Selamin aleykum arac 93 slx ocak ayinda alttan usten doldurmak istiyorum ama farkli daha once yapildimi yada bilmiyorum yapan varsa yururu hakkinda bilgi verirse sevinirim . Deli metinden 4.5 stronk 8 balta kran mpi 38.1 eksantrik kisa kol tepeli piston kapak port polish olacak suboplar buyuyecek 51lik boru takilacak acaba yururu nasil olur yada daha farkli tavsiyeler varsa degerlendirilir
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
38 eksantrik nasıl mpi oluyor anlamadım bu 3 harfli kelime insanları büyülüyor anlaşılan
310 var agresif bişey istiyorsan onada bakabilirsin yapmak istediklerin seni tatmin edecek şeyler ama listeye karbüratörü eklememişsin bunuda kat hesaba
310 var agresif bişey istiyorsan onada bakabilirsin yapmak istediklerin seni tatmin edecek şeyler ama listeye karbüratörü eklememişsin bunuda kat hesaba
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Deli metinin dedigi oyle 38.1 derece mpinin en yuksek derecesi buymus bende bilmiyorum ?
Karburator var onu yazmamisim ? bos emme monifoldu falan ivir zivir hepsini dusunuyorum
Karburator var onu yazmamisim ? bos emme monifoldu falan ivir zivir hepsini dusunuyorum
Deli metine motor yaptıran biri olarak aracı binmelik düşünüyorsan düşük egsantrik mili taktır benim gibi yarış modunda ise 314 beklemeli cam şaft egsantrik düşün ayriyrtten pistonlar k24 piston ve segmanlarını metin abinin Çelik crp marka olması lazım onlardan kullan araba Full dolu olunca çabuk çöküyor bunlara dikkat et 51 lik arabayı sıkar 60 lık egsoz yaptır Egsozcu kurti yapımı yarış Egsozu iste varex felan öldürüyor arabayı
Seninki normal eksantrik mi yoksa mpi eksantrik mi
Bendeki camsaft 314 beklemeli mpi değil MPİ dereceli değil zaten altı üstü dolu arabaya böyle egsantrik takmak senin için zaman kaybı olur çünkü motorun yüksek kompresör lü olacak en az 296 yada 298 düşün derim düşük takacaksın bu sefer bir yükseğini takmak isteyeceksin oda 2 katı masraf demek ayriyeyten 8 başta krank yerine maria krank taktır 8 balta kranklar döküm olduğu için sıkıntılı marea orijinal krank taktır
Normal dereceli takarim ancak normal trafikte kullanacagim icin rolantide par pazlamasini istemiyorum onun için mpi istiyorum aynasizlarda cabasi ceza yazacak yer ariyolar
Bide marea krankida arastirdim oda agir oldugu icin devirlenmesi daha zormus
Bide marea krankida arastirdim oda agir oldugu icin devirlenmesi daha zormus
Benim sana yazdıklarım Full dolu motor için geçerli sakin bişeyler istiyorsan üstten dolu yap
Bende şehir içi kullanmalık topluyorum.
Boş emme + yapılı karbüratör + 268 ve güzel bir kapak + payen marka conta kullanırsın. Bende ekstradan ayarlı kasnak var.
Daha kapak gelmedi toplayamadım ve boş emme yok karbüratör ellenmemiş orjinal. Yavaş yavaş kendim toparlayacam.
Boş emme + yapılı karbüratör + 268 ve güzel bir kapak + payen marka conta kullanırsın. Bende ekstradan ayarlı kasnak var.
Daha kapak gelmedi toplayamadım ve boş emme yok karbüratör ellenmemiş orjinal. Yavaş yavaş kendim toparlayacam.
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Atmosferik motor mu yoksa turbolu mu önerirsiniz? | |||||
YARDIM! Atmosferik için araç tavsiyesi ? | |||||
İe Dispiritor bağlantısı yardım | |||||
Üstten dolu performans düşüklüğü | |||||
atmosferik motor üstten doldurma | |||||
Şahin s üsten dolu | |||||
Headers konusunda yardım |