98 ie motor düzensizliği

İyi akşamlar arkadaşlar. 98 slx ie aracım sabahları soğukta çok zor çalışıyor. Benzinde çalıştırınca çalışıp 1-2 saniye sonra stop ediyor. Gazda çalıştırdığımda marş dönüyor fakat bir türlü kavramıyor. Benzinde çalıştırıp çalışır çalışmaz gaz verdiğimde ancak çalıştırabiliyorum aracı. Araç çalıştıktan sonra ayağımı gazdan kestiğimde stop ediyor. Motoru ısıtmak için vites boşta gaz verdiğimde 1-2 dk sonra motor boğuluyor ve gene stop ediyor. Boğmamak için çalışır çalışmaz hareket ettiğimde aracı yavaşlattığı an gene stop ediyor diyor biçare çalıştırınca hemen hareket ediyor yavaşladığında ayağım debriyajda gaz verip sürekli motoru kızdırmaya çalışıyorum.

Bir diğer sorun aracın motor freni çok fazla. Düz yolda giderken ayağımı gazdan çektiğim anda araç yavaşlıyor. Yokuş aşağı inerken araç hızlanmıyor bile. En fazla hızını koruyor. 

1 litre lpg ile şehir içi 5.5 km ancak gidebiliyorum. Sanırım bu yakıt problemi de yukarıda yazdığım sorunlarla ilişkili. Not: Gaz beynini değiştirdiğim halde yakıt sorununu çözemedim.

Teşekkür ederim.

---

Yukarıda bi yanlışlık olmuş. Aracı benzinde çalıştırıp manuel düğmeden gaza çekip gaz veriyorum hemen ancak o zaman çalışıyor araç.

Subaplarına baktır mutlaka

1 lt lpg ile tam 4.5 km gitti. Sübap ayarı mı yoksa değişimi mi gerekiyor.

Sübap değişme işi değildirde çok sıkı olabilirler ama yine de kapakçı baktığında bilir subapların yanık olma ihtimalide olabilir tabi

motor freni lpgde aynı mı? normalde motor özellikle soğukken arabayı çok yığar motor freni ama lpgde biraz daha salması gerek. örnek veriyorum bu motor freni çok dediğin anlarda boşa filan alınca akıyor mu araba? yada hafif rampada boşa attığında hızlanması nasıl?

eğer varsa böyle bir tatlı rampa bul ve kimsenin olmadığına emin olduğun zaman kontaği kapat araba boşta olsun. sonrada arabayı dinle.sürtme sesine benzer ses varmı yokmu diye. eğer ses yoksa hafif hafif frene kademe kademe bas. arkadan ufak ufak kampanadan sürtme sesi gelmesi gerek eğer gelmiyorsa belki el freni çekili kalmiştir. yani başımıza geldi ek olarak el freni çok sıkıysa araba zor gider tutuyormuş gibi olur gevşetmen gerekebilir. arkaya yük koyarsın oturur kampanaya yine hızlanması ve kampananın ayrılması zor olur.






şimdi bu stop etme vs konusuna gelecek olursak bu konu biraz zor yerden geldi. aracın rolantisi normal mi?ilk çalıştırmada rolantı kaçlarda geziyor? araca önceden birşey yapıldımı? bujilerin ne marka? aracın motor hava girişlerini kapatınca stop ediyor mu? rolantı motorunu söküp temizlendin mi? 


eğer lpgde sorun var diyorsan bence ateşleme kaynaklı olabilir eğer bujilerin campıon değilse veya ömürleri dolmuşsa bunlardanda yapar. gaz ayarıda pek etkilemez gibime geliyor. şayet aracın subap ayarı ne zaman yapıldı veya yapılmadığı konusunda bilgin yoksa subap ayarı yaptırmanıda tavsiye ederim fark olur hatta subapların sıkıysa lpg ayarını bile anında bozar tekrar lpg ayarı ister araç.

Teşekkür ederim ilginiz için bir hayli yazmışsınız Ahmet bey. Boşa aldığımda araç çok rahat bir şekilde salıyor kendini. Herhangi bir tutma olmuyor. Sanırım el freni ile alakalı bir problem değil. Benzinde hiç denemedim. 

Araç rölantindede 10000 devirde çalışıyor. Hava sıcaktı mesela bu gün gazda rahat çalıştı hemen aldı kontağı ama denemek için ayağımı gazdan çektim geri stop etti. 200 metre gittikten sonra boşa alıp durdum ayağımı gazdan çektim bu sefer stop etmedi. 

Sibop ayarı yarın yaptırmayı düşünüyorum. Araba 3-4 aydır ben de hiç ayar yaptırmadım önceden yapıldı mı bilmiyorum.

@Ehlenvesehlenn bi kapakçılara yada işin ehli birine göster o sökmedende anlar zaten. eğer boşta sorun yoksa belki gaz ayarı çok açıktır o yüzden yığılıyor normalde lpg de salması lazım kendini