Antifiriz rengi

(10.10.2020, 09:53)Tofaş çı tolga yazdı: yok ilk defa dikkatimi çekti 2 sene önce değiştirmiştim antifirizi baktım siyah gibi elimle baktım normal antifiriz

arkadaşlara katılıyorum zamanla bozuluyor rengi değişip çamurlaşabiliyor. ben de 2 yıl önce kendim değiştirmiştim suyunu komple. bu yıl aynı seninki gibi oldu tekrardan boşaltıp pislik akıncaya kadar motorun içine radyötöre su uyguladım tertemiz oldu. yedek su deposunun dibine de tortular birikiyor onu da güzelce söküp temizledim antifirizini koyup doldurdum. kaliteli bi antifiriz konulursa 2 yıldan daha fazla da gidebilir bence benim önceki koyduğum petrol ofisinin antifiriziydi onu tavsiye etmiyorum

@MUHAMMETTOSUN bende 2 gün önce değiştirdim abi komple Bendede Petrol ofisi vardı normal su oldu ve radyatörün bazı yerlerinde kireçlere rastladım nedense   bu sefer petrol ofisi koymadım iyi değil galiba Doill yağdan memnunum diye bir de doill in mavi sini koydum hazır karışımlı aldım bakalım bu nasıl olacak 

@ozturk46  inşallah iyi olur kardeşim. bende total koydum deneye deneye bulacağız inşallah iyisini

@MUHAMMETTOSUN  total yeşil mi abi birde hazır karışım mı aldın saf antifiriz mi abi

@ozturk46 yeşil olanından. ben saf alıyorum hep kardeşim diğerlerinden hiç almadım

yağ kapağında olan tahinleşmedir o al eline balata spreyiyle şöyle bi temizle sonra çıkar o kısa hortumu falanda sarıyor o içini onu bı balata spreyiyle temizle gider o tahinleşme

2 Yılda Bozulacak Kadar Dandik Antifiriz? 

@DarkredBlue61 zaten mavi yeşil kısa ömürlü abi yılda 1 veya 2 yılda bir değiştirmen gerek kırmızı uzun ömürlü oda bizim arabalara olmuyor

Paruflu Kullan Antifiriz İnşalalh Contada Kaçak Yoktur. Yağ Suyu Devamlı Takıp Etmende Fayda Var

(10.10.2020, 18:21)DarkredBlue61 yazdı: 2 Yılda Bozulacak Kadar Dandik Antifiriz? 

Sn Ahmet bey antifrizler eskiye oranla oldukça kaliteli. Bir gerçek var ki; hepimiz bu gerçeği ıskalıyoruz.
Araçlarımız eski. Soğutma sıvısı kanalları oldukça yıpranmış kısmen de kireç uzantılı tortu ile tıkalı.

Biz bu araçlara sonradan antifriz eklediğimizde içerisinde çeşitli minerallar, yoğun olarak kireç, mikrop kırıcı olarak da klor bulunan su, antifriz ile reaksiyona girmektedir. Suyun içindeki bu doğal ve yapay kimyasallar kısmen de olsa antifrizin yapısını etkilemektedir.

Dolayısı ile sonradan eklenen saf antifriz soğutma sıvısı kanallarında bulunan tortu ve kireç artıklarını çözerken, kendisi de bu kireç ve tortulardan etkilenmektedir.

Oysa uzmanlar akü suyunda olduğu gibi motor soğutma sıvısının da saf su + antifriz ile doldurulması gerektiğini ifade ederler. Maalesef ki, en genci 18 yaşında olan araçlarımızı saf su + antifriz ile kullanmadık. 

Kısa süre önce youtube'de izlediğim bir videoyu paylaşmak istiyorum. Bu videoda 2014 model 118 Bin Km'de ki bir aracın devir daim pompası gösterilmekte. Aynı şekilde musluk suyu + antifriz ile kullanılmış bir başka devir daim pompasının kıyaslaması yapılmış.

https://www.youtube.com/watch?v=1nA43m6dK-c