkü Balata Bittikçe Kaleperdeki Pistonlar İyice Diske Doğru İlerleiyor. Haliyle Bu İlerleme Hem Depodakı Hidroliğin Azalmasını Sağlıyor Hemde Diske Yakınlaştığı İçin Bu Seferde Hidroliği Isıtmaya Başlıyor. Buda Ne Oluyor Hidroliğinizin Daha Çabuk Nemlenip Özelliğini Kaybetmesine Neden Oluyor.Heleki Piston Etrafında Kaucuk Toz Pislik Koruması Yoksa Bu Sefer Piston Dişariya Çıktıkça İçeriye Tozu Pisliği Çekiyor Bu Seferde Başlıyor Kaleperler Sıkmaya  :ok



Ben El Freninı Gergin Kullanıyorum Orta Rampada Bile 2 Diş Çeksem Duruyor Araç. Düzde 3.Dişi Zor Çekiyorsunuz O Derece Diyebilirim.Köy İçi Yük vs Koyunca Haliyle Arka Oturuyor ve Kampana Sıkıyor Eğer Uzun YOla Gideceksem El Frenini Gevşetiyorum.Yani Sizin Bu Veriler Bence Gayet İyi  :haha Şurda 3 4 Yıl Ön Balata Gitse Öpüp Başıma Koyuyorum  :haha ​​​​​​​ :haha  Burda Kampanayı Tornaya Versem Heralde Sıfır Kampana Parasını İsterler Benden O Yüzden Hiç Torna ile Uğraşmıyorum Direk Sıfır Big Grin
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi