Araç tabanının fotoğrafları

(25.03.2020, 00:03)Falcon417 yazdı: @Anku Sen o zaman sağ sol taban sacı al komple kesip yenisini kaynatsınlar en temizi o https://unluoto.com.tr/urunler/30078/tab...rtal-sahin

Ustam bende bundan sağ ve sol almıştım. Teki 100 TL idi. Şimdi iki katı olmuş. Vaybe ne günlerdi, tramvay ile götürmüştüm aldığım yerden
Yalniz kaportacı şanzıman tarafından 10 cm kesip eklemiş. Sonradan haberim olmuştu. Oranın sağlam olduğunu ve fabrikanın koyduğu sacın bnm aldığım sacdan daha iyi olduğunu iddia etmişti. Tabanin daha çok maşpiyel tarafindaki su birikmesi yüzünden çürüdüğünü belirtmişti. Hatta kriko yerleri o yüzden zamanla esniyor sanırım.

@erdem2680 Taban sacı yek pare kalın sacdan üretilebilse aslında araba daha dayanıklı olurdu

(25.03.2020, 21:10)Falcon417 yazdı: @erdem2680 Taban sacı yek pare kalın sacdan üretilebilse aslında araba daha dayanıklı olurdu

Kalın üretirse maliyet artardı ve fiyat yüksek olur, satış az olurdu sanırım. Hem kalın saca preste şekil vermesi zor oluyor. Eskiden presciydim oradan biliyorum tabi teknoloji gelişti. Hidrolik preste yapılabilir.
Orta kısımda sağlam kalan fabrikanın koyduğu sac yesilimsiydi. Şöyle ki galvanizli sac gibiydi.

Mumkun d3gil muayneden gecmesi. 1500 e kimse yapmaz. Yapan da uyduruk is yapar. Puturu basar allah muhafaza yarin pat diye göçer sıkıntı yaşarsın. Alt taban komple yenilenmeli senin. 3.500ü gözden çıkar.