Arkadaşlar site güncellemesinden önce konuyu açmıştım, silindiğinden tekrar açıp bilgilendirmek iyi olur diye düşündüm.
Araç öncelikle harika oldu ve fena halde araca bağlandım diyebilirim. Madde halinde neler olduğunu yazayım;
- Araç önceden gaz yemiyodu boğulup gitmiyordu, şuan 1. viteste 7 bin devire varmadan 65 yapıyor, 2. vites 100 civarı...
- Çekiş çok değişdi hemen hızlanıp fırlıyor, ana yolda kapıştığım çok araba oldu insanlar hayranlıkla bakıyor
Eski kasa E200 ile alt geçitte kapıştım üstelik arabada 5 kişiydik yinede kısa sürede 140 yapmıştım. Adam şaşkınlığını gizliyememişti.
- Takıldığından ilk 2 gün kadar gürültülü çalışıyordu, kullandıkça toparladı. Tabi en büyük katkısıda 4lü manifold oldu.
- Eksozdan fena hava fırlatıyor, aracın komresörü çok yükseldi.
Hatta şöyle diyeyim, araç boşda iken en az 1000 devirde ısındığında ise 1500 2000 arası devirde çalışıyor.
2000 devire yaklaşınca subap sesleri daha fazla geliyor. İlk zamanlar gürültüden sinir olup takdırdığıma pişman olmuştum ama, aracın seriliği çok hoşuma gitti ve zamanlada alıştım.
- Aracın yakıtı haliyle arttı oda seri araba mecbur basıyorsun 3 bin deviri geçince çok yakmaya başlıyor.
3 bin ve altında kullanırsanız hemen hemen eski haliyle aynı yakıyor. Tabi aracın çekişi ve torku yükseldiğinden,
araç yavaş gitmeye karşı çok hassas oldu. Yani yavaş gittiğinizde resmen araba hadi gaza basda gidelim der gibi arabayı sirkeliyor.
- Motor sesi değişti, özellikle subap seslerini çok rahat duyuyorsunuz, araç deviri artırdıkça motor sesi daha bi güzel oluyor.(Şahsi fikrim)
+ ve - lerle araç bu şekilde.
*Motora sadece 296 derece + 4 lü + yaprak mikser + subap ayarı yapılmıştır.
Bu haliyle bile araç bence güzel oldu. Tavsiyelerede açığım daha fazla serilik istiyorum
Usta 1,2 ay kullan araç iyice alışsın 2. subap ayarı yapacaz daha hızlı gidecek dedi ama bakalım 1 hafta sonra 1 ay olacak.
1 ay daha kullanıp götürecem.
Şimdilik bu kadar, sorularınız olursa bilgim doğrultusunda cevap vermeye çalışacam.
Herkese iyi forumlar...
Araç öncelikle harika oldu ve fena halde araca bağlandım diyebilirim. Madde halinde neler olduğunu yazayım;
- Araç önceden gaz yemiyodu boğulup gitmiyordu, şuan 1. viteste 7 bin devire varmadan 65 yapıyor, 2. vites 100 civarı...
- Çekiş çok değişdi hemen hızlanıp fırlıyor, ana yolda kapıştığım çok araba oldu insanlar hayranlıkla bakıyor
Eski kasa E200 ile alt geçitte kapıştım üstelik arabada 5 kişiydik yinede kısa sürede 140 yapmıştım. Adam şaşkınlığını gizliyememişti.
- Takıldığından ilk 2 gün kadar gürültülü çalışıyordu, kullandıkça toparladı. Tabi en büyük katkısıda 4lü manifold oldu.
- Eksozdan fena hava fırlatıyor, aracın komresörü çok yükseldi.
Hatta şöyle diyeyim, araç boşda iken en az 1000 devirde ısındığında ise 1500 2000 arası devirde çalışıyor.
2000 devire yaklaşınca subap sesleri daha fazla geliyor. İlk zamanlar gürültüden sinir olup takdırdığıma pişman olmuştum ama, aracın seriliği çok hoşuma gitti ve zamanlada alıştım.
- Aracın yakıtı haliyle arttı oda seri araba mecbur basıyorsun 3 bin deviri geçince çok yakmaya başlıyor.
3 bin ve altında kullanırsanız hemen hemen eski haliyle aynı yakıyor. Tabi aracın çekişi ve torku yükseldiğinden,
araç yavaş gitmeye karşı çok hassas oldu. Yani yavaş gittiğinizde resmen araba hadi gaza basda gidelim der gibi arabayı sirkeliyor.
- Motor sesi değişti, özellikle subap seslerini çok rahat duyuyorsunuz, araç deviri artırdıkça motor sesi daha bi güzel oluyor.(Şahsi fikrim)
+ ve - lerle araç bu şekilde.
*Motora sadece 296 derece + 4 lü + yaprak mikser + subap ayarı yapılmıştır.
Bu haliyle bile araç bence güzel oldu. Tavsiyelerede açığım daha fazla serilik istiyorum
Usta 1,2 ay kullan araç iyice alışsın 2. subap ayarı yapacaz daha hızlı gidecek dedi ama bakalım 1 hafta sonra 1 ay olacak.
1 ay daha kullanıp götürecem.
Şimdilik bu kadar, sorularınız olursa bilgim doğrultusunda cevap vermeye çalışacam.
Herkese iyi forumlar...