Arkadan gelen takırtı

sorunun sebebi oda değilmiş hazır şaft verdi şaftcı taktım takırtı hala devam ediyor delirtti beni bu sorun difransiyelciye gittim bugün oda ayna mahruti sorunludur diyo ayna bükülmüştür diyo 2. kovanda bükük olabilir diyor dişlerinde hiç bir sorun yok boşluklarıda 10 numara ama tak tak bi ses var arkada  aks bilyalarınıda değiştirdim aynayı fln sıkarkende kg li torkla sıktık her civata eşit sıkıldı yani ama şöyle bişiy var aks bilyarı 2001 şahinlerde kalın bilya oluyo diyolar benim bilyalarım söktüğüm ince bilyaydı aksın bilyasının oturduğu yerde pul vardı acaba sorun o da olabilir mi 
 
@0kılınc6 @Hasanbey @DarkredBlue61 @Falcon417 @Alican06 @morf1in

---

tamirde etmiyor bulamazsın ayna mahruti diyor hazır difransiyel satmaya çalışıyor 15.500 17 bin civarlarına
ama ben inanmıyorum ya dişliden olsa çevirirken belli eder flansı elinle çevirirken bile yamukluk varsa biyer kasma yapması lazım öyle birşey yok

---

@Frht   ferhat abi sende bi bakıp akıl verirsen bi çözemedim şu sorunu

@byseko19 

Konuyu baştan beri takip ediyorum,bu kadar uğraştan sonra halen ses yapıyorsa aklıma ilk gelen (benim başıma geidiği için olabilir) Defransiyelin kasaya bağlı olduğu yerler,tandır kolunun kasya bağlantı noktalarında çürüme,çatlak,kırık varmıdır iyice kontrol edilmeli bakılmalı.

Abi bu sene tabandaki curukleri bizzat kendim yapim ve arkalarda hic bisiy yoktu on 2 şasede vardi curukler kendim krom sac kaynattim arka camurluk içlerinde vardı oralarida yaptım  kollarin baglanti yerlerinde curuk yoktu kontrol etmiştim sag kolda ufak bi bosluk var lastiği aşınmış ondan olabilir mi acaba ses donen biseyin çarpmasi gibi ama ve dönüşlerde daha cok carpiyo neyse o
@TÜRK_EGiNLi

@byseko19 ustam hiç egzozu kontrol ettin mi baştan sona kadar

@byseko19 

Bende çok uğraştım sol tandır kolu bağlantı yeri çatladı köyde olduğum için idare edeyim dedim olmadı malatyada bir usta tavsiye ettiler (nalet olsun ustalığına) bu sene mart ayında muayene bitti alt çürükleri yaptırmak için kaportaya 10 gün oldu benim helezonlar amortisörler hiç çalışmıyormuş taban çürüktü aldığımda açıp baktık 5 tane taban çıktı ? her çürüdüğnde temizlemeden üstüne kaynatmışlar kaportacı arkadaşımın dediğine göre sol taraftan enaz 100kg araban hafifledi ben böyle bir şey görmedim diyor vites değişimlerinde şafttan ses geliyordu kaç kere söktüm baktım sıkıntı yoktu yinede kaporta işim bitince istavroz,askı bilyası ve 6 köşeyi değiştiricem çalışan parçalar belli bir konumda çalışmalı bu konumda oynama olursa burç lastikleri gözle farkedemedimiz çatlak olursa buralardaki esneme zamanla farklı yerleri bozacaktır umarım sorunu kısa sürede çözebilirsiniz.

etttim abi değen bi yer yok şu teker basıpta kalkan liftler varya onla kaldırıp baktım hani tekerler yerdeyken şaft fln değiyomu diye kontrol etmek için değen hiç biyer görünmüyor pazartesi götürüp dükkanda bir daha sökeceiz difransiyeli ve difransiyel kutusunu kontrol edip gerekirse kutup alıp yeni bir daha deneyeceğiz 

@Alican06

---

5 parça sac nedir abi ya nasıl bi ustalık adam gibi temizlenipte düzgünce kaynatılsa hiç bişiy olmuycak altınada astar boya ve pütür atıldınmı taş gibi olurmuş ilk yapıldığında babamın kartal var ondada o kolun bağlandığı yerde vardı çürüme çatlamıştı hatta kırılıp ben kendim dükkanda saç ekleyerek kaynatmıştım 1 senedir bi sıkıntı yok şimdilik hatta diğer tarafı sağlamdı orayıda içerden saç eklemişitim yarın bir gün orada kopar diye abi artık usta yok ya olanda çok para istiyor buralarda artık saldım ben sanayiyi artık elimden geldiğince herşeyini kendim yapmaya çalışıyorum yakında evin önüne bi dükkan açcam bu gidişle tofaşla uğraşılır diye sadece beni aşacak şeylerde ya yardım alıyorum yada götürüp yaptırıyorum  valla abi  bu yarın sökecez tekrar difransiyelide bakalım tekrar kontrol edicez kutuyu fln kutudan şüpeleniyoz çözümü bulduğum an yazacağım bura sorunumu şu parçadan sonra çözdüm diyede umarım kısa zamanda bulurum

@TÜRK_EGiNLi

Buldum çok şükür takırtıyı sol arka aks da bi sorun var ya firezesinde sorun var bakınca bişiy yok gibi ama yada büküklük var milde 
kartalın aks ı taktım ses kesildi ama frezee ufacık bi fark var gibi frezi çok az bişiy kalın duruyo mesela birinin diş kalınlığı 1 milimse diğer 1.20 fln gibi  yada yamukluk var ama flanşda değil heralde milde yamukluk tekeri hiç sallamıyodu peş peşe gidip takip etmiş bilyadanda değil ondanda eminim

---

@Alican06 @TÜRK_EGiNLi

---

@Falcon417 @morf1in @make

---

@0kılınc6 @Hasanbey @DarkredBlue61

Diş farkları vardı ama ezberimde değil akslar farklı farklı modele göre değişiyordu bilen üyelerimiz yazarlar

valla abi ozmn şöyle yapıyım ben kartalın aks ı söküyüm götürüyüm ona göre alıyım kartalın aksda 0 ses le sorunsuz  çalışıyor çünkü arabanın geçmişini bilmiyorum ki modele göre alayım sözde kalın bilya diyolarda benim bilyalarım ince çıktı mesela kovanda pullar vardı yanlarda eğer değişmedide aks lar değişip uydurulduysa o  yüzden koyulmuş yada difransiyel daha önce değişmiş orasını bilmiyorum en güzeki kartalın aks ı söküp birebir aynı dişte almak lazım ama şöyle bi sorunum var parçacıya sormuştum elince öcal marka vardı bitek bi sorun olurmu acaba iyi değil fln deniyordu öcal 
@Falcon417

---

abilerim soldaki bak kartalın aks ı ses çıkarmayan sağdakide benim şahindeki sorunlu aks dı bilmiyorum anlaşılıyormu fotodan az bi diş kalınlık farkı var çok incecik bi fark

sorun çözüldü çok şükür sol arka aks değiştim