Sn @DarkredBlue61 Ahmet bey, yedeğe aldığım aks üzerinde maalesef marka yazmamakta. Sadece "Aks" kelimesi yazılmış.
Orijinal aks'da Tofaş-seri kodu ile üretici firma olan Döktaş markası yazmakta.
Aracı lifte aldığımızda porya rulmanları ı da dinledik. Sol porya rulmanı oldukça iyi. Sağ porya rulmanı ise çok hafif ses yapmakta.
Önümüzde hafta işyerinde porya rulmanlarını söküp bakım yapacağım. Elimde BP marka lityum bazlı kauçuklu gres var.
Poryaları elden geçirip, fren balatalarını da kontrol edecek, gerekir ise değişeceğim.
Ek olarak; Tofaş araçların şaft ucunda (şanzıman tarafı) kayıcı olarak isimlendirilen bir parça var. Bu parçanın üstünde gresörlük memesi var. Her yağ bakımında burayı mutlaka yağlatmanızı tavsiye ediyorum.
Diferansiyel bakımı ve bu parçanın da yağlanması neticesinde şu an kalkışlarda oldukça sessiz ve konforlu sürüş yaşamaktayım.
Orijinal aks'da Tofaş-seri kodu ile üretici firma olan Döktaş markası yazmakta.
Aracı lifte aldığımızda porya rulmanları ı da dinledik. Sol porya rulmanı oldukça iyi. Sağ porya rulmanı ise çok hafif ses yapmakta.
Önümüzde hafta işyerinde porya rulmanlarını söküp bakım yapacağım. Elimde BP marka lityum bazlı kauçuklu gres var.
Poryaları elden geçirip, fren balatalarını da kontrol edecek, gerekir ise değişeceğim.
Ek olarak; Tofaş araçların şaft ucunda (şanzıman tarafı) kayıcı olarak isimlendirilen bir parça var. Bu parçanın üstünde gresörlük memesi var. Her yağ bakımında burayı mutlaka yağlatmanızı tavsiye ediyorum.
Diferansiyel bakımı ve bu parçanın da yağlanması neticesinde şu an kalkışlarda oldukça sessiz ve konforlu sürüş yaşamaktayım.