kalitesi gereği diğer amortisörler den biraz pahalı. önler 180 arkalar 140-150 arası. maysan mandolu araca bindim bariz monreo farkı var. monreoların salınımı daha konforlu ve yol tutuşunda daha esnek ve kararlı. tüm mercedes vw vb. araba markaları monreo takıyor. arkadaşım geçenlerde cls350 ye aynı seri monreo taktı sen düşün..
Konuyu Okuyanlar:8 Ziyaretçi
(09.03.2017, 21:19)kaan4242 yazdı: kalitesi gereği diğer amortisörler den biraz pahalı. önler 180 arkalar 140-150 arası. maysan mandolu araca bindim bariz monreo farkı var. monreoların salınımı daha konforlu ve yol tutuşunda daha esnek ve kararlı. tüm mercedes vw vb. araba markaları monreo takıyor. arkadaşım geçenlerde cls350 ye aynı seri monreo taktı sen düşün..
Maysan aracimda sert bi çukura girdim tak diye ses geliyor. Daha gecen sene taktirmistim. Anlamadim niye öyle oldu.
Peki birazda dusurdumde bir sıkıntı olurmu monreoda kardeşim. Tabladan dusurecem
(09.03.2017, 23:41)recepisiklii yazdı:(09.03.2017, 21:19)kaan4242 yazdı: kalitesi gereği diğer amortisörler den biraz pahalı. önler 180 arkalar 140-150 arası. maysan mandolu araca bindim bariz monreo farkı var. monreoların salınımı daha konforlu ve yol tutuşunda daha esnek ve kararlı. tüm mercedes vw vb. araba markaları monreo takıyor. arkadaşım geçenlerde cls350 ye aynı seri monreo taktı sen düşün..
Maysan aracimda sert bi çukura girdim tak diye ses geliyor. Daha gecen sene taktirmistim. Anlamadim niye öyle oldu.
Peki birazda dusurdumde bir sıkıntı olurmu monreoda kardeşim. Tabladan dusurecem
tak diye ses geldiyse amartisör takozlarından büyük ihtimal. ben tavsiye etmem açıkçası, monreo nun tofaş uyumlu modelleri havalı. düşürdüğünde devamlı sıkışkın kalacak ve konfor açısından pek bi geri dönüşümü kalmayacak. hem de ömrü kısalacak. hem arabam düşük olsun hem de yüksek araba gibi konforlu olsun istiyosan golf mk1 yayları tak. yayları kestiğinde salınımı kesiyorsun Allah göstermesin sert bir yere girsen kulelere çok zarar verir. ama mk1 yayları orijinal olduğu için konfor alabilirsin..
(09.03.2017, 23:41)recepisiklii yazdı: Maysan aracimda sert bi çukura girdim tak diye ses geliyor. Daha gecen sene taktirmistim. Anlamadim niye öyle oldu.
Peki birazda dusurdumde bir sıkıntı olurmu monreoda kardeşim. Tabladan dusurecem
Hangi işlemle ne şekilde düşürdün onuda yazda sana sebebini çözümü yazayım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(12.03.2017, 02:17)Falcon417 yazdı:(09.03.2017, 23:41)recepisiklii yazdı: Maysan aracimda sert bi çukura girdim tak diye ses geliyor. Daha gecen sene taktirmistim. Anlamadim niye öyle oldu.
Peki birazda dusurdumde bir sıkıntı olurmu monreoda kardeşim. Tabladan dusurecem
Hangi işlemle ne şekilde düşürdün onuda yazda sana sebebini çözümü yazayım
Falcon417 mustafa abi araç orjinal yükseklikte. gelen tak sesi orjinalken geliyor.Üzerinde ki maysan mando şuan. yaklaşık 1 senelik. Bu sesin sebebi ne olabilir. amörtisörde yağ kaçağı falan yok.(bunlar gazlımı, yağlımı bilmiyorum ama)
Amörtisörleri değiştirdiğimde abartmamak kaydıyla düşürmek istiyorum.(aşırı yüksek )
hangi amortisörle düşüreyim.(hangisi sağlıklı olur.)
Tak tuk sesler amortisörün patlak olduğunu gösterir yağ yok diyorsun ilginç
Neyse düşürme işine gelince marka farketmeksizin hepside düşer lakin milini ucundan 4cm kesip tekrar diş açtırmazsan mil uzun gelir araba yere yaklaştığı için bu kez içine vurur huzurun kaçar tornacıya bunu anlatman lazım tablayı en alta indir tatlı basık olsun lastiğe 2 parmak mesafe kalır bu da yeterli bence
Neyse düşürme işine gelince marka farketmeksizin hepside düşer lakin milini ucundan 4cm kesip tekrar diş açtırmazsan mil uzun gelir araba yere yaklaştığı için bu kez içine vurur huzurun kaçar tornacıya bunu anlatman lazım tablayı en alta indir tatlı basık olsun lastiğe 2 parmak mesafe kalır bu da yeterli bence
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(12.03.2017, 23:03)Falcon417 yazdı: Tak tuk sesler amortisörün patlak olduğunu gösterir yağ yok diyorsun ilginç
Neyse düşürme işine gelince marka farketmeksizin hepside düşer lakin milini ucundan 4cm kesip tekrar diş açtırmazsan mil uzun gelir araba yere yaklaştığı için bu kez içine vurur huzurun kaçar tornacıya bunu anlatman lazım tablayı en alta indir tatlı basık olsun lastiğe 2 parmak mesafe kalır bu da yeterli bence
Eywallah Mustafa Abi
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Amortisör Çok fazla yaylanma | |||||
Ön Amortisör Koruma Lastiği Hakk. | |||||
Sachs gazlı amortisör | |||||
Baskı balata değişimi | |||||
Şanzıman diferansiyel yağ değişimi | |||||
porya değişimi sonrası titreme | |||||
Balata değişimi |