amortisör değişimi

üstekini söktükten sonra yerınden cıkarmadın umarım. cıkardıysan onu bı sekılde yerıne tak. çünkü çıkardıysan yuk alttkıne bıner ve sıkıstırır sokemezsın.arka basıt tek bı vida tutar arabayı krıko yerlerınden kaldır ayağa orda bı vıde var zaten gorursun onu cıkar yay elıne gelecek bıraz sağ sol yaparsın dırek cıkar. ama amasor ıcın bagaj ıcınden ıslem yapman gerekır. dipnot: ön tarafı sökerken ihtiyacın olan iki tane 17 anahtar. bi tane 13. bi tane 19 ve 19la birlikte mili tutman için 8-9 anahtara ihtiyacın var. işlemleri sırayla yapmazsan eğer başına iş açarsın kardeşim. Allah yardımcın olsun çok dikkatli ol

öndekini sökemedim araç askıda kaldı bıraktım öle yarın sökücem ama tam olarak ne yapmam lazım en bastan anlatabilir misin abi ? @projeci

araba yerdeyken tepeden amasörü 3 tane tutan vıdayı sök kulenın tepesınden. 13 le. o 3 vıdayı yerıne tuttur yıne. 19la tepe vidasını çıkar sonra yerıne tuttur . milin ortasını 8 le tut 19la sök çok sıkma tutsun yeter. sağ sol aynı işlem. sonra arabayı yerden kaldır. alttan iki tane 17 ile vidaları sök. diski kendine çek. sonra 0 3 vidayı sök amasor yerinden yay ile çıkacak. ama bak sakın 19la söktugun vıdayı cıkarma. o hep dursun. sağ sol aynı işlem anlamadıgın bı yer varsa yıne sorabilirsin

anladım abi çok saol yanlıs bi şi yapmamısım ama benim sorunum su alltaki 17lik civata sanırım yer yapmıs cıkmıyo kerata bakalım yarın iyce bi ugrasayım bugun cok fazla ugrasamadım ama yarın olmadı yarından sonra bu işlem tamam tekrardan teşekkürler abi
birde bizim orjinal amortisörlerin markası ne ? benimkisinde sach marka var sanırım yeni takacaklarımda sach süper tourıng diye geçiyo
arka helezonları da direk flexle kesebilir miyim acaba ? yoksa 1.5 ya da 2 bakla almayı dusunuyorum..

şimdi orjinal amasörlerin üstünde ne yazıyor onu bilmiyorum açıkçası. elinden geliyor bu tür işler ama kardeşim bak çok dikkatli ol yay işi sıkıntıdır. önleri keseceksen sana amasör aparatı şart ama arkalar da sıkıntı yok tek vida sök yay yere düşer çıkınca kesersin hemen. örneğin; önleri 3 keseceksen arkaları 2 kes get koyma. düz çizgi oluşur. benim aracın lastik ölçüsü 185-65 14 var. bildiğin altı kol yani. önler 6 bakla arkalar 7 bakla araba tam kıvamında ne sekme ne vurma ne sürtme

---

he bildiğin ispiral makinesiyle kesersin yayları sıkıntı olmaz

yok abi önler hazır zaten orjinal yayları geri takcam dip canak amortisörlerim hazır önlerde sadece amortisörler değişecek arkalarada ona uygun bi şi yapmak istiyorum 1.5 bakla yaparım baktım yuksek 2 yaparım deneye deneye yaparım sıkıntı yok

yani önlerde işini bitir de arkalar sıkıntı değil arkaya get koymazsan kesmene gerek kalmayabilir

arkadaşlar yen, konu açmak istemediğim için burdan devam ediyorum...
aracın amortisörlerini değiştirdim daha dogrusu sadece sol önü değiştirdim dip çanak orjinal yayları taktım mil kesik değil sadece deneme amaclı taktım zaten ama araç benim istediğim gibi basılmadı lastiklerim 175 70 13 arada 3 3.5 parmak mesafe kaldı acaba bunun oluru bu mu 15 jant takınca durum ne olur ?

Sadece sol değiştirdim diyorsun ikisinide değiştirmen lazım bi de çanak dipteyse zaten iki parmak kalması gerek ötesi berisi yok bunun

60 13 jantta 2 parmak değil miydi Mustafa abi ben mi yanlıs hatırlıyorum 50 15 de bi değişim olur mu yoksa yine 2 parmak mı kalır ?
vakit olmadığı için değiştiremedim sağ amasörü yarın işim o zaten...