Aracımı 2 ay önce 4 tane 0 amasörle bastım Opar marka Yayları 2 bakla kestik, Önlere 1 parmak giriyor girmiyor gibi bisey gecen vurma sorunu yaptı rot balancıya gittim sag amasör patlamıs dedi,Araba yere cok yakın karter korumasız 4 parmak ,Aracı yükseltmeyi hiç istemiyorum ama vurma sorunu var yeni amasöre ne gibi islemler yapılabilir ?
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Selam aynı sorunu bende yaşadım ben çanağı dip yaptık ama usta mili 4cm kesmemiş araç küt küt vuruyordu bu yüzden sökmek zorunda kaldık yeni amasör alıp yönlerden 1'5 bakla kestik şu an 2 parmak boşluk var konfor güzel
Ramazan abi 1.5 bakla ile o kadar düşmez önceden kesiktir senin yaylar bi de madem mili kesmemiş vatandaş kesip tekrar takabilirdin amortisörü
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(27.05.2014, 13:16)jigsaw_54 yazdı: forumda bu konu hakkında birsürü açıklama vardı zaten.. çanaktan indirdiğin zaman milden de 2cm kısalttırman lazım en ideali o oluyor
Aracı Fiat Uno Canaktan indirme yapamadık malesef
(27.05.2014, 13:16)zined22 yazdı: Tornacı kaynağı yaparken sağ amortisörü fazla ısıtıp keçelere zarar vermiş olabilir belkide bu yüzden patlamıştır yapılırken başındamıydın
Yapılırken basında degildim ama 1 gün içinde 2-3 defa ugradım zaten sabah 8 de verdim 3 gibi hazırdı
(27.05.2014, 13:18)ramo67 yazdı: Selam aynı sorunu bende yaşadım ben çanağı dip yaptık ama usta mili 4cm kesmemiş araç küt küt vuruyordu bu yüzden sökmek zorunda kaldık yeni amasör alıp yönlerden 1'5 bakla kestik şu an 2 parmak boşluk var konfor güzel
Amasörlerden kesilmedi,Yay kestik ama ufak bi cukurda küt küt araba assagı yukarı sallanıyor,Dün ön takıma baktırdım neyi var diye söylesin ön takım on numara ama amasörün patlamıs cok basık bu araba nasıl yürüyorsun diyo bunla
(27.05.2014, 13:19)zined22 yazdı: Mili kısaltmadıysan da vurma yapabilir ilk ondan emin ol sonra yeni amortisör al
Yani siz simdi orjınal amasör alıp milleri kısalttıktan sonramı takın diyorsunuz ?
Uno ön amortisörü bu değilmi nasıl çanağı düşüremiyorsun anlamadım ?
Yay kısaldıkça darbeyi doğrudan gövdeye verir küt küt vurur mil kısaltmayla kurtaramazsın onun amacı çanak düşünce milin içerde kalan kısmının amortisörün dibine vurmasını engellemedir
(27.05.2014, 13:26)ramo67 yazdı: ustaya güvenemedim açıkçası araba bir hafta eziyet gördü şu an düzeldi çıkan amörtisörleri kullanabilirmiyiz
Amortisörü patlatmadıysa tek sorunun küt küt ses yapmasıysa miller kısaltılıp on bakla kesilmemiş yayla kullanılabilir tabiki
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Çanaktan inidirilmediyse kaynakta olmamıştır yaydan kesmiştir 3 4 bakla bastım deyip vermiştir mil vursa soldaki de aynısını yapardı herhalde şuan aklıma bir şey gelmiyor belki de amortisör patlamıştır yanlış bilgi vermek istemem