aracım çok yakıyor lütfen bilgi verirmisiniz

arkadaşlar değerli bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum yarın bobine lastiklerin havasına birde gaz ayarına baktıracağım sonucu yine sizler ile paylaşacağım tekrar tekrar hepinize değerli bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum

Gaz ayarıyla falan uğraşma bu problem ie tofaşların problemi patlatma yaptığı için ateşleme odaklı olman gerek yukarda verdiğim konularıda incelersen az çok sorunun çözümünde yardımcı olur sana

sonucu bildirmek istedim herzamanki gibi akılsız kafam iyice araştırmadan sormadan iş yaptı 200 tl işçilik verdik adama iyimi yaa içini açtı motorun bujiler gidik değişti rolanti motoru iptal edilmiş düzeltildi anlamadığım bisürü parçayı temizledi tamam oldu araban dedi 250 tl istedi bi saat dil döktüm 200 tl ye indi şimdi bu durumda

sürat yani kalkış seriliği iki katına çıktı
patlama düzelmiş gibi sadece bi sefer yaptı
yakıtı bi kaç güne göreceğiz

Ayak üstü sana yanlış yapmışlar o kadarlık bir iş değil yazık ya ne ustalar var   bujilerde yinede ufak bi ayarsızlık varki ondan arada bir patlama yapmış olmazsa bujilerin tırnaklarını sentille ayarlatırsın tekrar

Abi her şey ustada bitiyor emin ol iyi bir ayar yaptır bence. Bi ustaya gittim güya ayar yaptı 40 tlye 80 km gidemiyordum daha sonra adam gibi bi ustaya gittim yaptırdım şimdi dün giresun samsun arası 400 420 km yolu 82 tl gaz ile gittim geldim. Aracım da 90 model kartal ve 5 kişiydik arabada 80 85 km hızla yağmurlu havada.

yakıda da gelince 410 krş yakan aracım 370 krş a düştü bi daha gittim adamın yanına mühtemelen gazı kıstı bi gün önceki performansı yok ama çok hafif rampalı düz bir yola gidip geldim 210krş taktı yani gidişine gaz taktı gelişi hafif iniş olunca fazla yakmadı ama 410 krş dan 210 krş a düşünce ben şok oldu tabi 38km yolu gittim geldim 8 tl gaz aldı bunu şimdi şehiriçi deniyorum yarına bi 50 60 km yaparım şehir içinde o zaman belli olacak net kaç para yaktığı eğer şehir içi 28krş gibi olursa verdiğim 200tl ayar parası gözüme gelmez

Bunlara ilave olarak birde katalitik konvertore bakılması gerekiyor.eğer tıkalı ise araç fazla yakıt sarfiyatı yapıyor.En az 10 bin km'de bir temizlenmesi gerekiyor tıpkı yağ katkı maddeleri gibi konvertör içinde bir temizleyici var onunla tamizleniyor.konvertörün içi de böyle bal petekleri gibi birşeye benziyor.


Çalışma prensibide motorda yanmışi,patlamış olan bezin-gazın bir kısmını eksoza göndermeden geri motora gönderme işlemini yapıyor.Kaba tabirle sigara içerken dışarı nefes vermeden 2. fırtı çekip öyle dumanı dışarı vermek gibi düşünebilirsin

Şahsen ben söktüm katalitiği hem araç rahatladı hemde uğultu yapıyordu o kesilmiş oldu.Katalitik eğer tıkalıysa, temizleyip ya da iptal edersen değişikliği anında fark edeceksin.
ancak eğer sökmek istersen tamamiyle hurdaya çıkartma bir kenara koy vizede istiyorlar.

Eşref kardeş zaten aracının şuan ideal yakışı 26-28 krş arası şehir içinde, ie araçlarda bakılması gereken en önemli yer buji buji kabloları endiksüyon bobinleri bunlarda problem yoksa castrol 20-50 lpg yağından şaşma, gaz ayarını en sağlam yere yaptır, gaz beynine baktır problem olmadığından emin ol karbüratörün temiz olsun gerisi senin kullanışına kalmış

hepsini yaptırdım sadece katalitiği temizletmedim dostlar birde ona baktıracağım
ayrıca
yukardada yazdımya hafif inişli bi yola gittim geldim 38km de 8 tl yaktı yani 210krş bugünde bizim yayla dediğimiz karabele gittim rampası bayağı diktir gazı tam kısık olduğu halde 4-5 80-90km hızla çıktım kaçışı çok güzel tabi dönüşte sürekli iniş 98km yol yaptım 17tl gaz aldım km de 175 krş yaktı anlamadığım olay uzun yolda çok düşüyor yakıt ama şehir içide 410krş çok değilmi sizce
birde not belirteyim şehir içi kullanımım her marşa basışta en fazla 5 km yani motor ısınana kadar ben gideceğim yere varıyorum

Motor ısınmadan stop ediyorsunuz o yüzden yakışı fazla olabilir o kadar kısa mesafeyi benzinde gitseniz daha az yakabilir