Aracımın verdiği arızalar

Ustalar selamunaleyküm bugün aracımı bilgisayara bağladım ve çıkan arızalar;Lambda sensörüEnjektörBobin 2 Buharlaşma valfiBenzin pompa rolesi 3 4 ay önce ustaya götürdüğünde lambda sensörünü değiştirmişti ve yine arıza gösteriyor bilgisayarda ise sürekli açık olarak gözüküyorBirde bu buharlaşma valfini nereden bulabiliriz Araba gazda ve benzinde 2,500 3000 devir arasında enjeksiyon lambası yakıyor ve patlatma tekleme benzinde kompresöre binme gibi şeyler yapıyor egzozda ufak tefek kaçaklar var üst tarafta saydığım arızalar bununla ilgili olabilirmi

aleykumselam. çıkan arızalarda bir tek bobin hatası dikkatımı çekti. kalıcı mı değil mi o önemli. arızaları silip benzinde turlayıp geri bağladınız mı yoksa direk bağladı sildi kapattımı kaputu önemli olan o.

oksijen sensörnn eskisi duruyorsa onu tak derim. o sensör duruma göre açik duruma göre kapalı devre oalbilir ona çok takılma

(15.03.2024, 09:57)DarkredBlue61 yazdı: aleykumselam. çıkan arızalarda bir tek bobin hatası dikkatımı çekti. kalıcı mı değil mi o önemli. arızaları silip benzinde turlayıp geri bağladınız mı yoksa direk bağladı sildi kapattımı kaputu önemli olan o.

oksijen sensörnn eskisi duruyorsa onu tak derim. o sensör duruma göre açik duruma göre kapalı devre oalbilir ona çok takılma

Bağladıktan sonra silip direk kapattım ondan sonra daha hiç marş basmadım 
Oksijen sensörünüde usta almıştı en son yan sanayi sensör taktığından olabilirmi acaba

---

Buji ve buji kabloları arıza gösterme gibi bi özelliği varmı

---

Normalde enjeksiyon süresi rolantide 0.800ms ile 1,500ms arasında olması lazım gibi bir şey duymuştum bende 0.600lerde geziniyor bu ilk çalıştırmada boğulma yaptırımı ki

(15.03.2024, 11:28)Emreeren yazdı:

(15.03.2024, 09:57)DarkredBlue61 yazdı: aleykumselam. çıkan arızalarda bir tek bobin hatası dikkatımı çekti. kalıcı mı değil mi o önemli. arızaları silip benzinde turlayıp geri bağladınız mı yoksa direk bağladı sildi kapattımı kaputu önemli olan o.

oksijen sensörnn eskisi duruyorsa onu tak derim. o sensör duruma göre açik duruma göre kapalı devre oalbilir ona çok takılma

Bağladıktan sonra silip direk kapattım ondan sonra daha hiç marş basmadım 
Oksijen sensörünüde usta almıştı en son yan sanayi sensör taktığından olabilirmi acaba

---

Buji ve buji kabloları arıza gösterme gibi bi özelliği varmı

yan sanayi çoğu ürün sorun çıkartabilir.  normalde arızaları silip benzinde gezip geri bağlanması gerekiyordu. madem arıza ışığı yakıyor gerekirse yolda bile bağlı gidilebilirdi.

bobinlerde arıza kodu çıkabiliyor fakat kesin nedeni şu diyemem. normalde bobinler 30-50 bin arası.bujiler ise 10-30 bin de bir orjinalleri ile dğeiştirilmelidir. bujiler ne marka takkıldı biliyor musun

(15.03.2024, 11:34)DarkredBlue61 yazdı:

(15.03.2024, 11:28)Emreeren yazdı: Bağladıktan sonra silip direk kapattım ondan sonra daha hiç marş basmadım 
Oksijen sensörünüde usta almıştı en son yan sanayi sensör taktığından olabilirmi acaba

---

Buji ve buji kabloları arıza gösterme gibi bi özelliği varmı

yan sanayi çoğu ürün sorun çıkartabilir.  normalde arızaları silip benzinde gezip geri bağlanması gerekiyordu. madem arıza ışığı yakıyor gerekirse yolda bile bağlı gidilebilirdi.

