Ateşleme zamanı karışıyor araba calışmıyor

fiat tipo 1.6 karbruatorlu araca digiplex iptal yaptım cıkma slx distributor aldım ateşleme modulu ve manyetek bobini sıfır aldım hic bir şekilde avansı veremedim arabayı senteye aldım distributor un ustundeki ateşleme modulunu yakıt pompasına doğru bakacak şekilde ayarladım tevzi makarsını ise 4. pistonun gozune denk getirdim olmadı marş basarken karburatorden alev attı surekli patlatma yaptı buji kabloların yerlerini değişdirdim 1ve4 olmadı geri aldım onları sonra 3ve2 yi değişdirdim yene aynısını yaptım tekrar senteye alıp tevzi makarsını 1. pistonun gozune denk yene aynı oldu marş basarken sağ ve sola oynattım sağ cevirdigim zaman patlatma artıryor.  Nerdeyse ateşleme modulu 1.pistonun bujisine kadar sola cevirdigim zaman anca marş alıyo yene patlatma yapa yapa alıyor benmi yanlış takıyorum avansı tuttramıyorum acaba? İnternetten az araştırma yaptım distributor icinde mil varmış bu mil boşluk yapıyormuş zamanla bu da ateşleme zamanın kacırmasına neden oluyormuş bundan yaparmı acaba birde 14diş alıp deneyimi.

14 diş eski motorlara göredir bu motora olmaz 15 diş olması gerekiyor bujiyi söküp pistonu tepeye getirip denedin mi

@Falcon417   evet denedim 1.pistonu üst ölü noktaya aldım hatta çok az milim aşağı bile indirerek denedim ama olmuyor yene bide forumda okudum kontağı açıp yavaş yavaş distrburtor cevirrip verilen yöntemi denedim hiç bir şekilde vermiyo illaki hızlı dondermem gerekiyor dış kapı bile anca o zaman veriyo

Ateşleme modülü bozuk muhtemelen

(29.09.2024, 23:27)Karabatak.z1k yazdı: Ateşleme modülü bozuk muhtemelen

​​​​​​Modül bozuk olamaz cünkü bizde bozuk sandık 2 kere farklı modül ile denedik sonuç ayni

eskileri geri takıp baktın mı hiç? yani örnek veriyorum kablo sıralaması yanlıştır belki yeni sistemde yukarıda diş vs denilmiş işin içinede onlarda girerse olur mu? ateş vs çıkıyorsa ateşleme zamanında sorun var demektir ateşlenmemesi gereken bujiye elektrik gidiyor.

(30.09.2024, 11:38)DarkredBlue61 yazdı: eskileri geri takıp baktın mı hiç? yani örnek veriyorum kablo sıralaması yanlıştır belki yeni sistemde yukarıda diş vs denilmiş işin içinede onlarda girerse olur mu? ateş vs çıkıyorsa ateşleme zamanında sorun var demektir ateşlenmemesi gereken bujiye elektrik gidiyor.

Eski digiplex i geri takip denedim çalışıyor dediğin gibi gondermemesi gereken bujiye gönderiyor ama bunu neden yapar

(30.09.2024, 12:41)xRayder yazdı:

(30.09.2024, 11:38)DarkredBlue61 yazdı: eskileri geri takıp baktın mı hiç? yani örnek veriyorum kablo sıralaması yanlıştır belki yeni sistemde yukarıda diş vs denilmiş işin içinede onlarda girerse olur mu? ateş vs çıkıyorsa ateşleme zamanında sorun var demektir ateşlenmemesi gereken bujiye elektrik gidiyor.

Eski digiplex i geri takip denedim çalışıyor dediğin gibi gondermemesi gereken bujiye gönderiyor ama bunu neden yapar

Sıralam İle Alakalı Birşey. Avansı 4. Nolu Bujiye Göre Dedinya Mesela 360 Derece Değiştirip Denedin Mi Peki?

Yeni Sistemdeki Ateşleme Dizilimi Nasıl Onuda Öğrenmekte Fayda Var Örnek Veriyorum 1 3 4 2 Şeklindemı Yada Başka Şekilde Mi? Belkide Sıra Doğrudur Dişliden Dolayı Ateşleme Sapıyordur. Parçacılara Uyumlumu Fİlan Diye Sordun mu yada benzer birşeyi önceden yapan oldu mu? belki avans farklıdır belki elektrik az geliyordur vs

(30.09.2024, 13:08)DarkredBlue61 yazdı:

(30.09.2024, 12:41)xRayder yazdı: Eski digiplex i geri takip denedim çalışıyor dediğin gibi gondermemesi gereken bujiye gönderiyor ama bunu neden yapar

Sıralam İle Alakalı Birşey. Avansı 4. Nolu Bujiye Göre Dedinya Mesela 360 Derece Değiştirip Denedin Mi Peki?

Yeni Sistemdeki Ateşleme Dizilimi Nasıl Onuda Öğrenmekte Fayda Var Örnek Veriyorum 1 3 4 2 Şeklindemı Yada Başka Şekilde Mi? Belkide Sıra Doğrudur Dişliden Dolayı Ateşleme Sapıyordur. Parçacılara Uyumlumu Fİlan Diye Sordun mu yada benzer birşeyi önceden yapan oldu mu? belki avans farklıdır belki elektrik az geliyordur vs

Evet parçalar uyumlu bir çok kişi takıyor SLX motor la aynı sonuç olarak elektrik sağlam geliyor ölçüm yaptım Mercedes bobin vardı onu bile soktum belki ağır geliyodur diye sonuç yene aynı 360derece ceviripde denedim büyük ihtimal diş sayısı diye düşünüyorum ama SLX tipi motorlarda hep15 14 alıp denicem tek çare o

Olmadı Avansıda Tur Attırarak Dene. Bu Denemeleri Benzinde Yapma Lpgde Yok Buji Islanırsa Doğru Avansda Bile Sorun Yaşatabilir. Lpg O Konuda Biraz Daha İyi