Benzinde stop etme

S.a arkadaslar herkese hayirli bayramlar. Sıkıntım şu aracim 98 ie slx arac lpg de calisiyo fakat benzinde calismiyo lpg de calisip benzine fecince benzinde ilerliyo fakat sıkıntı su arac dune kadar benzinde tek marş ta calisiyordu ama dun egzoz patlattim kontaktan ondan sonra arac benzinde calismaz oldu calissa bile kesik kesik calisiyo ve ayami fazdan cekince stop ediyo gaz verincede patir patir yapiyo vede oksijen sensorunun fisini cikartip denedim onda da ayni sekilde taktim calisma sekli sokulu iken de takili ikende ayni sensor bozulmus olabilirmi cikartincada ayni cunku fisini takili iken de cok acil yanit veren bilgili arkadaslardan yardim istiyorum simdiden tesekkur ederim

---

Bu arada biraz once fark ettim arkadaşlar araba benzinde yolda giderken ayagimi gazdan cektigim zaman tekleme yaparak gidiyo sanki srkadan biri bi cekiyo bi birakiyo gidi inis asagi inerken ve duzde stop edecek deeeceye geliyo ayak gazda deilken

İe kullanan arkadaşların yorum yapması daha doğru olur ama oksijen sensörü arızasını tespit etmen için sökmen gerekiyor kontak açıkken ısınırsa sağlamdır deniyor ,peki enjektörü bozmuş olabilirmisin acaba

Birde beynin soketini söküp 10 dk bekle ve tak öyle dene kardeşim

(06.07.2016, 04:50)yigitasker yazdı: Birde beynin soketini söküp 10 dk bekle ve tak öyle dene kardeşim

Beyin soketini söküp takmaktaki amac nedir yani hani ne gibi bi sey den supelendiniz

enjeksiyonlu araçlarda demiyoruz boşun egsoz patlamayın zararı fazla diye geçmiş olsun mustafa abinin dediği gibi ie kullanan arkadaşların yorum yapması iyi olur

Kontak kapamaya gelmez bizim araçlar umarım öğrendin bu durumu.

Aracın rölantisi nasıl benzinde. Dalgalanma var mı.

Sistem ecu ya bağlı ne kadar sensör varsa (oksijen- rölanti-gaz sensörü-isi sensörü ) arizalanmasi halinde enjeksiyon arıza lambasini yakıyor gösterge üzerinde.

Kutup başını sokunce ecuyu rsetlemis oluyorsun ama arti Kutbu olmalı. Ben pek bir faydasını görmedim aksine rölantisi saptırır aracın.

Rölanti dalgalanmasi kaynaklı stop etme noktasına geliyorsa aracın karburator ü temizleyeceksin ve alt bakalit contasini yenile ve siyah sıvı conta ile takviye yap. Bu durumu duzeltir rölanti kaynaklı ise.

Yazdıkların üstü kapalı bilgiler biraz daha detaylı ve tane tane anlatırsan yardimci olabilirim.


SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(06.07.2016, 14:02)huricane yazdı: Kontak kapamaya gelmez bizim araçlar umarım öğrendin bu durumu.

Aracın rölantisi nasıl benzinde. Dalgalanma var mı.

Sistem ecu ya bağlı ne kadar sensör varsa (oksijen- rölanti-gaz sensörü-isi sensörü ) arizalanmasi halinde enjeksiyon arıza lambasini yakıyor gösterge üzerinde.

Kutup başını sokunce ecuyu rsetlemis oluyorsun ama arti Kutbu olmalı. Ben pek bir faydasını görmedim aksine rölantisi saptırır aracın.

Rölanti dalgalanmasi kaynaklı stop etme noktasına geliyorsa aracın karburator ü temizleyeceksin ve alt bakalit  contasini yenile ve siyah sıvı conta ile takviye yap. Bu durumu duzeltir rölanti kaynaklı ise.

Yazdıkların üstü kapalı bilgiler biraz daha detaylı ve tane tane anlatırsan yardimci olabilirim.


SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Araç rolantide stop ediyo geç aliyo gazi pompalayip hemen hemen 1 dk ye yakin marsta ancak aliyo once hicbir sıkıntı yoktu . Ayagimi calistiktan sonra gazdan cekince stop ediyo ilk calisma esnasinda da tekleyerek gaz yiyor. Pirpir yaparak calisiyo . Benzinde enjektor lanbasi gostergede sonuyo vede arac seyir halinde iken benzinde gaz pedalindan ayagimi cektigim zaman viteste tekelem yapiyo biri arkadan cekip cekip birakiyormuscasina bi sekilde ilerliyo . O2 sensorunun fisini yerindem cikarttim o sekilde calistirdim yine ayni sekilde calisiyo taktim yine ayni sekilde hani farki olmadi . Bende şöyle bisey düşündüm arkadasimda 2000 model var onun o2 sensorunu bi fisten cekip o sekilde bi bakacam calisma sekline eger cikarttigim calisma sekli ile geri takma calisma sekli onun aracta fsrkli ise o2 sensorune baktircam aracin denememi yapip nasil oldu konusunda sizleri tekrar bilgilendirecem ama yinede sizlerinde yardimina ihtiyacim cok olacak vede akillandim bida patlatma falan yapmam

