O zaman aciklama gelince değerlendirelim uygulayalim. Sağol mustafa kardeşim
Konuyu Okuyanlar:14 Ziyaretçi
(03.07.2014, 21:22)ozanesim yazdı: O zaman aciklama gelince değerlendirelim uygulayalim. Sağol mustafa kardeşim
Arkadaşlar işimden dolayı yoğundum öncelikle konuya cevap veremediğim için üzgünüm.
Önce kullandığım parçaları yazayım:
-Mercedes W124 ateşleme bobini
-NGK çift kafa LPG bujisi
-Opel vectra/astra buji kablo seti (bobinden distribitöre giden kablo da buna dahil)
Aracımda sente kaçıktı sente ayarı sübap ayarından sonra ateşleme sistemini degiştirmeden bi kaç gün denedim aradaki farkı anlamak için, (bakın üstüne basa basa söylüyorum bu değişim aracın hızını değil, HIZLANMASINDA, ÇEKİŞİNDE yani TORK'da artış gösterir) degişimden önce %10 meyilde 3ten 4de atamıyordum, kalkışta hissedilir derecede atik degildi ama şuanda değişimden önce 2de nasıl asılıyorsa 3de de aynı, degişimden önce 3te nasıl asılıyorsa 4te de aynı...
Şuan şehiriçi yakıtı 24 kuruş ve ayrıca 1.6 opel astrayla 100mt kafa kafaya kalkıyorum. Tabi benim baskı balata bitik
Montajıda tekrar bi konu açıp yarın sizlerle paylaşırım
Merak ettiklerinizi PM yerine konu altında sorun
SAYGILAR
Sürtmüyorsa Sıkıntı Vardır !
http://www.facebook.com/h.yurts
http://www.facebook.com/h.yurts
(05.07.2014, 22:46)WILD_TURK yazdı:(03.07.2014, 21:22)ozanesim yazdı: O zaman aciklama gelince değerlendirelim uygulayalim. Sağol mustafa kardeşim
Arkadaşlar işimden dolayı yoğundum öncelikle konuya cevap veremediğim için üzgünüm.
Önce kullandığım parçaları yazayım:
-Mercedes W124 ateşleme bobini
-NGK çift kafa LPG bujisi
-Opel vectra/astra buji kablo seti (bobinden distribitöre giden kablo da buna dahil)
Aracımda sente kaçıktı sente ayarı sübap ayarından sonra ateşleme sistemini degiştirmeden bi kaç gün denedim aradaki farkı anlamak için, (bakın üstüne basa basa söylüyorum bu değişim aracın hızını değil, HIZLANMASINDA, ÇEKİŞİNDE yani TORK'da artış gösterir) degişimden önce %10 meyilde 3ten 4de atamıyordum, kalkışta hissedilir derecede atik degildi ama şuanda değişimden önce 2de nasıl asılıyorsa 3de de aynı, degişimden önce 3te nasıl asılıyorsa 4te de aynı...
Şuan şehiriçi yakıtı 24 kuruş ve ayrıca 1.6 opel astrayla 100mt kafa kafaya kalkıyorum. Tabi benim baskı balata bitik
Montajıda tekrar bi konu açıp yarın sizlerle paylaşırım
Merak ettiklerinizi PM yerine konu altında sorun
SAYGILAR
babaya yeni siparişleri verlimde ateşleme bobiniyle buji kablo setini de getirsin o zaman bide kzıyodu ulan gittin yerli araba aldım parça getiremiyorum diye arabayı komple avrupa yapıcaz bu gidişle
(05.07.2014, 22:46)WILD_TURK yazdı: W124 bobin(Bremi marka): 130 TL
NGK LPG buji seti : 45 TL
NGK kablo seti : 55 TL
Harun kardeşim internetten araştırıyorum da çok zor olacak bulması ürün kodlarını falan yazar mısın sana zahmet. ya da nasıl bulabileceğimi yazar mısın? mahrumiyet bi ilçedeyim ancak internetten bulup alabilirim.
Ne olduki bağlantıları ayarlamakta mı sıkıntı oldu çalıştırmadı mı ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Ateşleme bobini güçlendirme | |||||
YARDIM! Düz motor lpg turbo hakkında bilgi almak istiyorum | |||||
BMW tevzi makarasi Ateşleme kesici (İgnition Revlimiter) | |||||
Ateşleme Güçlendirme | |||||
ateşleme güçlendirme? | |||||
Elektronik ateşleme yardım | |||||
Ateşleme sistemi için hazırlıklar |