İsim: Fatih
Şehir: Trabzon
Yaşınız: 26
Araç Serisi: Doğan L
Model Yılı: 1992
çamurluğun iç katmanını çekiçlemen lazım ama çekiçleyince pütür atın çekiçlenen yere hatta komple 2 kat daha pütür atın çamurluk içine ha bide sadece onla bitmiyor jantın göbeğindende aldırman lazım ha oda olmadı kampanadanda aldırıyosun :
Cms jinyu kullanıp çamurluk kıvrımını büktümeden gezen bi araç vardı , ben o kısmı büktürmeyi nedende istemiyorum janttan vazgeçerim büktürmem o derece
Kampanayı sildirip def. ortalatsak kurtarmaz mı ? Sen janttan aldırdın mı ?
İsim: Fatih
Şehir: Trabzon
Yaşınız: 26
Araç Serisi: Doğan L
Model Yılı: 1992
janttanda aldırdım çamurluğun iç saçınıda çekiçledim dışardan baktığında hiç bi değişiklik olmuyo bildiğin gibi çamurluk 2 saçtan oluşuyo yani dış görünüşte bi değişim olmuyo :,çamurluğu şişirtmiyosun
Biliyorum içe doğru olan kıvrımı büküyolar ama ne zaman orjinale dönmüş veya yapılı araçta o kısımın bükülü olduğunu görsem bi soğuma geliyo özellikle orjinale dönülüp satılan araçlarda bakıyosun herşey orjinal ama çamurluk açılmış
Bi sunroof bide bu çamuluk açma olayı hep düşündürmüştür beni