aracta su sesı

Yazım hatası yapmışım su sesi kalorifer peteginin içinden geliyor. Hava olayı oraya girdimi biraz ugrastirir insanı. Normal bildiğin yöntemleri deneyebilirsiniz farklı bir yolu yok ya hava alma tipasini söküp radyatör şu koyup devir daim yapacaksın yada motoru ısıtıp hava tapasindan bir miktar havanın çıkmasını saglarsin yada aracı o şekilde hava kabarcıkları çıkana kadar calistirabilirsin yada araç çalışırken kaloriferi çalıştırıp radyatör kapağını da açık bırakıp bir süre calistirabilirsin.

(04.01.2019, 21:14)Ersin Sarı yazdı: Yazım hatası yapmışım su sesi kalorifer peteginin içinden geliyor. Hava olayı oraya girdimi biraz ugrastirir insanı. Normal bildiğin yöntemleri deneyebilirsiniz farklı bir yolu yok ya hava alma tipasini söküp radyatör şu koyup devir daim yapacaksın yada motoru ısıtıp hava tapasindan bir miktar havanın çıkmasını saglarsin yada aracı o şekilde hava kabarcıkları çıkana kadar calistirabilirsin yada araç çalışırken kaloriferi çalıştırıp radyatör kapağını da açık bırakıp bir süre calistirabilirsin.

Teşekkürler olmazsa bide öyle deneriz

S.a gecmis olsun oncelikle...sogutma suyu dolaşım sisteminde hava var...ve havasini aldim demenize ragmen varsa hemen kaloriferi devreye sokun zaten gelen ses kalorifee petegindeki havadır...tüm dolaşımı actiktan sonra havasini alin.mumkunse de 60-70 dereceye gelsnn arac

(05.01.2019, 10:22)Ismailtosun yazdı: S.a gecmis olsun oncelikle...sogutma suyu dolaşım sisteminde hava var...ve havasini aldim demenize ragmen varsa hemen kaloriferi devreye sokun zaten gelen ses kalorifee petegindeki havadır...tüm dolaşımı actiktan sonra havasini alin.mumkunse de 60-70 dereceye gelsnn arac

pekı sızın yontemınız nedır zaten arac sogukken sus sesı cok barız gelıyor dedıgınız gıbı kalorofer petegınden ısınınca azalıyor hava alma yontemı olarak sızın tavsıyenız nedır.

Radyatör kapağı açıkken aracı çalıştırın bu arada kalorifer sıcak konumda olsun ve kalorifer fanıda açık olsun fan açıp kapayana dek çalıştırın hava kalmaz.Eksildikçede tamanlarsınız.

(05.01.2019, 11:43)ozturk46 yazdı: Radyatör kapağı açıkken aracı çalıştırın bu arada kalorifer sıcak konumda olsun ve kalorifer fanıda açık olsun fan açıp kapayana dek çalıştırın hava kalmaz.Eksildikçede tamanlarsınız.

Tamam deneyecem de kafama takılan arac sogukken yanı motor sogutma suyu ses cok fazla bellı oluyor ama ısındıkca azalıyor bunun nedenı ne olabılır.

Onu bilmiyorum ama siz bir hava olayını çözün belki düzelir o olay.

Arac isininca su genlestigi icin o bosluklari doldurdugundan dolayi ses yapmiyor.zaten sesi ilk arabayi sabah yada sogukken calistirinca yapar....radyator kapagini acın...araba biraz isinsin.kaloroferi de acın...su eksiltecektir.sonuna kadar ekleyin...arac calisir olsn.sonrasinda da kpagi kapatin asiri isinmadan da havasini da azcik alin yeter...biraz dolasin gezin.arac iyicene sogusun..sogukken radyatoru gene kontrol edin eksik varsa tammlyin.tammdir

bugun konu ıle alakalı olarak petek ve musluk degıstı su sesı gıttı petek tıkalı musluk tam acmıyormus ısıtmada hıssedılır derecede arttı ama soyle bır sıkıntı var devam eden rolantıde dururken ve bostayken kalorıferın ısısı bayagı dusuyor ama gıderken yada motor kompresorde ıken sıkıntı yok gayet guzel ısıtıyor konu ıle alaklı fıkırlerınız nedır tesekkurler.

Radyatör ve musluğa ne kadar verdiniz ve radyatör aliminyum mu bakır mı taktırdınız markası nedir?