vtec acıp uzamasakta kelebek acar yanlarız bence bu iyi
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
kelebek her türlü ikinciyi açar lpgdede işe yarar ama bir seviyesi var o seviyeye gelirsen açar mesela benim arabada gaz pedalı dipte iken açıyor biraz sagır kalmış orası zor basıyorum 90 alakalı birşey degil kendinizde görebilirsiniz kepi açın bakın deliklerden elinizlede gaz verin nerde açtıgınıda görürsünüz
90 dıye bılıyorum.ama bana bakarsanız, araba vıtes ıstedıgı zaman vıtesı atmazsan cok yakar,olay bu
1 DE İSYAN, 2 DE YAN YANN..!
Resimdeki karbüratör tempra karbüratör resmi nette buldum iki numaralı kelebeği görüyorsunuz gaz teline bağlı bir bacak belli bir seviyeden sonra ikinci kelebeğin bacağına basıp açıyor düz karbüratörde de aynı muhabbet var
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
YAv ne vtec açması aynı mekanizma işte.. M serisi - vtec - AMG.. milletteki etiket merakı.. mekanizma aynı.
Bir Angara dümeni.
Felek yaptığın atar hayatıma renk katar.
Felek yaptığın atar hayatıma renk katar.
valla ben çok inceledim zaten anlamadım bu karbüratörü bende var ayarsızlık bilmem zaten ikinci birden açıyorfazla bir mesafesi yok evet araba vites istedigi zaman vites atmazsan araba çok yakar unutmayın en üst vites her zaman ekonomi vitesidir
5500 de vtec açacak diye beklemektense bu daha iyi, bence kelebek sesinden falan değil zaten bahsettiğimiz hızda bizim araçlar 3000+ devirde oluyorlar ki 4000 devir civarı bizim motorların ağlamadan en güzel ses verdiği tok nokta.
.. TEK ..
Bende bu gaz pedalının sonunda işliyor,kaputu açın gaz telini çekin belli bir yere kadar gelir sonra biraz daha zorlayın karbüratörde bi civata dönüyor o 2. kelebeği açıyor ,istediğiniz viteste olun hele 1. viteste dip gaz kalktınmı patinajın babasını çekersiniz
Genelde bzm karburatorlerin bi hastalıgı vardır eskiyince 2.kelebek sürekli acık kalır buda bazen aracın bogulmasına gaz kokusuna ve cok yakmasına sebep olur. Aynı sorun basıma geldi
2.kelebek surekli yarım acık kalıodu sonucta kac senelik parca degistirmeye karar verdim 2 ay karburator aradım orjinal sıfırını bulup taktım 350liraya aracı gazda yolda tutabilene ask olsun benzini ne siz sorun ne ben söleym ve üstüne üstlük abartı derecede yakıt sarfiyatı dustu heleki benzinde de cok az yakıo
2.kelebek surekli yarım acık kalıodu sonucta kac senelik parca degistirmeye karar verdim 2 ay karburator aradım orjinal sıfırını bulup taktım 350liraya aracı gazda yolda tutabilene ask olsun benzini ne siz sorun ne ben söleym ve üstüne üstlük abartı derecede yakıt sarfiyatı dustu heleki benzinde de cok az yakıo