Amortisörler patlaksa

Arabanın kıçı başı ayrı oynar mı? Yoksa sadece kasislerde falan sert geçişler mi olur? Yeni rot ayarı yaptırdım hala rot ayarsızmış gibi davranıyor araba. Hızla giderken bir anda sağa sola meylediyor direksiyonla hakim oluyorum.

Yani elimi bıraktığımda sağa sola çekme gibi değil. Çekmiyor araba. Aniden atıyor kendini ve geri oturuyor.

Jantlarla alakalı olabilir mi peki? 10 km hızla trafikte yavaş yavaş akarken kıçı da zıplıyor arabanın.

tümsekten geçerken arabanın arkası bir oraya bir buraya atıyorsa sallıyorsa arka amortisörler patlk kartal kullananlar bilir

(06.10.2012, 01:20)gkhan yazdı: tümsekten geçerken arabanın arkası bir oraya bir buraya atıyorsa sallıyorsa arka amortisörler patlk kartal kullananlar bilir

Yok benim dediğim biraz yüksek hızlarda. Rüzgar savurması gibi düşün.

bnm diğer araba yapıyordu ama amortisörler yeniyken araba leylek gibiydi altına hava alıp savuruyordu patlak amartisör çevresine yağ atar onu kontrol et yağ sızıntısı yoksa sağlamdır

Kartalda değilde Lineada vardı o sorun rot balansçıya götürdük ön cantlar eğri düzelsin keser dedi düzelttirdik rot ayarı yapılmadı şimdi atlamayı kestı bizdede şeritten şeride atıyodu kendını 120-130 gibi şimdi ufak bi gezeleme var onuda yakında rot ayarına girince keser diye tahmin ediyorum cantlara bakmanızı öneririm.

Dediğin problemi anlamıs gibiyim abi denge ve gergi kollarında problem arac kendini arkaya atıyo gibi olur hızı kesilir bi yavaslayıp bi hızlanır dediğim gibi denge ve gergi kollarında gevsemeler var yani eskimiş çürümye yüz tutmus. bnm aracımdada rampa çıkarken çukur veya bu mikserlerden döküln harçların üstünden geçtiğimde araba hızını kesiyodu sanki arkadan biri tutup bıraktı gergi kollarını değiştim çok sükür canavar gibi oldu.

Dediğin problem alt takımla alakalı bende yaşadım aynısını düz giderken aniden araba sağa sola geçiyordu hakimiyette güçlük çekiyordum alt kafa rot ve rotil arızalı çıktı

(06.10.2012, 11:08)Falcon417 yazdı: Dediğin problem alt takımla alakalı bende yaşadım aynısını düz giderken aniden araba sağa sola geçiyordu hakimiyette güçlük çekiyordum alt kafa rot ve rotil arızalı çıktı

Bunlar bize kaça mal olur peki? Bunların tesbiti için rot balansçıya mı gideceğim?

Öndüzen rot balanscı ya da motor tamircisi farketmez ama değişimden sonra öndüzen ayarına girmek gerekecek

Anlaşılan aracın yolda geziniyor.. Arkadan eğilim yapıyorsa DENGE KOLLARI yada onları tutan BURÇLAR, önden yapıyorsa sağa sola kaymalar rotil veya rot kolundandır.. direksiyondaki boşluktan da kaynaklanır..