@
Melih1995 lastiğin bu kadar pahalı olmasının sebebi yüzde 80-90'e yakın vergisinin olması, Çin malı lastiklerde vergi oranı budur. Artı dövizdeki şuanki artış... Yoksa lastiğin maliyetini bilsen çok komik...
Büyük üreticilerde ise lastik fiyatları arz-talep dengesine göre değişir, daha az araçta kullanılan ve az kişi tarafından talep edilen yani az üretilen lastik daha pahalıdır...
215/50R13 ün çıkış noktası 90'lar ve Bridgestone SF-330, Bridgesone kalitesi ile bu ölçü birleşince güzel bir görüntü çıkmıştı o yılların penceresinden bakınca, araca kuru zeminde yol tutuşunu arttırması dışında çok bir faydası yok, zararı olduğuda net bu ölçünün...
2003 yılında bu lastiğin üretimi durunca, stoklar eriyip piyasada yok'a düşünce yaklaşık 8-10 yıl bu ölçünün varlığı unutuldu.. 2010 yılında bu yukardaki vergi kalkınca tekrar Çin lastiği furyası başladı, Çin'e lastik konusunda herşeyi yaptırabilirsiniz. Üreticiler ellerinde Tofaş fotoğrafları Çinlilere bu lastikleri ürettirdiler. İlkleride Jinyu'dur, yoksa bir numarası yok, illa bu ölçüyü alacaksanız Nankang alın kalitesi çok çok daha iyidir... Tabi lastik kalitesi, ömrü, güvenlik gibi nedenler bu lastikleri takanlar için önemli olmadığı için Jinyunun beyaz yazıları onlar için daha önemli olduğu için Jinyu tercih edilmektedir...