Arkalara mercedes yay helezon hakkında 🤔

Merhaba arkadaşlar ofsetli jant takımı alıp taktığımda sol arka da sürtmeler olmuştu. 
şuan teneke jant yazlık takım takılı, görüntü kötü bence. 
Ofsetli jantlar arabaya çok yakışıyor güçlü kaslı bir görüntü oluyor, 
Hem jantlar hafif çamurluk dışında dursun hemde sürmesin diye araştırmalar yaptım, 
Forumda ki konular çok eski, fotoğraflar görünmüyor, bu sebepten yeni konu açtım, arka amortisörlere mercedes w115 yay helezon takılıyormuş, 
Birde amortisör millerine takoz koyma dan bahsetmiş biri forumda yazdım ama cevap vermedi. 

bahsi geçen yay helezon linktekiler mi 🤔
http://www.mercedesbmwyedekleri.com/u-655-helezon-yayi-123115-arka-takim-2-adet 

Amortisör millerine takoz koyma fikri de çok geçerli forumda yapmış biri detaylı bilgi alsam oda mantıklı 🙄

İşi daha da abartım arkalara 3 cm, 3,5 cm flanş çeviri taktırmayı düşünüyorum 

Helezon mercedes w115 helezonu olacak bunlar esnemez arabanın arkası traktör gibi olur tekere değmez arkası ama esnemediği için uzun vadede aracına zarar verirsin bunu da kafaya yaz şaban

Diğer yöntemde arka amortisörün dışında lastik tozluk denene kısım vardır onu kesip mili ortaya çıkarıyorlar onun dışına şu konuda fatihin anlattığı gibi ikişer tane lastik takoz yerleştiriyorlar o da esnemeyi bir noktada durduruyor http://www.tofasteam.com/konu-195-45-16-jantlar-surtme-yapiyor-23370?pid=275485#pid275485

Ben arkalarda burç lastiği kullanıyorum o takoz denileni , amortisörü söküp yaparsan dış sacı kesmeyede gerek yok ama alttan 3cm kesersen arabayı krikoya vurmak sök taka yetiyor ve kesilen kısım normal şartlarda mili ortaya çıkartmadığından sorun yaratmıyor. Daha nasıl bir detay istiyorsan yardımcı olabilirim

@kadireren  Detaylı resim görmediği için kafasında netleşmiyor o takozu nasıl yerleştireceğini bilse yapar zaten

https://img.letgo.com/images/f9/96/9c/a8/f9969ca866cc0cfdc2ca91eade656d95.jpg?impolicy=img_900

Linkteki fotoğraf arka amortisörün dış sacının sökülmüş hali burç lastiğide geçirilmiş. Bunu dış sacı sökmeden yapacak arkadaş , burç lastiği diye parçayı alacak dikine kesip milden geçirecek bu kadar

@kadireren Yani 2cm esneyecek arkası ha o kadarcık mil kalmış ula yapılacak iş değil arabaya külliyen eziyet bu be 

@Falcon417   bu muhtemelen 16 10 ofsete jantı çamurluğa sıfırlayıp esnemeyi tamamen kesenlerin taktığı abi ben 2 tane taktım her bir amortisöre esnemede çok kayıp olmadı

Ofsetli geniş jantlar da çok yakışıyor be 😀
altı kol 45 yanakta düşündüm de onlar da baya baya uçmuş 6 bin den başlıyor ki 4 sene önce arabayı 6 bine almıştım 🙄
Kafamda Volk T37 gibi aslında Volk C22 gibi jantlar var spacer flanş da takıp kaslı güçlü bir görüntü elde etmeyi düşünüyorum, 
Genellikle bunu yapanlar önleri basıp içeri alıyorlar ben 4 tekeri de dışarı almayı düşünüyorum. 
​​​​​mesela arkalara 3 cm e 3,5 cm, önlere 2 cm lik flanş lar ile istediğim görüntüyü elde edebileceğimi tahmin ediyorum. 
arka amortisör millerine takoz koymak daha mantıklı gibi geliyor bana forumda ve burda yazılanlara göre 😶

---

@61KB667 nin konusunu okumuştum da parça isimleri ve yapılı fotoğraflar olmadığı için tam anlamadım, kesme işleminden bahsetmiş, ben o parçayı alıp amortisör millerine geçirince sorun çözülür diye anladım 🙄

---

@kadireren göreydik eyiydi 🙂

Kafandaki plan için arkaları kilitlemeyi kadir yukarda göstermiş mesela arka neredeyse oynamayacak sanki helezona kaynak vurup kilitlemişsin gibi olacak sonra olacakları düşünebiliyor musun O kaslı dediğin görüntü için çok fedakarlık yapman gerekiyor bu işler kolayda değil ucuzda değil malesef

@BoZKuRT54 daha nasıl göstereyim söküp takıp video mu çekeyim fotoğrafta adam 3.5 3.5 takmış sen arabanın ve jantın durumuna göre takacaksın kesme işlemi de amortisör sökmeden takman için takacağın lastiği dikine tek taraftan kesip mile yandan dökmeden geçiriyorsun o kadar