(19.01.2021, 13:54)akin10 yazdı:(19.01.2021, 13:51)06zyn21 yazdı: Boşuna aks almayın bence tofaşları yeni tip bijon sistemine geçirmek gerek ben yapmayı düşünüyorum bu özelikle Fiat egealarda gördüm saplama şeklinde poryaya geçiyor bozulursa da sadece somunlu bijon bozuluyor saplama uzun yıllar bozulmuyor oda değişebiliyor ben kendi aracıma yapıcam fotoğraflarını paylaşırım yaparken boşuna aks almayın paranıza yazık günah
araba yürümüyor çağatay senin sistem gayet mantıklı somun şeklinde ama kaynaklı falan mı olucak nasıl olucak
(19.01.2021, 13:42)Falcon417 yazdı: Balatacı varsa kampanayla balataları ver balatayı çaksın kampanaya alıştırsın zımba gibi frenlerin olur.Ama sizin oralarda böyle bir şansın yoksa sıfır balatayı takmadan önce kampananın içini tornacıya sildir öyle tak
benim bildiğim yok merkezde vardır orasıda 100km uzak ama sorarım yapabilen varsa
Önce aks kafasındaki delikler genişliyor saplama nın boyutuna göre kolay iş halledilir o ama uygun ölçülerde olması gerekiyor daha sonra saplamayı delikten geçirip somunu yani bijonu sıkıyoruz percinli oluyor saplama zaten sıktıkça yerine geçiyor saplama işlem bu kadar isteyen punto kaynak yapabilir ama ilerde değişmek istersen kaynağı kesmen gerekir ama bence kaynağa gerek yok
bozulursa somunlu bijon bozuluyor genelde saplama uzun yıllar götürüyor
Elektromekanik-Performance💣