Araç alanlara tavsiye hakkında bir yazı

İnternette denk geldiğim bir yazıyı paylaşıyorum forum ahalisininde bu konuda düşüncelerini bekliyorum

Hah işte benimde herkese anlatmak istediğim buydu. Arabanın ön takım motor yürüyen sağlamsa gerisi bi şekilde halledilir. Araba komple boyalı olsa ne olacak yeterki kasa düzgün dursun. Paylaşım için teşekkürler.

vallaha cok dogru

Abi bunu millete anlatabilmek var bide tamamen katılıyorum ama elden bişi gelmiyor

85 90 model arabanın değişensiziymiş boyasızıymış şimdi birde o çıktı. Benim bildiğim eskiden tofaşlarda taksi çıkmasımı değilmi ona göre fiyat kırarlardı. Diğer bütün arabaların kmsi değişeni bakmazlardı bile. Temizmi motor sağlammı kaporta tamam hayırlı olsundu bir zamanlar

Ben bazılarına katılamadım mesela bende takıntı var değişen boya meselesi falan şimdi bi şasesi katlanmış ön tarafı komple dağıtmış araca binmek var bide kazasız bi araca binmek var şöyle düşünürsek mesela bi kaşık diyelim yamultup düzelince metal yıpranıp kırılıyor şase de aynı o şekil araç ön cama kadar girmiş geri şaseyi çekip düzeltiyon ama metal yıprandı bi kere birdahaki kazada katlanmaya yer arıyor. Sağı solu oynanmış araca binmek içime sinmiyor zaten işçilikler meçhul basıyolar macunu araç 2 3 ay güzel gözüküyor ondan sonra macunda kusmalar boyada çatlamalar başlıyor. Kendi aracımın 3 parçasında 1er karışlık boyası var kaportasında da ufak tefek göçükler var sırf parça boya olmasın macun basmasınlar diye boyatmıyorum şimdi bu aracı boyatsam bikaç ay güzel görünecek sonra nemi sıcağı vs yedikten sonra boyanan parçaya bakınca dalga dalga olacak bence kazalı araç orjinal araca göre daha ucuz olmalı benim görüşüm bu yönde km meselesi de aynı şekil 500 bin km yapmış aracın şasesi de kasası da şanzumanı da defransiyeli de yorulmuştur ama 100 bin kmdeki aracınki daha sağlıklıdır 500 bin kmdeki araçla 100 bin kmdeki aracın fiyatı aynı olursa aracına binmeye kıyamayan adama yazık olur. Görüşlerim bu yönde saygılar

(03.02.2017, 01:57)66AY886 yazdı: Ben bazılarına katılamadım mesela bende takıntı var değişen boya meselesi falan şimdi bi şasesi katlanmış ön tarafı komple dağıtmış araca binmek var bide kazasız bi araca binmek var şöyle düşünürsek mesela bi kaşık diyelim yamultup düzelince metal yıpranıp kırılıyor şase de aynı o şekil araç ön cama kadar girmiş geri şaseyi çekip düzeltiyon ama metal yıprandı bi kere birdahaki kazada katlanmaya yer arıyor. Sağı solu oynanmış araca binmek içime sinmiyor zaten işçilikler meçhul basıyolar macunu araç 2 3 ay güzel gözüküyor ondan sonra macunda kusmalar boyada çatlamalar başlıyor. Kendi aracımın 3 parçasında 1er karışlık boyası var kaportasında da ufak tefek göçükler var sırf parça boya olmasın macun basmasınlar diye boyatmıyorum şimdi bu aracı boyatsam bikaç ay güzel görünecek sonra nemi sıcağı vs yedikten sonra boyanan parçaya bakınca dalga dalga olacak bence kazalı araç orjinal araca göre daha ucuz olmalı benim görüşüm bu yönde km meselesi de aynı şekil 500 bin km yapmış aracın şasesi de kasası da şanzumanı da defransiyeli de yorulmuştur ama 100 bin kmdeki aracınki daha sağlıklıdır 500 bin kmdeki araçla 100 bin kmdeki aracın fiyatı aynı olursa aracına binmeye kıyamayan adama yazık olur. Görüşlerim bu yönde saygılar

Aynen abi dediklerinin hepsine katiliyorum

valla arabada boya tabiki dikkat ederimde yani komple boyali diye arabadan vaz gecmem parca parca lokal boya varsada sıkıntı yok kadin ya da erkek insanlik halidir cizilmistir park halinde birisi donerken vurmustur bir sey olmustur boyanmistir bu sorun degil kasa temizse arabaya kafadan bakinca diri duruyosa motorda sorun yoksa degisende makul seviyede ya da yoksa benim icin problem yoktur yani bir sahin alirken bir dogan alirken ya ds herhangi belirli bir yasin ustunde olan arabada ben gidipte degisen neysede boya sormam oyle kucuk takintilarim yoktur.
konuyu gormusken deginmek istiyorum degisen boya takintisi bu yuzden artti bence bazi kisiler var piyasada malesef pert kayitli bitik perisan araclari aliyorlar Allayip pullayip iki makyaj iki fotograf cekip piyasaya cikariyorlar bunlarin birde taninmis arkadaslari var onlarda arabayla iki gezip foto attimi aldiklari araba 20lira ise oldu 30 arabayi bitiriyorlar yagindan sutunden kaymagindan faydalaniyorlar sonrada hevesle bir genc aliyo ? sanayiden cikamiyo

Ağır kazası yoksa benim için komple boyanmış olmasında bir mahsur yok hatta daha iyi belli bir yaşta ki aracın komple boyanmış olması daha iyidir boyanırken çürük çarık ortaya çıkıyor varsa bunlarda onarılıyor.

Kim yazdıysa doğru yazmış helal olsun.
Ornek olarak Bundan 5sene önce 2000 sonrası doğanlara 12- en iyisine 13 istenirdi piyassası buydu ama bazı malını mucevher sananlar 10 lira edecek arabalarına 15 17 milyar gibi paralar istemeye basşladı tabi bu kişilerin sayısı azdı sora sole bişey çıktı bu 15milyarlık arabaya bakıyorsun hak ettiği para 10lira sora baskasıda goruyor bunu ; ee bu adamınadam bu hurda arabaya 15isterse bende 17 isterim dediler böyle böyle şu zamana geldik piyasa aldı basını gitti özellikle gençlerin hastası olduğu tofas honda gibi araçlar hatırlayın 5sene önce 98-2000 vtec ler en iyisi 20milyar yı geçmezdi şimdi 30 35 isteyen var piyasayı bu duruma getirenlerin kulağını çınlatıyoruz anlıyacagınız