---

(06.07.2016, 04:50)yigitasker yazdı: Birde beynin soketini söküp 10 dk bekle ve tak öyle dene kardeşim

Beyin soketini döküp denedim yine olmadi dediginiz gibi on dk bekledim ama yine ayni ya bide karburatorden hafif mavimsi bi duman cikti benzinde iken ama biraz bekledikten sonra gecti ve cikmadi daha sonra

(06.07.2016, 14:02)huricane yazdı: Kontak kapamaya gelmez bizim araçlar umarım öğrendin bu durumu.

Aracın rölantisi nasıl benzinde. Dalgalanma var mı.

Sistem ecu ya bağlı ne kadar sensör varsa (oksijen- rölanti-gaz sensörü-isi sensörü ) arizalanmasi halinde enjeksiyon arıza lambasini yakıyor gösterge üzerinde.

Kutup başını sokunce ecuyu rsetlemis oluyorsun ama arti Kutbu olmalı. Ben pek bir faydasını görmedim aksine rölantisi saptırır aracın.

Rölanti dalgalanmasi kaynaklı stop etme noktasına geliyorsa aracın karburator ü temizleyeceksin ve alt bakalit  contasini yenile ve siyah sıvı conta ile takviye yap. Bu durumu duzeltir rölanti kaynaklı ise.

Yazdıkların üstü kapalı bilgiler biraz daha detaylı ve tane tane anlatırsan yardimci olabilirim.


SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kardeşim sorunu galiba buldum karbüratorun uzerindeki yakiti puskurten parça damlata damlata akitiyo partukul olarak puskurtmuyo ve gaz artinca yakit gelmiyecek derecede azaliyo ve diseme yapiyo karburatoru soktum alttaki contalarda da yirtilmalar mevcut simdi ne ypmam gerekli

(06.07.2016, 20:25)şahin726 yazdı:

(06.07.2016, 14:02)huricane yazdı: Kontak kapamaya gelmez bizim araçlar umarım öğrendin bu durumu.

Aracın rölantisi nasıl benzinde. Dalgalanma var mı.

Sistem ecu ya bağlı ne kadar sensör varsa (oksijen- rölanti-gaz sensörü-isi sensörü ) arizalanmasi halinde enjeksiyon arıza lambasini yakıyor gösterge üzerinde.

Kutup başını sokunce ecuyu rsetlemis oluyorsun ama arti Kutbu olmalı. Ben pek bir faydasını görmedim aksine rölantisi saptırır aracın.

Rölanti dalgalanmasi kaynaklı stop etme noktasına geliyorsa aracın karburator ü temizleyeceksin ve alt bakalit  contasini yenile ve siyah sıvı conta ile takviye yap. Bu durumu duzeltir rölanti kaynaklı ise.

Yazdıkların üstü kapalı bilgiler biraz daha detaylı ve tane tane anlatırsan yardimci olabilirim.


SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kardeşim sorunu galiba buldum karbüratorun uzerindeki yakiti puskurten parça damlata damlata akitiyo partukul olarak puskurtmuyo ve gaz artinca yakit gelmiyecek derecede azaliyo ve diseme yapiyo karburatoru soktum alttaki contalarda da yirtilmalar mevcut simdi ne ypmam gerekli

Enjektör un nasıl yakıt verdiğini gözle görmedim. Belki üzerinde filtresi var tamir takımı diye gecer o değişince düzelir.

Karburator biliyorsun iki parça benzin ve tiner karşımı ile temizle. Üzerindeki rölanti motoru ve gaz sensörünu sök. Hepsini temizle. Sonra manifolt üzerinden ölçü al karton conta yap. Opar kutusu bu işi iyi çözüyor. Conta nin üzerine siyah silikon sur gress yağı sürer gibi. Sağlam olur. Hatta yüksek ısıya dayanıklı silikon var imkan varsa bunu kullanabilirsin.

Bu arada oksijen sensörü saglamligi için sokup aracı çalıştırıp ısınmasını beklemen gerek. Bu parça zengin fakir yakıt karışımını ayarlar.

Conta işini yaparken dikkat et manifolt içine birsey kaçırma.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Enjektör arızası o zaman o değişecek veya tamir olacak tamiri biraz zor ama söyliyim umarım olur