@
Aksan70 zaten onun için sordum.
Galiba bir nokta atışı tespit yapıyorum, bujilerin alındığı gibi takıldı ya muhtemelen sorun burada, bujilerin tırnak aralığını 0,60-0,70mm civarında ayarlayıp tak bir de öyle dene
aklıma yaptığım bi deney geldi
bujileri söküp tırnak aralığını 1mm yaptım (arabam ilk nesil elektronik ateşleme)
normal şartlarda rölantide 900rpm de çalışan araba, tırnak aralıklarını 1mm yapınca rölantide 1500rpm'e çıktı
aha dedim 240 bascaz heralde
.
neyse yola çıktım
1.vites fişeq
2.vites fişeq
3.vites iyi gibi
4.vites gönülsüz
5.vites sal beni gideyim diyor
araba 140 ı geçemiyordu
tırnak aralıklarını standarta döndürdüm taktım üst devirler geri geldi eski son hızına geri döndü.
harbiden bu dediğimi yabana atma bi dene