bobinlerde arıza kodu çıkabiliyor fakat kesin nedeni şu diyemem. normalde bobinler 30-50 bin arası.bujiler ise 10-30 bin de bir orjinalleri ile dğeiştirilmelidir. bujiler ne marka takkıldı biliyor musun
​​​​

Bujiler champion marka olması lazım

​​​​​​Musait bir zamada bilgisayar bağlı şekilde gezmek lazım ozaman

(15.03.2024, 09:57)DarkredBlue61 yazdı: aleykumselam. çıkan arızalarda bir tek bobin hatası dikkatımı çekti. kalıcı mı değil mi o önemli. arızaları silip benzinde turlayıp geri bağladınız mı yoksa direk bağladı sildi kapattımı kaputu önemli olan o.

oksijen sensörnn eskisi duruyorsa onu tak derim. o sensör duruma göre açik duruma göre kapalı devre oalbilir ona çok takılma

ustam selamlar hangi kablo almamız gerekiyor araçla baglantı kurmak icin ve site üzerinden detaylı vidosu mevcutmu acaba programlar vs. teşekkürler.

(15.03.2024, 12:09)Emreeren yazdı:

(15.03.2024, 11:34)DarkredBlue61 yazdı: yan sanayi çoğu ürün sorun çıkartabilir.  normalde arızaları silip benzinde gezip geri bağlanması gerekiyordu. madem arıza ışığı yakıyor gerekirse yolda bile bağlı gidilebilirdi.

bobinlerde arıza kodu çıkabiliyor fakat kesin nedeni şu diyemem. normalde bobinler 30-50 bin arası.bujiler ise 10-30 bin de bir orjinalleri ile dğeiştirilmelidir. bujiler ne marka takkıldı biliyor musun
​​​​

Bujiler champion marka olması lazım

​​​​​​Musait bir zamada bilgisayar bağlı şekilde gezmek lazım ozaman

kesin sonuç için bilgisayar daha iyi olur diğer türlü onu değiştir bunu değiştir vs sıkıntı. bağlayana tekrar git durumu anlat ücret almadan bağlasın olmadı

---

(15.03.2024, 12:34)ugurrelmas yazdı:

(15.03.2024, 09:57)DarkredBlue61 yazdı: aleykumselam. çıkan arızalarda bir tek bobin hatası dikkatımı çekti. kalıcı mı değil mi o önemli. arızaları silip benzinde turlayıp geri bağladınız mı yoksa direk bağladı sildi kapattımı kaputu önemli olan o.

oksijen sensörnn eskisi duruyorsa onu tak derim. o sensör duruma göre açik duruma göre kapalı devre oalbilir ona çok takılma

ustam selamlar hangi kablo almamız gerekiyor araçla baglantı kurmak icin ve site üzerinden detaylı vidosu mevcutmu acaba programlar vs. teşekkürler.

geçen hafta izmirdeydim söylesen bağlardım bilgisayar. kendin alacaksan:

(15.03.2024, 14:12)DarkredBlue61 yazdı:

(15.03.2024, 12:09)Emreeren yazdı: Bujiler champion marka olması lazım

​​​​​​Musait bir zamada bilgisayar bağlı şekilde gezmek lazım ozaman

kesin sonuç için bilgisayar daha iyi olur diğer türlü onu değiştir bunu değiştir vs sıkıntı. bağlayana tekrar git durumu anlat ücret almadan bağlasın olmadı

---

(15.03.2024, 12:34)ugurrelmas yazdı: ustam selamlar hangi kablo almamız gerekiyor araçla baglantı kurmak icin ve site üzerinden detaylı vidosu mevcutmu acaba programlar vs. teşekkürler.

geçen hafta izmirdeydim söylesen bağlardım bilgisayar. kendin alacaksan:

Eyvallah ustam düşünmen yeterli zaten kendim bağladım

Ustalar tekrardan selamunaleyküm bugün arabayı tekrar bağladım bilgisayara yine arızalar vardı hepsini sildim biraz benzinde dolaştım yarım saat falan
tekrardan bağladım ve sadece arızalardan lambda sensörü görünüyor du lambdanın soketinin biri geri kaçmış 2 tane kablonunda dışı soyulmuş birbirine değiyordu bu bence araba bundan dolayı arıza veriyordu yoksa başka bişeydende yapabilirmi

Soketi düzelt tekrar sıfırla tekrar benzinde biraz tur at