4 nokta enjeksiyon

Selamn aleyküm aracımı 4 nokta enjeksiyona çevirmek istiyorum düz şahin blok kol piston büyütülmüş sübap kapak portpolish  s karbratör şuan ama benzin gazda aynı devirde çalışmıyor karbratörümde pek iyi değil aracı kaportaya vericem 1 haftaya tahminimce 2 ay sonra falan gelir elime kit şeklinde beyin tesisat bobin tempra emme şeklinde temin edebileceğimiz bir yer varmı?

Aleykumselam. Bildiğim Kadarıyla Tempralarda Var Ama 4 Nokta Yapayım Dersen Komple Tesisat Beyin Fİlan Lazım.Dahada Önemlisi Tempra Çıkma Parçalarını Uydurman Gerekecek Ondada Ne Kadar Verim Alırsın Bilinmez. Bence O Masraf Yerine Lpgyi Sıralı Sisteme Geçir Daha İyi

Aleykümselam lpgde bineceksen sıralı lpg işini düşünebilirsin karbüratörede bakım yaparsın çözülmeyecek sıkıntı yok ama kafandakini yapmak istiyorsan büyük paralar dökersin
Bursada kaya oto performance var bildiğim kadarıyla onlarla irtibata geçebilirsin
Sitemizde de @61KB667 fatih yaptı senin fikri konusuda şu http://www.tofasteam.com/konu-4-nokta-enjeksiyon-turbo-tofas-41186?page=2

@Falcon417 Zaten aracı benzinde kullanıyorum regilatörü iptal edeceğim neredeyse aynı yakıyor benim amacım karbüratörü ne kadar bakımlı tutarsan tut bir anı bir anını tutmuyor zaten kafamdakini yapmak istersemde istemesemde 20bin şu zamana kadar harcamış oldum boya hariç araç beyaz ek olarak sadece sedef ekleyeceğim 4 nokta isteme sebebim hem yaz kış sorunsuz binmek hemde ileride Feleğin çemberinden geçmemiş blok alıp blok hariç herşeyini tekrar sıfırdan dizip içini çok sağlam ama turbo ve basıncını düşük bir tempraya geçmek S e geçtiğimde sıralı sistem LPG de kullanmayı düşünüyorum benimkisi biraz sofistike yani amacım sadece hız yada sağda solda ciğerini çıkarana kadar roll koşturmak değil

Düz Şahin motoruna 4 nokta emme manifoldu oturmuyor. Zamanında VK 523 131 e yapıldı, orj tipo manifold kısaltılarak oturtuldu. Bununla beraber yakıt rayı vs işlemden geçmesi gerek. İyi bir ustan olması lazım ki eşit iş yapabilsin.

Orjinal manifoldlar çok para tutuyor, Antalya Deli Metin kendisi üretmeye başladı manifold ve yakıt rayını. İlerde zaten s motor düşüncen varsa boşu boşuna emmeni mahvetme. Ortalama 2-3 bin tl gibi bir rakamı çöpe atmış olursun.  Ama düz motora bu sistemi koyarak gerekirse turboya bile geçersin sorun olmaz.

Bu sistemi sorunsuz çalıştırmak için yani harici bir beyine geçmen lazım. Ateşleme sistemi ile uğraşmadan en sağlıklı bobine geçersin. Dahada ayrıntılarım istersen ; bu ana kadar saydğımız ortama 5-7 bin TL + İşçilik tutar.

Not: S motorda sıralı sistem yapamazsın çünkü tek enjeksiyon.

Ya da hiç uğraşmayıp direkt marea motorunu koyup fişi çekecesin

@Falcon417 biraz araştırdım bunu marea motor çok mantıklı geldi