Araç Basma Payı Ne Kadar Olmalı

Merhaba tofasteam ailesi arac basmakla ilgili birsürü konu acıldığını biliyorum ve benim merak ettiğim olay ise yani projemden biriside aracın ön tarafını yere yakınlastırmak biliyorum golf amortisör tavsiye edeceksiniz ama benim maddiyattan öğrencilikten dolayı bunu yapamıyorum orjinallerini kullanacağım daha fabrikadan çıkan amörtisörler hiçte bozmak istemiyorm neyse gel gelelim konuya. aile arabası olarak kullanılan bir araç babam çukura vs dikkat eder bende dikkat ederim aklıma takılan bir soru var camurlukla 13" jant arası kaç parmak kalmalıdır. yere çok yakın olmasını istemiyorum sürtme yapabilir diye düşünüyorum.

Sürtme yapmaz o kadar değil 185/60 lastik kullanmıyorsun sanırım öyle olsaydı kapmanaları sildirmen gerekebilirdi bunlar maddiyatlı şeyler değil
Ama düşürme yapacaksan illaki amortisöre işlem uygulayacaksın diğer türlü haldır huldur bir araban olur bana göre en fazla lastik çamurluk arası 3 parmak olmalı ne kadar düşecekse hesaplanıp çanaktan indirtme yapacaksın konforu kaybetmiceksin

Araç basma olayını bende bi türlü yapamadım valla arkada takozlarla dolaşıyoruz jantlar 16 aşağı tükürsem sakal yukarı tükürsem bıyık önler aşağıda arkalar havada duruyor ama senin 13 jant çanaktan dibe indirsen sıkıntı yaşamazsın sanırım.

(21.11.2012, 11:59)Falcon417 yazdı: Sürtme yapmaz o kadar değil 185/60 lastik kullanmıyorsun sanırım öyle olsaydı kapmanaları sildirmen gerekebilirdi bunlar maddiyatlı şeyler değil
Ama düşürme yapacaksan illaki amortisöre işlem uygulayacaksın diğer türlü haldır huldur bir araban olur bana göre en fazla lastik çamurluk arası 3 parmak olmalı ne kadar düşecekse hesaplanıp çanaktan indirtme yapacaksın konforu kaybetmiceksin

Teşekkür ediyorum abicim bende 2 parmak bi boşluk bırakıyım o zaman lastik çamurluk arası bnim amacım tümseklerde aracımın altı sürtmesin babamın iş yerindeki kasisler inanılmaz yüksek askıda kalırsa bana patlar kışlık lastikler 175/70/13 yazlıklar 185/60/13

(21.11.2012, 12:00)volkansrky yazdı: Araç basma olayını bende bi türlü yapamadım valla arkada takozlarla dolaşıyoruz jantlar 16 aşağı tükürsem sakal yukarı tükürsem bıyık önler aşağıda arkalar havada duruyor ama senin 13 jant çanaktan dibe indirsen sıkıntı yaşamazsın sanırım.

benim sıkıntım aracım yere sürtmesin kullanılan alan biraz tümseklerle dolu babam kullanırken askıda kalırsa diye

Ahh o jantlar bende olcaktı dibine kadar basardım Normal giderken bile çekirdek kabuğu üzerinden geçiyorum hissediyorum burdada çekirden kabuğu varmış bak

illa yay keserek bunu çözeceksen önler 3,5 arkalar 4 kesilir(orjinal yaylardan) yolu budur.Ama uzun ömürlü olsun sorunsuz olsun istiyorsan Falconun tekniği uygundur

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-cok-temiz-fiestadan-cikma-5-cm-koni-yay-104877319/detay şu helezonlar bizimkilere uyar mı daha konforlu olacağını sanıyorum

yok yaylardan asla kestirmem ne arkadan ne önden. aracımı seviyorum şasesinin zarar görmesini kesinlikle istmem içim acır benim öyle gezemem.

(21.11.2012, 12:37)volkansrky yazdı: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-cok-temiz-fiestadan-cikma-5-cm-koni-yay-104877319/detay şu helezonlar bizimkilere uyar mı daha konforlu olacağını sanıyorum

Uymaz.Onlar konik helezon bizimkiler düz.Artı uzunluklarıda çok farklı.


Ortalama bir avrupa aracın yere yakınlık ölçüsüü alıp yapmak daha mantıklı bence en azından standart bir araç gibi olur ne çok leylek nede basık olur.Bende basacam ama kullandığım yerler itibariyle basamıyorum zaten takoz karlık var yollar berbat.Bassam yine giderim ama 5 dk da gideceğim yere 20 dkda giderim oda uymuyor.Sende aynı benim gibisin her yola kullanılacaksa çok basamıyorsun.Çamurluk lastik arasını ölç ona göre karar ver.

(21.11.2012, 12:44)06KRL06 yazdı:

(21.11.2012, 12:37)volkansrky yazdı: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-cok-temiz-fiestadan-cikma-5-cm-koni-yay-104877319/detay şu helezonlar bizimkilere uyar mı daha konforlu olacağını sanıyorum

Uymaz.Onlar konik helezon bizimkiler düz.Artı uzunluklarıda çok farklı.


Ortalama bir avrupa aracın yere yakınlık ölçüsüü alıp yapmak daha mantıklı bence en azından standart bir araç gibi olur ne çok leylek nede basık olur.Bende basacam ama kullandığım yerler itibariyle basamıyorum zaten takoz karlık var yollar berbat.Bassam yine giderim ama 5 dk da gideceğim yere 20 dkda giderim oda uymuyor.Sende aynı benim gibisin her yola kullanılacaksa çok basamıyorsun.Çamurluk lastik arasını ölç ona göre karar ver.

aynen usta araç belli bi yerde kullanılsa ona göre basacazda şimdi çok havada ön kısım acayip ayar ediyr.Mustafa abinin dediği gibi 2 parmak kadar yeterli olur bize