Beyin Diyaframı Değişim Sonrası

Merhabalar arkadaşlar, dün Ardahan/Kars/Erzurum/Erzincan/Sivas/Kayseri/Niğde toplamda 1290 Km yolculuğu kazasız belasız tamamladım...Değişimden sonraki ilk uzun yoldu ve LPG konusunda gerçekten memnun kaldım, gelelim değerlere;

İlk depo boştu Kars'a kadar benzinle gittim; Kars'ta Opet/Aygaz dan litresi 2,23 TL den 52 LT toplamda 115.9 gaz aldım. Depo 692 km de bitti. Hızım 110-120 km,iki kişi arka bagaj dolu ve kış lastikleri ile. Hesapladım km de 16.7 Krs yakmış, 1 LT gaz ile 13,3 km gitmiş, eğer yanlış hesaplamadım ise 100 Km de 7,5 Lt gaz yakmış. ikinci depo bitmedi onuda bitince hesaplarım....

Güzel gidiyor bence sıkıntı yok

(02.07.2016, 22:10)Falcon417 yazdı: Güzel gidiyor bence sıkıntı yok

Saol Mustafa'm gelir gelmez ustanın yanıda gittim dedim böyle böyle oldu. Ayara gerek yok dedi, kaçağa baktı hem köpük hem de alet ile kaçakta yok dedi eyvallah dedim çıktım...

Bende de lovato var diyafram deismistim daha once arkadasinki 50dereceye gelince sallama gidiyor rölanti 800devir sabit diyor benimki 70dereceye gelene kadar sallama bitmiyor 500devirde çalışıyor devir 1000e gelince sallama gidiyor
Ben lpg ısınana kadar normal diye düşünüyordum sizlerden cevap bekliyorum sizin araçların lpg de calismasi nasil otomatik jiklem çalışmıyor bu arada

Soğukken beyin üzerindeki ayar vanasını bi yokla istersen belki ayarı güzel değildir

(10.07.2016, 14:33)Falcon417 yazdı: Soğukken beyin üzerindeki ayar vanasını bi yokla istersen belki ayarı güzel değildir

Plastik vidayla oynamistim rölantide düzensizlik oldu oynamadan bisey yoktu az once uzun yoldan geldim rolanti bazen 800devir bazen 1000devir deisiyor oynamadan isindiktan sonra sürekli 1000devirde kalirdi bide dikkatimi bisey çekti ışıklara yaklaşırken frene basıyorum rolanti 500devire kadar düşüyor istop edecek nerdeyse frenden çekiyorum ayağımı yukseliyor durunca normale dönüyor sebebi nedir?

Westinghouse hortumunda kaçak olabilir
Bujilerini imkanın varsa sök bi temizle

(10.07.2016, 22:12)Falcon417 yazdı: Westinghouse hortumunda kaçak olabilir
Bujilerini imkanın varsa sök bi temizle

Bujiler rektefiyede deisti rektefiye sonrası yine deisti bi kac aylık buji westinhouse hortumu hangisi oluyor

---

Yuvarlak bi teneke var motor içinde şoför tarafında o frenle alakalı sanirsam onun on yüzünden kalin bi hortum giriyor o mu tam giriş kismi çatlamis kaciriyor mu bilmem ama catlak tam giriş kismi

Bunun üzerinde bağlı olan bir hortum var emme manifolduna gidiyor onu kontrol et

(10.07.2016, 22:19)Falcon417 yazdı:
Bunun üzerinde bağlı olan bir hortum var emme manifolduna gidiyor onu kontrol et

giriş kısmında çizdiğim şekilde çizgi çizgi çatlaklar oluşmuş hortumun ucunda ordan kaçırabilir hortum değişmesi gerek yada boyu yetiyorsa kesip tekrar takmak gerek diğer ucunuda kontrol ederim saol mustafa