278 VS 280 Derece egzantrik

merhaba selamın aleyküm geçen günlerde açtığım konuda eksantrik önerisi istemiştim. 280 derece eksantrik önerildi. 
bende fikir almak amacıyla deli metin ustayı aradım 278 derece eksantrik ve kapağı 73,5 a taşlamamı söyledi aracımın sarsılmdan alt ve üst devirde performanslı çalışacağını söyledi şimdi soruları şunlar:

1. 278 ve 280 derece arasındaki farklar nedir? araca etkileri nedir?
   
2. 280 derecede kapak taşlanacak mı? taşlanacaksa ölçüler nedir?
   
3. bahsi geçen taşlanacak kapak silindir kapağı mı? taşlanmasının artıları ve eksileri nedir 
   
4. bu işlemlerle beraber aracıma yaptırabileceğim performans arttırıcı işlemler nelerdir önerilere açığım (kasnak, manifold buji vs.)
   

falcon abi ve karabatak kamil abi hünerlerinizi gözterin abiler

---

unutmadan ekleyeyim silindir kapağı kapakçıya gönderilip gerekli subap modifikasyonları yapılacaktır..

278 işe 280 arasında pek fark yok ikisi de sessiz çok yükseklerden farkı şu 296 vs bunlar da alt devirler ölüyor 278 280 de alt devirler de canlı kapağın taşlanma ölçülerini bilmiyorum

ustalar bende sarı çizgili 296 var ne oluyo eski serimi estaşın