(29.12.2013, 02:13)06KRL06 yazdı: Şu an aracınızı kesin bir avans ayarı sorunu var Allah bilir distribütörü nasıl taktılar nasıl bir avans verdiler.O marşın sıkışıp kalması dediğiniz olay motora çok fazla avans verildiği için oluyor.Öncelikle başka bir ustaya gidip avans ayarı yaptırın.Senteyı kontrol ettirin.Daha sonra sübab ayarlarına baktırın ve gerekli gibi görünüyor onu yaptırın.Probleminiz çözülecektir.Boşuna motor açtırmayın bunun kapakla motorla alakası yok ayar verememişler.Zaten ustalık kapağı söküp takmakta değil eli anahtar tutan herkes yapar önemli olan ayar verebilmek.İnş kapağıda düzgün sıkmışlardır.
Avans ayarı ayrı ustalarda iki kere yapıldı.İkisinde de sonuç aynı.
Patırdama ateş atma şeklinde olunca benimde aklıma avans gelmişti.
O yüzden bujileri ve kabloları alırken tevzi makarasıda istedim. komple mil olanı değil ucuna takılan plastik.
Yarın tekrar yaptırdığımız yere gidicez adam akıllı tam kontrol yaptırıcaz.
10 dakikan kısa sürede gaz vererek çalışmada 50 60 Tl benzin tükeniyor adam ayarı bile yapamıyor bu sürede.
Senteyide kontrol ettiricem oda aklımda bulunsun.
Kapağı düzgün sıkma konusuna gelince aklıma geldi şimdi bir ara ses geliyor diye kaputu açıp indim arkadaş bakarken dip gaz verdim birde baktık ki bujilerin yanındaki 11lik saplamalar hiç sıkılmamış şıngır şıngır sallanıyorlar..
http://www.baslaroto.com/Images/urun/395_murat-131-silindir-blok-saplamasi-uzun-kisa.JPG
Tabi hemen ustaya gidip bunlar ne iş diye yakındım. Önemli olmadıklarını sıkılabileceklerini söyleyip sinirimi tavan yaptırdı..
(29.12.2013, 02:19)mosfet yazdı: Bak bende bi anımı anlatıyım ankaradan amasraya gittim geldim yaklaşık 800 km geldim ankaraya 2gün sonra aküden fana gelen kablo kopmuş sonradan kaputu açınca anladım hararet 105 lerde 110lardaydı araba hararetten contayı yakmış ama haberim yok ne yağa su karıştırdı nede yedek su deposu kaynama yaptı neyseee sonra 2-3gün sonra arabayı her çalıştırdıgımda patırtı yapıyodu 10sn sonra hiç biley yok problem yok bende bunda biley yok diye bastım antalyaya 600km sorunsuz gittim ne hararet oynadı nede bi problem çıkarttı antalyaya geldim 1hafta kaldım ankaraya gelcem geri dedim gitmeden bujileri degiştiriyim antalya yeni sanayiye gittim kepezde dedim ustaya abi patırtı var bujileri değiştirelim dedim aslında hep kendim değiştiririm bujileri falan ama arabada ne lokma var nede buji anahtarı neyse açtı bütün bujileri kagı soktu buji yuvalarına aman allahın oda ne 1bujiden su alıyo haydaaaaa conta yanık dedi adam ... Üstüme öküz oturdu sanki ankaradan böyle geldim ben dedim iyi gelmişsin suya karışırmamış dedi usta iyice kötü oldum aklıma kötü kötü şeyler geliyo şimdi binip gitsem suya karıştırırsa yollarda rezil olurum diyorum neyse tamam aç kapagı değiştirelim contayı dedik kapak söküldü ... Silindir kapagıda çatlak çıkmazmı iyice delirdim geri tak da diyemiyorum pişman oldum açtırdıgıma sonra gittim silindir kapagı aldım sıfır sibobları aldım egzantirik bitmiş dediler çıkma takalım dediler yok dedim gittim bide egzantirik aldım 265 derece ama 90 liraya yanlış vermişler neyse rektefiyeci 130 lira aldı bide dedim giren girdi bide baskı balta aldım ustaya hepsi dahil 200 tl verdim mazemelerde 500 tutmuştur 850 tl buji degiştirelim diye gitti herşey yapıldı etti arabayı çalıştırdım ne rolanti düşüyo ne gaz ayarı yapılıyo araba 2bin devirde çalışıyo ustada bu düşer diyo gittim gaz ayarcıya adam bunun sente ayarı sıkı olmuş dedi gittim rektefeciye abi böyle böyle dedim ayar sıkı olmuş ama adam profosyonel usta harbiden cok güzel yaptı ayarı dedim abi sende sıkıntı yok motoru yapanustaya götürdüm arabayı bu araba ayar tutmuyo açtı karbüratörü contaları takmamış lar dedim senin ... Sonra düzeldi araba ... Arkadaş içini dökmüş bende döküyüm dedim yani adam gibi iş yapan usta zor bulunuyo arkadaşlar uzun yazdım kusura bakmayın iyi akşamlar )
Sorunlar birbirine benziyorlar umarım benimkide kısa sürede çözülür gerçekten araçtan oldum olası soğumuş durumdayım..
(29.12.2013, 02:29)Ramazan_sendur yazdı: Geçmiş olsun abi
Teşekkürler kardeşim