başımıza gelene bak

Segman olayını araştırdım şöyle bir bilgiyle karşılaştım. (Motor pistonlarının kenar kısmına halka şeklinde geçirilmiş bileziklere segman denmekle beraber aşırı zorlama nedeniyle görevlerinin tam olarak yapamamaları durumunda değiştirilmeleri gerekmektedir. Sekman atmak için motor açılmalıdır. )
Valla motor üflemesini kesen bi katkı bende duydum biraz araştırdım ustalar bi işe yaramaz dediler kısa süreli bi çözüm olur belkide hiç iş görmez dediler. Zaten işin ehli bir usta aracın motorunun ne durumda olduğunu her durumda anlar illa üflemesine gerek yoktur

anladım desene sanayi yolu hertürlü görülüyor

Malesef öyle Rica ederim bu arada yardımcı olabildiysem ne mutlu bana

Emre abi Motorda sekman yokmudur


Sekman budur.

Segman penseleri sayesinde yerinden cıkartılır.

Dedim ya tam bilmiyorum diye, biraz araştırdım segman buymuş yukardada söyledim zaten

abe bızım arabaya segman dedıler bı actık motoru segmanda kurtarmıyor gomleklerı acmadan usta bılemez onu bızede 1500 tl yolu gozukuyor benım motorda ufluyo bea

allah yardımcımız olsun arkdaşlar

---

ben bu işe halen akıl erdiremiyorum arabayı aldığımda o borudan duman geliyordu buhar gibi beyaz aracımda yağ eksiltmede yok nasıl motor üflüyor halen anlamıyorum

sübab lastiklerinden yapabilir, sübab lastikleri özelliğini kaybetmiş olabilir bu yüzden üfleme yapabilir diye düşünüyorum, sübab lastikleride çok pahalı birşey değil 10-20 tl civarı ama işçiliği lastiğe oranla yüksek olabilir, sübab lastiğine ulaşmak için sübab yayları vs. sökülmesi lazım bu yüzden işçiliği yüksek, arkadaşlarında dedği gibi motor açılmadan kesin birşey söylenmez ama sübab lastiklerinin arızalanması motorun bitikmiş gibi gözükmesine yol açabilir, ustanıza sorun hatta bir kaç farklı ustaya sorun motor bitik diyerek daha fazla kazanmak işlerine gelir

bu konu size yardımcı olabilir ; http://www.teamhondaintegra.com/forum/index.php?PHPSESSID=1bdba633c56b4ea57d748749e4917b0f&topic=1282.0
linkini verdiğim konudan alıntıdır ; " Sabahları Aracımızın Marşına ilk bastığımızda Egzozdan yanık yağ kokusu ile karışık duman atması şunu işaret ederki sizin aracınızın subap lastikleri artık değişim istiyor..
Yüksek Devirlerde Aracın egzozdan duman atması aracın piston segmanlarının aşındığının göstergesi olarak bilinir ama bu tam kesin bir yargı değildir çünkü subap contlarının aşınması sonucuda motoru üst devirlerde sıkıştırdığınızda bu durum gerçekleşir özellikle 20 senelik araçlar olan Integralarda bu durum sıklıkla karşılaşılır çünkü motor revizyonu yapılan araçlarda subap lastikleri değişmiyor ve buda zamanla yağ kaçaklarına ve yağ yakma gibi can sıkan arızalara neden oluyor... "

subap sorunu olsa bizim araclar tekler .subap sorunu olsa arabanin performansida duser yakit artar herhalukarda yag yakma disinda farkli belirtilerle kendini beli eder diye dusunuyorum

Arkadaşlar bugun sanayiyi gittim usta sekman atılacak dedi
1 takım sekman
1 takım kol yatak
8 sibop lastiği
silindir conta
manifolt conta
eksoz conta
ara conta üst conta
4 lt yağ ve temizleyici

parçalar 300 tl tuttu
usta işçilikte 250 tl istedi nasıl fiyat olarak