Amortisörleri coilover ile yenileme

Arabayı nasıl bassam nasıl bassam diye düşünüyordum. Çanaktan basacak kimseyi bulamadım. Press yapmaya veya yay kesmeye de gönlüm razı olmadı en sonunda dayanamadım gittim coilover yaptırdım. Aracım basık değilken bile aşırı sertlik vardı esnemiyordu. Arka yaylara get koymuşlar onları çıkarttık onları çıkartınca araba zaten 3 cm civarı arkadan alçaldı. Sağ arka amortisör patlamıştı sol arka monroe marka olduğu için sağ arkayı da monroe taktık. Arka amortisör lastikleri yenilendi. Ön taraflarada sachs marka amortisörden coilover yapıldı. Aracımın konforu ciddi şekilde arttı ve çok memnunum. Resimleri paylaşıyorum.  çıkan amortisör bu  buda araçtan çıkan get  yapılan coilover    

Coil koyup bu kadar mı basılır diyenler oldu. Zamanla biraz daha oturacak araba. Ben tatlı basıklık sevdiğim için ve kasislerden çapraz vs geçip eziyet yaşamamak için bu şekilde kullanıyorum. Şiddetle tavsiye ederim.

@Falcon417 Olmuş mu mustafa abi

Fazla basmak zararlı onu geç bu düşüklük iyide aldığın coil helezonu nasıl bişey bilmiyorum ben coil sevmiyorum sabit olacak düşüklük helezonda orjinal olacak tornacıda bıdı bıdı yapmadan düşürse olmuyor mu sanki anlamıyorum bunları
Merak ettiğim şeyler var helezonun üstüne geçen metal kepin çıkıntısı alındı mı mile darbe takozu geçirilmiş ama o çıkıntı alınırsa esneme payı artar kasislerden atlarken küt küt olmaz süspansiyon bunu yapmak lazım
Sachs marka tercih etmişsin çok iyi etmişsin en güzeli bu zaten peki yağlı mı aldın gazlı mı ?

Abi kendisi kesti biçti bişeyler yaptı çok anlamıyorum o konulardan ama amortisör yağlı onu özellikle sordum gazlı değil. Hatta gazlı daha iyi olmaz mı dedim. Coilde yağlı sistem daha başarılı dedi. Sekme yok denecek kadar az, konfor ciddi anlamda aşırı derecede arttı. Ben eski haline göre çok memnunum. Arabadaki tüm sertlik gitti araba yumuşadı resmen. Artık darbeyi direk karosere vermiyor pat küt olmuyor çukurlarda.

Yağlı amortisörün hiçbir özelliği yok ben para verip alıp takmam yağlıyı bunun yaptığı tek işi salınan süspansiyonu limitlemek salınımı yavaşlatmak ama gazlı tepki verir özellikle çukurlara bam güm düşmezsin eğer standart helezon çanak dip tatlı basık gazlı sachs olsaydı şuan ki memnuniyetinin daha fazlasını alırdın bi de üstüne yol tutuşun çok iyi olurdu. Tabi buna da şükür esniyor olması araç sağlığı açısından çok iyi bişey hayırlı olsun

Üzme beni mustafa abiii Valla abi eski haline göre şuan çok iyi. Neden iyi söyleyeyim. Ön iki amortisörün üzerinden çıkanların biri sachstı diğeri optimal diye bi markaydı. Arka amortisörlerin ikiside monroeydi patlak olanıda monroe ile değiştik. Acıdım abi arabaya resmen. Nasıl öyle binmişler valla anlamıyorum araba takozdu resmen takoz. Bide arkası basılmasın diye get koymuşlar onu çıkartınca araba çok rahatladı.

Bende öyle dedim zaten öncesine göre iyiyse bu da bişey

Aynen öyle abi ön takıma da baktırdım her şey sağlam. bir tek mafsal değişecek onu da marttan sonra halledicem mafsaldan sonra da bi rot balansa sokucam arabayı mekanik sorunsuz olacak hayırlısı ile.