Öncelikle maaşallah güzel araç
1) Kadranlar resimden gördüğüm kadarıyla beyaz taban, ben olsam siyah taban orjinal kadran kullanırdım, tabi led döşeme güzel ve şık olacaktır
Burdan tam göremiyorum ama kadranın etrafındaki kapak gri ise siyah folyo çekmenizi tavsiye ederim
2) SLX stop, far, sis xenon demişsiniz, stopla beraber far ve sis lambasınıda değiştirecekseniz kesinlikle ama kesinlikle "MAKO" alın derim uzun süre sorunsuz ve tertemiz kullanırsınız. Zevkler tartışılmaz ama olurda düşünüyorsanız far karartma işine girmeyin orjinal kalsın derim
Xenon olarakta "SENTİNEL" marka tavsiye ederim iki seneyi geçti kullanıyorum hiç sıkıntı yaşamadım aydınlatmasıda gayet güzel. Farıda sisleride 8,000 K xenon yapın derim, ama dilerseniz farları 8,000 K sisleri 10,000 k kullanabilirsiniz
Unutmadan sinyalleride eğer bağlı değilse amerikan park olarak bağlarsanız şık bir görüntü olur
Unutmadan eğer hala mevcut değilse SLX plakalık arka tarafı baya bir toparlayacaktır
3) Kapı alt üst bagalit ve fitilleri değişince aracın içinde ses varsa özellikle azalmayı farkedeceksinizdir, ama fitilden kastınız kapı fitili ise okadar kötü değilse değiştirmemenizi tavsiye ederim çünkü yeni olduğu için sert olacaktır kapının duruşu ve kapanışı biraz başınızı ağrıtabilir
4) Taban halısı değişimi gerçekten güzel oluyor aracın içi tertemiz gözüküyor, değiştikten sonra birde güzel paspasla desteklerseniz hem yeni ve şık bir görüntü olur hemde halınız kolay kolay batmaz
Zaten aracınızın tavan döşemesi standart SLX tip olacak temiz bir görüntü olur
Bagaj döşemesi zaten olmazsa olmaz, hem yeni bir görüntü sağlıyor bagajı derli toplu gösteriyor, hemde kaporta bölümünün temiz kalmasını sağlıyor
Koltuk döşemesine gelince, bizim burda bazı döşemeciler makul fiyata güzel dikişli döşeme yapıyor, yani kılıf takmak yerine oturulacak orta bölüm kadife, kenar yanaklar ve koltuğun arkası deri oluyor ve dikişle orjinal döşemesi gibi oturtuyorlar gayet şık ve estetik bir görüntü meydana geliyor hemde yazın yakma kışın üşütme sorunu olmuyor
, yaklaşık 250 liraya yapıyorlar
Eğer bu şekilde yaptıracaksanız şayet, koltuğun orta bölümü siyah kadife kenar ve arka bölümleri gri deri ve kapı döşemesinin halı bölümünüde gri deri yaparsanız aracınızın rengine uyumlu güzel bir görüntü elde edersiniz
Tam terside olabilir tabi renk kombinasyonu olarak tercih sizin
5) Konsolu ne için değişeceğini bilmiyorum tabi ama bence orjinal şekilde tutun vites ve konsolu, değişik modifikasyonlar denenince uyumsuz bir görüntü ortaya çıkıyor
6) Tamponları komple değiştirecekseniz eğer orjinalden şaşmayın derim. Şöyle bir öneride bulunabilirim, tamponları alınca tampon altlarını araç gövde rengine boyatacaksınız, üst bölümler ve marpiyelleride parlak siyah renge boyarsanız gayet şık ve dikkat çekici bir görünüm kazanacaktır aracınız, ama boyanın astarını sağlam attırın ki sonradan dökülme atma yapmasın.
8) Tabiki sizin zevkiniz ama ben olsam hem 17 hemde ofsetli bir jant atmazdım, aracı yorar hırpalar orjinalliğini bozmanıza neden olur, hem konfor kaybı yaşarsınız hem çamurluk ve kampanalarla oynamak zorunda kalırsınız ki ben olsam aracımın orjinalliğini sırf görsellik için bozmazdım. Büyük jant mağazalarını gezerseniz 15 inc ofsetsiz bizim araçlarımıza uyum sağlayabilecek gayet güzel ve şık jantlar bulabilirsiniz, ince yanak kaliteli bir lastiklede desteklerseniz hem sportif bir görüntü alırsınız hem konfor maximum seviyede kalır hemde aracınız orjnal kalır hırpalanmamış olur
9) Spor yay ve helezon kesimine
kattiyen bulaşma derim. Neden derseniz, spor yay takarsanız yada helezon keserseniz aracın amortisörlerindeki esneme payı kısalacak, dolaysıyla aracınızda esneme kalmayacak ve yoldaki en ufak engebe ve çukurlarda darbeyi direk şaseye verecektir ve bu sizi çok rahatsız edecektir ve aracın şasesinde telafisi zor hasarlara yol açacaktır. Taktığınız jant ve lastiğe göre ön tarafı aracın amortisör tacını aşağı çektirerek aracı düşürürseniz hem esneme payı yüksek kalır bu yüzden konfor kaybı yaratmaz hemde istediğiniz basık görüntüyü elde edersiniz, arkalara yapacak birşey yok 1,5 veya 2 diş mecbur helezondan gidecek. Bir öneri daha şahsen kullanmadım bilmiyorum ama ön ve arkalara istediğiniz düşüklüğü sağlayabilecek Golf amortisör modifiyeside yaptırabilirsiniz ki hem şık sportif bir görüntü hemde maximum konfor elde edebilesiniz
:angel:
10) Tabi öncede bahsettiğim gibi tamamen sizin zevkiniz ama kapı kollarına nikelajı ben yakıştıramıyorum, orjinal şekilde daha güzel, hatta imkanım olursa ki kendi arabamda yaptım o kapı çıtalarından kurtulurdumu ben
11) 4lü manifold + 51 lik boru + vanalı egzoz hem tok gür ve sportif bir ses verecektir hemde aracın performansına bir nebze olsun katkı sağlayacaktır
12) Cam filmlerinin trafikteki akibeti henüz net belli değil, hemde nebiliym silerken veya başka etkenlerle çizilip kalkma yapabiliyor, bu yüzden maddi durumunuz el verecekse direk renkli cam taktırın derim :angel:
Bütün bunlar biraz maddiyatı zorlayabilir ama araç hem kendine gelir hemde uzuun bir süre daha gönül rahatıyla kullanabilirsiniz
Şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin