38lik egzantrik ve üs kapak ayarı motora nasıl etki eder

Mustafa abi mesela örnek vereyim az önce attığın linketi kapakçı feritin elindeki eksantrikleri incelersen aradaki malzeme farkını görürsün zaten bahsettiğim odur

Linkteki resim temsilidir bence
Bu arada kapakçı feritteki eksantrikler https://www.facebook.com/100286706727383/photos/a.1515640421858664.1073741827.100286706727383/1529339827155390/?type=3&theater

Bademlere ve yatakların parıltısına bi ferittekilerin bak abi birde estaştakilerin yani ne olursa olsun arada çok kalite farkı var motosiklette de bu böyle ucuz etin yahnisinden dereceliyi boşver eksantrik takıyoruz iki ay sonra iz falanda değil direk eksantrik bitiyor yarı yarıya. Kendim estaş aldım işte ucuz diye benzin otomatiğini çalıştıran kısmın alınması gerekiyordu krank sürteceği için tezgah taşında aldık metinle peynir gibi kemirdi taş benim eksantriği birde aynı düz motorun 316 sını aldılar takır takır taş sıçradı etrafa taş alamadı tornacıya gönderdiler yani diyeceğim o ki markasını bilmem ama malzeme farkı dağlar kadar var. Mat görünen döküm artıklı malzemeden uzak durun çelik ışıl ışıl yansın. Aşşağıya kendi dökme stroklu krankımı birde slx in AYKU marka krankını koyucam sen tarafsızca incele yorumunu yap mustafa abi

2013 nisanda rektefiyeye sokmuştum hayatımın hatasını yaparak ,bu düz motoru söküp çöpe atmalıydım fevri davrandım neyse o günden bugüne 45bin yapmışım orjinal ölçü eksantrik öldü bitti çoktan marka estaş şimdi katlanıp motoru indirip eksantrik değiştirmek istesem yine aynı markayı takmak zorundayım değmeyeceğini biliyorum markaya şüpheli yaklaşıyorum aslında işin erbabları takmasa önermem

Bak abi ben hiçbişey demiyorum sen yorumla aslında sende haklısın başka çaren yok orjinal eksantrik dünya para estaş 3de 1i bak ben fotoğrafları yüklüyorum sen yorumla

Metin doğanın kullandığı eksantrik 296 örnek olarak koyuyorum




Üstteki siyah olan orjinal estaş eksantriktir altındaki gri ise Aracımdaki 268 yani 270derece diye geçen satılan estaş marka dereceli





Bu metin doğanın konyada döktürttüğü 5.5 stroklu slx krankı AYKU marka





Buda markasının belli olmadığını sonradan metinin elemanı arkadaşım olan murattan öğrendiğim dökme bir 5mm stroklu düz motor krankı







Malların hiçbirine lafım yoktur kimse yanlış anlamasın kendi aracımda kullanıyorum.kıçı kırık düz motora bir 131 parası masraf ettim istediğimi aldımmı aldım hemde fazlasıyla ve daha yapılabilecek çok şey varken ama atmosferik bi düz motora sahip olarak diyorum ki DÜZ MOTOR PİŞMANLIKTIR.
Şimdi mustafa abi sen bunları inceledikten sonra en basitinden iki eksantrik arasındaki kalite farkını görmen gerek ama el mahkum iken insanın yapabileceği birşey kalmıyor.Yani şöyle düşün sahip olduğun yüklü bir araç var ful dolu içeride bi benim krank gibi bi krankın döndüğünü düşün birde öbürkü gibi ışıl ışıl bi malzemenin ben ne yazıkki böyle şeylere çok takıntılıyım okadar para harcayıp yüklü gezeceksem içerdeki parça ısır beni okşa beni diyecek abi

O eksantriği kutusundan çıkarıp incelediğimi hatırlamıyorumda işin garibi ben eksantrik atmam daha idare edecem böyle durumum olursa slx motoru atar keyfime bakarım

mustafa kardeşim kapağı kapakçı ferit ayarlayacak bitik metine ulaşamadım ama kasap performance motoru yapacak ahmet usta inşallah

Hayırlı olsun şimdiden

teşekkür ederim kardeşim

(25.03.2018, 02:02)adanalicilgin yazdı: teşekkür ederim kardeşim

Fiyat olarak ne cıktı maliyet toplamla malzeme olarak ne giricek araça