Amortisör yardımı

Amac dip basık degil zaten onleri bi 3 4 cm falan daha dusurmek istiyorum. Bu şekilde zaten yaydan kesilmistir kesin en ufak cukurda bile kut kut vuruyor ve fena sekilde sekiyor..

Dediğim gibi 2 yöntem var birini seçmen gerek veya coilover yaptırcan İstanbulda başaran amortisör ön iki için 600tl istiyo

(30.11.2015, 00:38)kadireren yazdı: Dediğim gibi 2 yöntem var birini seçmen gerek veya coilover yaptırcan İstanbulda başaran amortisör ön iki için 600tl istiyo

Aracin on takim bozuk olabilir mi acaba cunku en ufak biseyin ustunden gecince bile acayip bi vuruntu sallama oluyo. Coil nette 150tl amortisorleri degistikten sonra dusunebilirim kisa milli amortisorun ustune gecirtip takabilirim ilerde coili..

amotisörlerin patlatda olabilir  yay kesildikten sonra hayrını görmessin dahada düşürmenin anlamı yokki önlere bir şekilde çanaktan işlem görmüş amortisör takacaksın başka türlü başın agrır sürekli bir kere yaptır keyfine bak 150 tl tutar taş çatlasın.

Ön takım hakkında bişey diyemem o konuda pek tecrübem yok ama olabilir tıkırtı burcu var ön takımda bozulunca en ufak bozuk yolda tıkırtı yapıyomuş forumda konusu vardı
150tl olan coiller iş yapmaz şuankinden farkı olmaz kullanan kişiye sordum o söküp geri çanaktan düşük amortisör kullanmaya başlamıştı yüksekken bile sert basıkken sekiyo ve taş gibi demişti

Ön takımda seni sektirecek bir parça yok tıkırtı burcu falanda değil sen amortisörcüye git amortisörden düşürt bir çift sıfır helezon al önlere sıkıntın geçer

(30.11.2015, 15:50)Falcon417 yazdı: Ön takımda seni sektirecek bir parça yok tıkırtı burcu falanda değil sen amortisörcüye git amortisörden düşürt bir çift sıfır helezon al önlere sıkıntın geçer

Simdi biriyle gorustum amortisor isini halledecek canak dip yapip mili kisaltacak kovanida biraz kesecek. O sekilde cozulur insallah bizim sorun..

hocam eğer aracımda konfor olsun diyosan gidiyosun bir çift Broadway amortisörü alıyosun ve yapılması gerekeni yaptırıp takıyosun konfordan memnum kalmama gibi bi şansın yok bizim nevşehirin bozuk yollarında bile konfordan ödün vermiyo Ankara'nın temiz asfaltında avrupa araçtan farkı olmaz diye düşünüyorum resimde gördüğün aracı biz bu dediğim şekilde bastık bu basıklık nevşehirin yolları için çok basık bi araç ama en ufak bi konfor kaybı yok umarım sizde bu yöntemle basarsınız Kolay Gelsin 

Onu yapmakta bişey yokki en kolayıda o patlak bir çift tofaş amortisörünü alıyorsun kafasını kesip içini boşaltıyorsun renoların dışındaki herşeyi söküp tofaşın içine oturtup üstten kaynaklıyorsun bu arada çanak en alta kaynaklanıyor renoların önleri ağır olduğu için tofaş hafif geliyor rahat çalışıyor mevzu bu
bizim meşhur şaseci osman abi işlemi uygularken mesela  yerdeki amortisörlere dikkat


Bu resimde de bahsettiğim kaynak olayı görülüyor

Resimdeki araç yeterince basık zaten, eğer sen biraz daha basıcam dersen mantıken düşün, araçta konfor da olsun diyorsun, bu araba nereye doğru esneyecek ? Aşağı - yukarı doğru mu? Yukarı esnerken problem yaşamayacaksın ama aşağıya doğru esnediğinde karter yere vuracak hatta başka yere değen yerler bile olabilir. Aracına vereceğin zararı düşün, o kadar basmak mantıksız, en ufacık bir tümsekte aracın altı vuracak. İçin gidecek, hız yapamayacaksın ki şu anda da hız yapamıyorsun zaten bu şekilde, yayların ısıtılmış da olabilir ama senin muhtemelen 3-4 bakla kesildiğinden artık ne esneme ne konfor kalmamış. Kovanı kısaltılmış + çanaktan düşürülmüş + milden kısaltılmış amortisör + isteğine göre kesilecek bakla işini görecektir. Ama çanaktan düşürülmüş hali zaten işini görür bence daha fazla basmaya gerek yok şahsi fikrim tavsiye etmiyorum. En ufak balık sırtı yolda bile sürtüyordu aracım senin aracın kadar basıkken.. Değmedik yeri kalmadı 1 ay kadar ancak sıkabildim dişimi. Hemen gidip kaldırdım şu anda kafam rahat.