Selamun aleyküm değerli tofaş team ailesi baskı balata değişimi yapacağım iyice bitti ben aracı alalı 6 yıl oldu hiç değiştirmedim benden öncesinide bilmiyorum baskı balatayı debriyaj telini falan ocak ayında zam gelmeden almıştım ama değiştiremedim hafiflendirilmiş volant diye birşey gördüm instagramda onun hakkında bilgi alıcaktım değişmişken volantıda değiştirsemmi nasıl olur artısı eksisi nedir rolanti bozuyor diye okudum şanzıman yapı olarak atf yağ önerisinde bulunmuştunuz yine atf mi koyayım
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Volantı elleme ama sökülünce yüzeyine bakın pürüz varsa tornalattır tutunmayı artırır keyif verir
Çatalın dişleri var takıldığı yerde onlar kontrol edilsin bir de uç kısımda çatalı tutan topuz var ona baktır bunlar tamamsa değişimi yaptır hayırlı olsun bitti gitti
Çatalın dişleri var takıldığı yerde onlar kontrol edilsin bir de uç kısımda çatalı tutan topuz var ona baktır bunlar tamamsa değişimi yaptır hayırlı olsun bitti gitti
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
baskı bitti mi bitiyor mu yoksa bunu hissediyor musun? 2016 da değiştirdim en son daha geçen ay mı ne yeni balata ile değiştirdik. tahmini 90 100 bin km yol yaptım.kaldı kı karadeniz ve ankarada sürekli rampada gitti geldi araç. eğer kaçırma vs yoksa malzemeyi al koy kenara dursun.boşuna değiştirme derim.hatta bende değiştirmeyecektim geçenlerde 4.viteste bi devir yükseldi yürümedi filan 2 3 kere daha yaptı şu sıra hastane işim var diye yolda kalmamak adına mecbur değiştrdim.fakta sökülünce anladım kı daha da gidermiş. yani rahat 10 bin km daha giderdim o baskı ile
Baskı Sökülmeden Önce:
Şaft Kontrol Edilsin,Altıgen Takoz vs Güzelce İncelensin
Motor Arka Su Tapası Yani Krankın Üstündekı Su Tapası Sökülsün İçerisi YEnilensin.Onun COntasını Al O Şekilde Git Mekanıkçiye.
Volan Bilyesi
Ayırma Çatalı
Krank Keçesi
en önemlisi valeo marka baskı balatayı alıp getir hazırda beklesin değiştirin ne var ne yok. rahat sökülebilen bir parça değil sökülmüşken diğer parçalarda sökülse iyi olur.
onun haricinde ise aklıma bişey gelmiyor açıkacası
volanda ciddi yanma vs yoksa bencede elletme derim. hafifletme tarzı şeyler modifiyeye giriyor.bildiğim kadarıyla kalkış seri hızlanması zayif mı ne oluyordu.volan sökülüp bakılsın marş motor dişlilerinin çalıştığı yerde güzelse dahada gider.
Baskı Sökülmeden Önce:
Şaft Kontrol Edilsin,Altıgen Takoz vs Güzelce İncelensin
Motor Arka Su Tapası Yani Krankın Üstündekı Su Tapası Sökülsün İçerisi YEnilensin.Onun COntasını Al O Şekilde Git Mekanıkçiye.
Volan Bilyesi
Ayırma Çatalı
Krank Keçesi
en önemlisi valeo marka baskı balatayı alıp getir hazırda beklesin değiştirin ne var ne yok. rahat sökülebilen bir parça değil sökülmüşken diğer parçalarda sökülse iyi olur.
onun haricinde ise aklıma bişey gelmiyor açıkacası
volanda ciddi yanma vs yoksa bencede elletme derim. hafifletme tarzı şeyler modifiyeye giriyor.bildiğim kadarıyla kalkış seri hızlanması zayif mı ne oluyordu.volan sökülüp bakılsın marş motor dişlilerinin çalıştığı yerde güzelse dahada gider.
kim ne derse desin tofaş araçların şanzumanına atf koymayın. 80w90 kullanın. param çok en iyisi olsun dersen 75w140 kullan. volant dediğimiz yuvarlak bir disk. krank miline bağlı ve ateşlemeler arasında motorda denge problemi olmasını engeller. aynı zamanda çevresinde dişli olduğu için marş motoru buradan çalışır. baskı balata bu diskin yüzeyinde çalışır. yeni sistem motorlar hem çok dengeli olduğu için volantlar eskisi kadar kalın v e ağır olmuyor. gerek duyulmuyor. mesela v8 hummer motorunda ince bir sacdan yapılmış. bizim motorlarda kullanılan volan ideal. ince yada hafif kullanmanın fayda sağlayacağına inanmııyorum. sökülünce yüzeyin ve o bölgenin iyice temizlenmesi yağsız olması önemli. balata spreyi ile temizlemeyi tavsiye ediyorum.
