90 km/h dan sonra sekerek gitme

Selamun aleykum.

Arkadaşlar aracım 90 km/h a kadar gayet güzel, sıkıntısız ve rahat bi şekilde yol alıyor. Yalnız 90 km/h dan sonra sekmeye titremeye başlıyor. bu titreme çok olmamakla birlikte direksiyon da da hafif bir şiddette hissediliyor ara ara.
Rot ayarlarını yeni yaptırdım. Arka lastiklere balans yaptıramadım jantların göbekleri çıkmadığı için. bu konu ile ilgili tecrübesi-fikri olanlardan faydalanmak isterim. Teşekkürler...

MUHAMMETTOSUN tekrar rota sok olmamış

Alper senin tecrübelerine güveniyorum ama beni bi daha rot masrafına sokma . 90 a kadar herşey çok güzel hiç çekme bile yok. bi de sarsıntının sebebi ön taraf değil gibi sanki ortadan veya arkadan geliyor gibi direksiyonda biraz titreme var dedim ya sanki o titreme arabanın sarsıntısından kaynaklanıyor gibi. benim aklıma iki ihtimal geliyor ama şaft veya arka lastiklerden olabilir mi ki diye üçüncüyü de sen soktun aklıma şimdi.

---

(27.08.2018, 10:58)rantez22 yazdı: MUHAMMETTOSUN tekrar rota sok olmamış

rot ayarını da başka bi şehirde yaptırmıştım

---

(27.08.2018, 10:52)Majesteleri yazdı:  

Jant balansı bozuk olabilir

(27.08.2018, 12:28)Falcon417 yazdı: Jant balansı bozuk olabilir

jant göbeklerini sökemediler baktıramadım ona

---

şaftın balans bozukluğundan filan yapma olasılığı var mı peki

Böyle yapan bir yer bulursun sende

(27.08.2018, 12:40)Falcon417 yazdı: Böyle yapan bir yer bulursun sende

o da olmadı malesef sabit hızda dönmüyormuş difransiyelde boşluk var galiba dedi

(27.08.2018, 12:41)MUHAMMETTOSUN yazdı:

(27.08.2018, 12:40)Falcon417 yazdı: Böyle yapan bir yer bulursun sende

o da olmadı malesef sabit hızda dönmüyormuş difransiyelde boşluk var galiba dedi

Sabit hizla ne alakasi var anlayamadim. Tekeri makine çeviriyor. Flas yanip sönuyor. Flasin yandığı yer çivi çakacağı yer. Tekeri durdurup çakıyor. Sökülüp yapilandan daha iyi olduğunu söyledi. Benim gittiğim rot balansci. Adamin söylediği deil girlara yapiliyor olmasi ikna ediyor beni.

(27.08.2018, 12:58)ahmet27 yazdı:

(27.08.2018, 12:41)MUHAMMETTOSUN yazdı:

(27.08.2018, 12:40)Falcon417 yazdı: Böyle yapan bir yer bulursun sende

o da olmadı malesef sabit hızda dönmüyormuş difransiyelde boşluk var galiba dedi 

Sabit hizla ne alakasi var anlayamadim. Tekeri makine çeviriyor. Flas yanip sönuyor. Flasin yandığı yer çivi çakacağı yer. Tekeri durdurup çakıyor. Sökülüp yapilandan daha iyi olduğunu söyledi. Benim gittiğim rot balansci. Adamin söylediği deil girlara yapiliyor olmasi ikna ediyor beni. 

Ben zaten anlamadığım için buraya yazdım. ben rot balanscının yalancısıyım. senin düşüncen ne ahmet genel olarak okuduysan sıkıntı sence de balanstan mı

(27.08.2018, 13:09)MUHAMMETTOSUN yazdı:

(27.08.2018, 12:58)ahmet27 yazdı:

(27.08.2018, 12:41)MUHAMMETTOSUN yazdı:

(27.08.2018, 12:40)Falcon417 yazdı: Böyle yapan bir yer bulursun sende

o da olmadı malesef sabit hızda dönmüyormuş difransiyelde boşluk var galiba dedi 

Sabit hizla ne alakasi var anlayamadim. Tekeri makine çeviriyor. Flas yanip sönuyor. Flasin yandığı yer çivi çakacağı yer. Tekeri durdurup çakıyor. Sökülüp yapilandan daha iyi olduğunu söyledi. Benim gittiğim rot balansci. Adamin söylediği deil girlara yapiliyor olmasi ikna ediyor beni. 

Ben zaten anlamadığım için buraya yazdım. ben rot balanscının yalancısıyım. senin düşüncen ne ahmet genel olarak okuduysan sıkıntı sence de balanstan mı

Valla benim düşüncem bir onceki mesajina bakarsak şaft difrensiyel den supheleniyorum dediğinden denemek lazim. Arabayla yokuş aşağı 90 km hiza ulaşıp debriyaja basmak lazim. Kesilirse şaft diyebilirz. Kesilmezse bence ön balanslardir. Arkaya zaten çoğu arabada balans ayari yapmiyorlar. Niyeyse arkadan sekmiyor. Ben gormedim yani.
Birde şöyle bir ornek veriym. Benim araçta 95 110 arasi bi titreme ses gibi birsey var. Ama yolcular hissetmiyor. 4000 km kadar yol yaptim. 95 110 arasi gaza basarsam anlıyorum. Bosta gelmiyor zaten. Ben safttan diyorum. Ama teker balansi olsa gaz debriyaj farketmez gelir.