Amortisörlerde arıza

kardeşim 2 amortisör 22 helezon srtı 60 tl de işçili 400 yapmıyomu .4

Berkay uykun gelmiş git yat sen iyimisin ya ? bir çift amortisör 120 lira yazmışım tanesi değil iyi oku çift fiyatlarını yazdım al tek fiyatlarınıda vereyim kendin hesapla amortisörün tanesi 60 lira helezonun tanesi 25 lira oldu mu böyle ?

abi kusura bakma valla gece gece senide yordum uykum war uykulu uykulu

3 amortisörü patlak şekilde yolculuk yapmış biri olarak şöyle söyleyeyim amortisör patlak olduğunda çukura gir çık çıktığı şekilde kalıyor yani kitleniyor.Mesela çamurluktan arabayı kaldırıyordum geri inmiyordu amortisör yukarıda kalıyordu Ve dönüşlerde inanılmaz sıkıntı çıkarıyordu ön arka ayrı gidiyordu olmadık yerde savuruyordu,kasisten geçerken tıss pıss sesler geliyordu şu ww caddy de ki ses gibi.Bozuk yolda direksiyona öyle tepki geliyordu ki direksiyonun sarsıntısından kollarım uyuşuyordu ve konfor hiç olmuyordu.Ayrıca aracın içinde zıplamaktan sürücü koltuğu yayları kırıldı yolculuk ederken aşağı düştüm koltuktan

Sonuç olarak 4 amortisörü de değiştim o zamandan bu zamana virajlarda savrulmadı araba,kasisler hissettirmiyor,çukura düştüğümde öyle arabanın içinde havaya zıplamıyorum,bozuk yollarda içerisi pek sarsılmıyor

(20.06.2014, 10:17)SerialKiller yazdı: 3 amortisörü patlak şekilde yolculuk yapmış biri olarak şöyle söyleyeyim amortisör patlak olduğunda çukura gir çık çıktığı şekilde kalıyor yani kitleniyor.Mesela çamurluktan arabayı kaldırıyordum geri inmiyordu amortisör yukarıda kalıyordu Ve dönüşlerde inanılmaz sıkıntı çıkarıyordu ön arka ayrı gidiyordu olmadık yerde savuruyordu,kasisten geçerken tıss pıss sesler geliyordu şu ww caddy de ki ses gibi.Bozuk yolda direksiyona öyle tepki geliyordu ki direksiyonun sarsıntısından kollarım uyuşuyordu ve konfor hiç olmuyordu.Ayrıca aracın içinde zıplamaktan sürücü koltuğu yayları kırıldı yolculuk ederken aşağı düştüm koltuktan

Sonuç olarak 4 amortisörü de değiştim o zamandan bu zamana virajlarda savrulmadı araba,kasisler hissettirmiyor,çukura düştüğümde öyle arabanın içinde havaya zıplamıyorum,bozuk yollarda içerisi pek sarsılmıyor

kasislerden geçince zaten tıss pıss sesi çıkıyo gazlı amörtisörde

saolun teşekkürler beyler

(20.06.2014, 10:17)SerialKiller yazdı: 3 amortisörü patlak şekilde yolculuk yapmış biri olarak şöyle söyleyeyim amortisör patlak olduğunda çukura gir çık çıktığı şekilde kalıyor yani kitleniyor.Mesela çamurluktan arabayı kaldırıyordum geri inmiyordu amortisör yukarıda kalıyordu Ve dönüşlerde inanılmaz sıkıntı çıkarıyordu ön arka ayrı gidiyordu olmadık yerde savuruyordu,kasisten geçerken tıss pıss sesler geliyordu şu ww caddy de ki ses gibi.Bozuk yolda direksiyona öyle tepki geliyordu ki direksiyonun sarsıntısından kollarım uyuşuyordu ve konfor hiç olmuyordu.Ayrıca aracın içinde zıplamaktan sürücü koltuğu yayları kırıldı yolculuk ederken aşağı düştüm koltuktan

Sonuç olarak 4 amortisörü de değiştim o zamandan bu zamana virajlarda savrulmadı araba,kasisler hissettirmiyor,çukura düştüğümde öyle arabanın içinde havaya zıplamıyorum,bozuk yollarda içerisi pek sarsılmıyor

koray süpersin düştün demek

Mustafa abi ile konusmamızdan sonra 2 Tane Monreo Amortisör aldık 190 Tl fiyatlı vardı Ciftinini Bunları Canak Dip yapıp 2 Tane 0 Helezonla taktık 60 Tl cifti.

Aldıgımda patlaktı 4 amortisörüm arabayı bastık 2 bakla yay kestik 4 tane 0 amortisör taktık sag amasör patlatı amortisör kulesine vuruyordu tak tuk diye sag tarafla cukurdan gecmek ölümdü,Baktık böyle olmayacak simdi konforum on numara eskiden 30-40 la gectigim yerden simdi daha hızlı geciyorum,Virajlar cok güzel oldu hep virajlı yollara girmek istiyor insan