aracımı biraz düşürmek istiyorum

(29.11.2012, 19:30)pasa273 yazdı: PEKİ ARKADAŞLAR BU AMORTİSÖRLERİ ÇANAKTAN İNDİRDİGİMİZ ZAMAN MİLDEN DE KESTİRMEK GEREKMIYOMU?BENIM SAHSİ GORUSUM EGER MILDEN KESTIRMEZ ISEK SERT BIR CUKURA GIRILDIGI ZAMAN AMORTISORLETIN SES YAPACAGI KANAATINDEYIM

Sitemize hoşgeldiniz
Kuralları okumamışsınız galiba ilk önce üye tanıtım bilgileri bölümünde kendinizi tanıtmanız gerekiyor
Ve konu başlıklarında ve yorumlarda büyük harf kullanımı yasaktır

(08.08.2012, 12:47)Falcon417 yazdı: Yay kısaldıkça hareket mesafesi kuvveti ve esnekliği ölür onun için arabayı tamamen basacaksanız bile amortisör üzerinden ayar verilmeli tuzlu bir iş değil iki amortisörü 40liraya söküp takıyorlar tornacıda 10liraya çanakları aşağı çekiyor bu zor bir iş değil ispiral ve kaynak makinesi varsa tamircinin kendiside yapar fazla düşmeyecekse sadece önleri söktürmek yeterli ama arkanında şekil almasını isterseniz arka yaydan mecbur bir iki bakla kesilecek bu da araç liftteyken ya da kriko üzerinde yapılabilir
kendi aracımdan bir görüntü ;

Mustafa çok tatlı inmiş araç maşallah.

(08.08.2012, 13:25)Falcon417 yazdı: Yusuf sadece ön amortisörlere yapabiliyorsun bunu arkalar farklı arkalardan mecbur yay kesilecek bir iki bakla

Kesilmsine gerek yok bence orjinal helezonsa hiç dokunmayın ha illaki alçaltmak istiyorum diyorsanız marmariste helezonu ısıtıp suğutarak düşürüyorlar

Isıt daha iyi

(30.11.2012, 10:10)WILD_TURK yazdı:

(08.08.2012, 13:25)Falcon417 yazdı: Yusuf sadece ön amortisörlere yapabiliyorsun bunu arkalar farklı arkalardan mecbur yay kesilecek bir iki bakla

Kesilmsine gerek yok bence orjinal helezonsa hiç dokunmayın ha illaki alçaltmak istiyorum diyorsanız marmariste helezonu ısıtıp suğutarak düşürüyorlar

Isıt daha iyi

Çok yanlış bişeyden bahsediyorsun yay kesinlikle ısıtılmamalı kütük gibi olur hiç gerek yok bunlara yapılacakları burada ve birçok konuda detaylarına kadar anlattık

(30.11.2012, 10:10)WILD_TURK yazdı:

(08.08.2012, 13:25)Falcon417 yazdı: Yusuf sadece ön amortisörlere yapabiliyorsun bunu arkalar farklı arkalardan mecbur yay kesilecek bir iki bakla

Kesilmsine gerek yok bence orjinal helezonsa hiç dokunmayın ha illaki alçaltmak istiyorum diyorsanız marmariste helezonu ısıtıp suğutarak düşürüyorlar

Isıt daha iyi

ısıtarak binen bi arkadas vardı oda uzun kırılmışmı öyle bişi olmuştu ve önden ve arkadan 20 lira verip bakla kesenleri görüyoruz seke seke gidiyo ne konfor nede başka bi performans var önler çanaktan indirilip arkadanda 1.5 bakla kestiginiz zaman isteginiz görüntüyü yakalarsınız.

(08.08.2012, 00:01)Falcon417 yazdı: Ön amortisörleri tamirci sökecek tornacıya gönderecek kaç cm düşmesini istiyorsan o kadar ayarlayacak amortisör üzerinden
yayın bastığı çanak aşağı çekilecek resimdeki gibi mesela

falkon kardeşim dün sanayici bi arkadaşıma sordum önlerin çanağını aşağı çekipde indircem diye bana ''Çanağı aşağı çekersen lastikler içe doğru çapraz durabilir'' dedi.. daha önce bunu yaptıran varmı dediği gibi çapraz mı duruyor yoksa bi sıkıntı olmuyormu resimlerle falan gösterebilirmisin ?

http://www.tofasteam.com/Konu-slx-e-golf-amortisor-montaji-ve-bilgilendirmesi.html
kardeşim bak bu konu bana ait ben bizzat uyguladım ve tek tek sizlere uygulama aşamasını anlattım burayı iyce oku incele,şunuda belirteyim ön tekerlekler acık kalmıyor,tam 90 derece yere basıyor...

Amortisör modifiyesi bizim memlekette daha bilindik bişey tabi anlatırken bazı şeyleri unutuyoruz evet lastikler çap durabilir bunu tornacı amortisörün bağlantı vidalarının deliklerini genişleterek ayarlayacak ya da tornacı bunu yapamazsa bağlantı aparatı kullanarak düz durmasını sağlayacaksınız

amortisör değiştiğinde bile bazen öle duruyor onun için genelde eski amortisörün bağlantı parçalarını takıyorlar

Sonuç olarak ? Kısaca açıklamak gerekirse ?