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.
şanzıman yağı için GL-4 80 VEYA 90 numara harici yağlar tüm pirinç senkromeçli araçlara zararlıdır.
diferansiyel içinde orjinali GL-5 90 veya önerilen GL-5 85-140 idealdir.
kendiniz değiştirmiyorsanız yağcılar kafasına göre yağ koyup geçerler bilginiz olsun.
hafif volan artısından çok zararlıdır. hızlı devir alır hızlı devir kaybeder. yakıt tüketimi artar.
sadece drag yarış arabalarında tercih edilir..
volanın yüzeyi silinmeden takılmaz.
diferansiyel içinde orjinali GL-5 90 veya önerilen GL-5 85-140 idealdir.
kendiniz değiştirmiyorsanız yağcılar kafasına göre yağ koyup geçerler bilginiz olsun.
hafif volan artısından çok zararlıdır. hızlı devir alır hızlı devir kaybeder. yakıt tüketimi artar.
sadece drag yarış arabalarında tercih edilir..
volanın yüzeyi silinmeden takılmaz.
Tamamdır volnatı ve diğerlerini bakıp baskı balatayı değiştiririm zaten malzemelerin hepsini almıştım sadece yağ yok peki piyasa nedir işçilik olarak bayadır sanayiye uğramadım aracımın baya bakımları eksik kaldı yapacağım projelerde vardı evlilik yaptığım için hepsi kaldı ama bu şekildede aracımı kullanmak istemiyorum prezdirek bilyesinin sesi zaten beni uyuz ediyor araba artık titreyerek kalkıyor ve son zamanlarda çekişi çok düştü rampası baya bi düşük eski atikliği seriliği kalmadı baskı için benden ne kadar işçilik alırlar aracı biraz garajda yatırıcam sadece her ay bakımlarını yaptırmak için çırakırcam zaten muaynede bitti
Çok olmadı komşumun şahinini götürdüm krank keçesi değişimi çatal ve debriyaj baskı balata değişimi 2000 tl
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@salepcitizz gl5 80ww90 yağ şanzıman için uygunmudur abi?
https://www.n11.com/urun/doill-80w-90-sanziman-deferansiyel-mekanik-disli-yagi-3-l-7695780?magaza=doill&pid=326599215
@Falcon417
https://www.n11.com/urun/doill-80w-90-sanziman-deferansiyel-mekanik-disli-yagi-3-l-7695780?magaza=doill&pid=326599215
@Falcon417
@barisdg Şu konunun son sayfasında üye doill tam sentetik 75w90 koydu yorumunu yazmış istersen sende böyle bişey dene https://www.tofasteam.com/konu-sanziman-...#pid659922
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(02.09.2024, 01:32)barisdg yazdı: @salepcitizz gl5 80ww90 yağ şanzıman için uygunmudur abi?
https://www.n11.com/urun/doill-80w-90-sanziman-deferansiyel-mekanik-disli-yagi-3-l-7695780?magaza=doill&pid=326599215
@Falcon417
GL-4 80 VEYA 90 harici zararlıdır.
gl5 açıklamasında bile yazar pirinç senkromez lerde asla kullanılmaz.
sonrada ötme dediğimiz olay buyüzden yapar yanlış yağ kullanımından öter..
@Falcon417 bu aradada sentetik yağda zararlıdır abi tamam yumaşak olur ama 1 2 yıla cortayı çekersin.
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Şanzıman diferansiyel yağ değişimi | |||||
ön balata nasıl değiştirilir | |||||
Beşer Balata | |||||
1.6 Tipo S için disk ve balata tavsiyesi | |||||
porya değişimi sonrası titreme | |||||
Balata değişimi | |||||
Balata tozu yardım |