öncelikle merhaba ben şaban 2 yıl önce 8250 e 1995 model bir şahin aldım arabayı alırken kaportada herhangi bir çürügü yoktu araç 120 yi geçmiyordu motorda belirli yag kaçakları vardı uygun fiyata oldugu için aldık 6 ay önce araba 4 yada 5 gün aralıksız yagmura maruz kaldı koltugu ıslaktı bizde kapı fitilindendir dedik ama sonradan yagan yagmurlarla tavanda lekeler oluşmaya başladı arabada direklerde bagaj kapısını oralarda çürükler oluşmaya başladı
2 ay önce zeytin tarlamız var oraya gidelim dedik tille yapılmış mı gübre atılmış mı diye dönerken çukuru fark etmeyip girdim amortisör takozların ikiside kaputa çarptı allahtan delik değil yamulma meydana geldi 1 haftadır da motor ilk çalışırken bu şekilde çalışıyor rölanti de yükseldi araba da sizce bu araba adam olur mu motor ısındıktan sonra performans kaybı varmı diye yola çıktım lpg de 170 175 görüyor rahatlıkla 1/8 gaz boşlugu kalıyor bassam gidecek gibi birde konsolu fena değil gibi gazete okuma lambasının oldugu yerler ile tavan döşemesi eski sadece .
yeni araba da şu anda alma ihtimalimiz yok borçlarımız var bu haziranda muayene var acaba geçebilir miyim geçsem de
araba yaptırmaya deger mi
2 ay önce zeytin tarlamız var oraya gidelim dedik tille yapılmış mı gübre atılmış mı diye dönerken çukuru fark etmeyip girdim amortisör takozların ikiside kaputa çarptı allahtan delik değil yamulma meydana geldi 1 haftadır da motor ilk çalışırken bu şekilde çalışıyor rölanti de yükseldi araba da sizce bu araba adam olur mu motor ısındıktan sonra performans kaybı varmı diye yola çıktım lpg de 170 175 görüyor rahatlıkla 1/8 gaz boşlugu kalıyor bassam gidecek gibi birde konsolu fena değil gibi gazete okuma lambasının oldugu yerler ile tavan döşemesi eski sadece .
yeni araba da şu anda alma ihtimalimiz yok borçlarımız var bu haziranda muayene var acaba geçebilir miyim geçsem de
araba yaptırmaya deger mi